Ich habe einen ND8-Filter zum Schutz der Linse drauf, selbst bei bewölktem Himmel mache ich damit gute Aufnahmen.
Du musst natürlich die Belichtungszeit in den Kameraeinstellungen erhöhen.

Gruss Hansi

Gibt's keinen nichtsnutizgen UV-Filter für die Mavic? Der würde am wenigsten Licht wegnehmen und ist als Filter eh überflüssig, aber würde schützen.

Sischer, Sischer.
polarprofilters.com/products/dji-mavic-uv-filter

Ich habe keine Mavic, deshalb nochmal eine doofe Frage: Ist das äußere große Glas von der Mavic-Cam eigentlich schon eine geschliffene Frontlinse oder beginnt das Objektiv erst dahinter und ist es somit nur ein Schutzglas? Auf der Zeichnung des Objektivs beginnt es ja eigentlich erst mit der kleineren Linse dahinter.

Ich denke auch, dass die "Frontscheibe" noch keine Linsenwirkung hat. Aber dennoch würde ich einen Filter auf dem Objektiv lassen. Ich habe den ND4 Filter ständig auf dem Objektiv. Ich fliege eigentlich , wenn überhaupt, nur bei gutem bis sehr guten Wetter.

PS. Wenn überhaupt meine ich wegen meines Fehlers "Aircraft Disconnected" und deswegen ruht der Mavic Pro. Wobei das Wetter, was bei mir zu Hause ist, dafür sorgt dass die Frontscheibe sehr nass werden würde. Also parkt der Mavic Pro.


@Captainspaulding
Aber jede zusätzliche Glasscheibe bringt Verschlechterungen in der Bildqualität durch ev. Spiegelungen.
Hast du eine "Landebein-Verlängerung" montiert. Wenn nicht, würde ich das aber schnell machen. Dadurch kommt der Mavic Pro ca. 4 cm mehr vom Boden weg. Da können kleine Steine o.ä. ihm nichts mehr anhaben. Das Kit kostet doch nur um die 10€

Ich hab ne Schutzfolie drauf seit Anfang an, konnte keine Nachteile in der Bildqualität erkennen.

Oder man lässt den Gimbal-Schutz ( Plastikhaube ) einfach drauf, gibt aber je nach Flugrichtung Reflexionen.
Das silberne Linsengehäuse spiegelt sich darin, aber wenn man den Linsenkranz schwarz macht?

Gruss Hansi

Also ich habe gelesen, dass man die Kappe auf jeden Fall abnehmen muss, da ansonsten die Mavic nicht genügend kühlende Luft bekommt und somit schnell überhitzt.

Soweit ich weis empfiehlt DJI sogar die Kappe zum Schutz des Gimbals, sie soll nur bei gewollt hochwärtigen Aufnahmen abgenommen werden.
Ich habe auch auf keine DJI-Seite eine Mavic ohne die Kappe gesehen.

Bezüglich Temperatur, die Kühlrippen sind doch die Unterseite der Mavic.

Gruss Hansi

PS.: Es kann natürlich im Sportmodus bei höheren Aussentemperaturen ein Vorteil sein ohne diese Kappe zu fliegen.

habe nur Reflexionen bei Gegensonne, eine neue Kappe kostet beim grossen C 10,50€.

Gruss Hansi

Hinter der Kamera sind auch Lüftungsöffnungen.
Natürlich muss die durchsichtige Haube entfernt werden. Steht genau so in der beiliegenden Anleitung.
Mit der Haube bekommt man keine sinnvolle Aufnahme hin.

Also mein erster Flug war mit der Kappe und von den Reflexionen beim Flug gegen die Sonne mal abgesehen fand ich die Aufnahmen auch gut.
Ich muss mal schauen, ob ich die Aufnahme noch habe.

Die Kappe ist nicht Luftdicht, also auch mit aufgesetzter Kappe wird weiterhin Luft zur Kühlung eindringen können.
Ich muss allerdings sagen, das ich nicht im Sportmodus geflogen bin.

Gruss Hansi

Habe heute eine mail von DJI erhalten, über die 10 meisten Fehler von Mavic-Piloten.
Die Haube soll/kann zum Schutz drauf bleiben.

"3. Not Removing the Gimbal Cover during Flight


Let’s go over some Mavic terminology. A Link zur DJI Webseite has 2 pieces of plastic protecting its gimbal. One is called the Link zur DJI Webseite This is the astronaut helmet bubble that protects your gimbal and camera lens from being damaged. The other is the Gimbal Clamp, which locks the gimbal in place and keeps it from moving around during transport.

Leaving the Gimbal Cover on during flight isn’t necessarily a mistake, depending on what you want to do. Leaving the cover on during flight will make sure your Mavic’s gimbal camera is protected from the elements, such as dust or water. It will give you an extra level of protection if you’re concerned about something hitting it. So if you just plan on exploring your area or zooming around (safely) in Sport mode, you can leave it on. It won’t affect gimbal or flight performance.
But, if you want the best image quality, possible, it’s a good idea to remove the cover. For example, leaving the Gimbal Cover on makes it more likely that you’ll get lens flare, and your shots may not look clean if the cover is dirty.
So there’s a trade-off: leave the cover on for extra protection, or take it off for the best image quality possible.
"
Gruss Hansi

Ich meine das ist irgendwie kontraproduktiv, man liest viel von Leuten, die es schade finden, dass die Mavic nicht den 1" Sensor verbaut hat und eine schlechtere Bildqualität haben soll/hat als der Phantom. Auch wenn ich schon tolles Bildmaterial von der Mavic gesehen habe, was mir zeigt, dass bei richtiger Handhabung/Einstellung eine wirklich gute Bildqualität möglich ist, würde ich die Qualität der Aufnahmen nicht durch einen Kunststoffaufsatz vermindern, jedenfalls nicht, wenn ich mit den Aufnahmen etwas anfangen will. Ich sehe darin nur Sinn, wenn man Test-/Probeflüge macht und/oder die Güte der Aufnahme nicht entscheidend ist.
M.E. ist hier das Design des Kopter verbesserungsfähig um die Kamera besser zu schützen.

Kennedy01 schrieb:

Kennedy01 schrieb:

M.E. ist hier das Design des Kopter verbesserungsfähig um die Kamera besser zu schützen.

Ist halt extra klein gebaut um sehr transportabel zu sein. Ich finde das ist sehr gut gelungen.
Beim starten halt auf schlechten oder staubigen Grund was auf die Erde legen.