Moin Moin liebe Copter-Piloten, 
seit nunmehr einer Woche bemerke ich komische Anwandlungen meiner Phantom 4 in der Luft. So kann man beobachten, dass die P4 beginnt, Kreise von ca. 3-4 Metern im Radius zu ziehen, während sie eigentlich still in der Luft stehen sollte (P-Mode). Nach manuellen Eingreifen lässt sie sich wieder bedienen. Ab einer Höhe von 10 Metern und weniger tritt dieses Phänomen jedoch nicht auf und die P4 hält ihre Position wie gewohnt.
Extreme Windverhältnisse kann ich ausschließen, zumal man während den Kreisbewegungen hören kann, dass die Motoren auf- und abtouren.
Dazu muss ich sagen, dass vor ungefähr einem Monat meine P4 während des Starts auf die Seite fiehl und ein Rotor etwas demoliert wurde. Die Rotoren schalteten sich sofort ab, sodass ich eigentlich eine Spätfolge (defekter Motor etc. aufgrund des Unglücks) ausschließe. Und ich bin seitdem geflogen und habe nichts bemerkt, eben etwa seit einer Woche erst und dass auch nur ab etwa 25 Meter und aufwärts......
Könnt ihr mir dabei helfen? Ich weiß keinen Rat, warum meine P4 solche kreisförmigen Bewegungen in der Luft macht. Eventuell Kompass-Kalibrierung erneut durchführen??? Immerhin hält sie ja ihre Position auf geringen Höhen (wie oben geschrieben) völlig normal.
Danke für eure Hilfe!
Grüße vom Kochi
seit nunmehr einer Woche bemerke ich komische Anwandlungen meiner Phantom 4 in der Luft. So kann man beobachten, dass die P4 beginnt, Kreise von ca. 3-4 Metern im Radius zu ziehen, während sie eigentlich still in der Luft stehen sollte (P-Mode). Nach manuellen Eingreifen lässt sie sich wieder bedienen. Ab einer Höhe von 10 Metern und weniger tritt dieses Phänomen jedoch nicht auf und die P4 hält ihre Position wie gewohnt.
Extreme Windverhältnisse kann ich ausschließen, zumal man während den Kreisbewegungen hören kann, dass die Motoren auf- und abtouren.
Dazu muss ich sagen, dass vor ungefähr einem Monat meine P4 während des Starts auf die Seite fiehl und ein Rotor etwas demoliert wurde. Die Rotoren schalteten sich sofort ab, sodass ich eigentlich eine Spätfolge (defekter Motor etc. aufgrund des Unglücks) ausschließe. Und ich bin seitdem geflogen und habe nichts bemerkt, eben etwa seit einer Woche erst und dass auch nur ab etwa 25 Meter und aufwärts......
Könnt ihr mir dabei helfen? Ich weiß keinen Rat, warum meine P4 solche kreisförmigen Bewegungen in der Luft macht. Eventuell Kompass-Kalibrierung erneut durchführen??? Immerhin hält sie ja ihre Position auf geringen Höhen (wie oben geschrieben) völlig normal.
Danke für eure Hilfe!
Grüße vom Kochi
Der Osten bebt, der Osten lebt!
