Kann mir jemand an dem Mavic was über TeamViewer anpassen?
Modifikationen und Entsperrungen über DJI Assistant 2 Debug-Mode (Mavic, Phantom 4, Inspire, Spark)
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Klar
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Der User Allesmoeglichmacher2 hat mir alles eingestellt, leider hat die 000000 Software den Speed auf 20 nicht übernommen.... nach jedem Start oder Batterie Wechsel alles wieder auf 10.
Nun habe ich beschlossen ein downgrade zu machen und bin auf Doe 01.03.0700 runter nur an der Mavic
RC und Go 4 ist noch aktuell.
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brauche auch die software
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10m/s climb ist zuviel! Da kommt öfter eine Warnung von wegen Überstrom oder maximale Drehzahl. Ich fahre mit 8m/s sehr gut.Mein Hangar:
DJI Mavic Pro mit iPhone 6s, Parrot Disco, DJI F450 FlameWheel mit Naza-M V2 und FrSky Taranis, diverses "Kleinvieh" mit vier Propellern -
Danke für den Tipp, werde ich ausprobieren
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Strom kann mit Assistant 2 eingestellt werden glaube ich
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ja? erzähl wie
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Weiß nicht genau, habe nur viele Sachen die mit Batterie zutun hatten gesehen, musste sich einer anschauen der Ahnung hat von. Ich stehe am Anfang.
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im Sommer ist 10m/s zu viel ... da wird auch der Akku zu warm. Jetzt in der kalten Jahreszeit dürfte das kein Problem sein.Android OnePlus3T (7.1.1) & Windows 10
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Sven Schumacher schrieb:
im Sommer ist 10m/s zu viel ... da wird auch der Akku zu warm. Jetzt in der kalten Jahreszeit dürfte das kein Problem sein.
Allerdings sind die 10m/s immer eine heftige Belastung für die Hardware. Man muß die Mavic ja nicht unnötig quälen. Die 8m/s reichen IMHO völlig aus.Mein Hangar:
DJI Mavic Pro mit iPhone 6s, Parrot Disco, DJI F450 FlameWheel mit Naza-M V2 und FrSky Taranis, diverses "Kleinvieh" mit vier Propellern -
Kann man bei neueren Firmware-, App- und Assistant-Versionen überhaupt noch was tricksen? Ohne irgendwelche Downgrades natürlich.
Mir geht'sausschließlichhauptsächlich um schnellere Steig- und Sinkraten. Wobei ... etwas mehr Speed macht auch Laune, muß aber nicht unbedingt sein.
Danke&Grüße
DietMein Hangar:
DJI Mavic Pro mit iPhone 6s, Parrot Disco, DJI F450 FlameWheel mit Naza-M V2 und FrSky Taranis, diverses "Kleinvieh" mit vier PropellernDieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von Diet ()
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Servus Diet,
ab v01.04.0100 ist ein Downgrade mit DUMLdore nicht mehr möglich, was ich so gelesen habe.
Gibt es eine neue Mavic?
Gruss
geilo -
Welche maximale sinkgeschwindigkeit habt ihr so?? Bin bei 10m\sec.
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Hallo,
Ich habe meine mavic vor einigen Monaten verkauft und überlege mir jetzt eine Platinum zu holen.
Wie sieht es hier mit möglichen Modifikationen aus? -
Weiss jemand zufällig, wie ich im Debug Menü (Spark) die Yaw-Empfindlichkeit im Sport Mode ändere? Der Wust an Optionen im Einstellungsmenü erschlägt einen erst mal. Möchte da nicht versehentlich etwas anderes verstellen. Geht mir nur um die Dreh-Geschwindigkeit im Sport Mode.
Die ist per default viel zu extrem! Wenn man sich im Sport Mode dreht, bekommt man ja einen Drehwurm und verliert völlig die Orientierung
Bei mir gibt es übrigens keinen "Parameter" Tab, wie im Video gezeigt, in dem alle möglichen Variablen angezeigt werden. Nur grafische Menüs. -
Hey, hab heute versucht meine spark in den acro modus zu setzten klappt auch wunderbar. habe den acro modus auf den eigentlichen sport mode gesetzt. jedoch hab ich das problem sobald der copter gps bekommt wirft er mich aus dem modus raus! kann ich das gps in der switch2 stellung (also den eigentlichen sport mode) deaktivieren?
quasi so de art atti und acro modus auf der einen schalterstellung legen? -
Hallo,
Habe meine DJI Assistant auf 1.2.0 geupdatet und nun funktioniert der Debug Modus leider nicht
Möchte im Debug Modus nicht an die "Illegalen Parameter" ran sondern eher den Copter zurücksetzen wie er mal war.
Früher Flog er mit 81km/h und nun ist bei 40km/h schluss.
Interessant wäre noch die steig Geschwindigkeit.
Sinkgeschwindigkeit ist halt sehr gefährlich zu ändern wegen dem Vortex Ring und dann kann die Drohne abstürzen
Welche Veränderungen sind noch sinnvoll aber nicht Illegal?
Geht um eine DJI Phantom 4 -
Moin!
Das einzig "illegale" ist das Aufheben der Höhenbeschränkung von 500m - genauer gesagt sind in Deutschland ja schon 100m die Grenze. An den Speed-Parametern zu drehen ist persönliches Risiko. Man muß eben mit längeren "Bremswegen" rechnen und umsichtiger fliegen. Mal von der erhöhten Belastung für Motoren und Regler abgesehen.
Die höhere Sinkgeschwindigkeit ist zumindest bei der Mavic Pro kein Problem. Mit 8m/s kommt sie sehr gut klar und schaukelt nur beim (rechtzeitigen!!!) Abbremsen etwas heftiger. Mit den neuen Low-Noise-Props sogar weniger als mit den originalen.
Kritisch sind Landeanflüge mit hohem Vorwärts- und Abwärts-Speed. Da greift die automatische Bremse bei geringer Höhe zu spät und ich hab meine Mavic schon mal recht hart aufgesetzt - glücklicherweise ohne Schäden.
Die P4 ist bei schnellem Sinkflug deutlich empfindlicher - hier würde ich das eher nicht übertreiben.
Die Steiggeschwindigkeit geht heftig auf Akku und Stromversorgung. Mit 10m/s bekam ich bei der Mavic öfter mal ne Warnung, insbesondere bei gleichzeitigem Vorwärts- und Steigflug. Irgendwas mit Akku-Überlast und auch "maximale Motordrehzahl erreicht". Also Vorsicht!Mein Hangar:
DJI Mavic Pro mit iPhone 6s, Parrot Disco, DJI F450 FlameWheel mit Naza-M V2 und FrSky Taranis, diverses "Kleinvieh" mit vier Propellern -
Also es gibt noch mehr illegales im Debug Modus zu ändern.
Z.b die "no fly zone" an Flughäfen kann man umgehen usw.
Aber sowas will ich ja nicht.
Wo ich den Copter gekauft habe flog er laut App 81km/h im Sport Modus.
Durch ein Update wurde er auf bisschen über 40km/h.
Möchte einen gesunden weg zwischen Flug Spaß und Akku verbrauch
Vor allem ist das Problem das ich den Debug Modus in der aktuellen DJI Assistenten Software nicht aktivieren kann so wie bei der altenDieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Phantompilot1 ()
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