Hallo Liebes Forum,
Erst einmal eine kurze Vorstellung, da ich hier ein Neuling bin. Bin seit kurzem stolzer Besitzer einer gebrauchten Phantom V1.1, vorher hatte ich nur Erfahrung mit Helikoptern.
Die ersten Flüge liefen auch schon ganz gut, jedoch waren die mitgelieferten Probs nicht mehr in bestem Zustand und zum anderen habe ich gelesen, dass die 9443 oder 9450 steifer vom Material als auch leiser im Betrieb sein sollen. Nun zu meiner ersten Frage, denke der Copter ist Version 1.1, da der Throttle Stick bereits eine Rückholfeder besitz, die Motorgewinde jedoch noch alle die gleiche Gewinderichtung besitzen. Das Gewinde ist jetzt auch mein eigentliches Problem, passen die 9450er damit überhaupt, da ich laut den Shop Beschreibungen nur Selbstsichernde inklusive Mutter gefunden habe?
Gruß
Martin
Erst einmal eine kurze Vorstellung, da ich hier ein Neuling bin. Bin seit kurzem stolzer Besitzer einer gebrauchten Phantom V1.1, vorher hatte ich nur Erfahrung mit Helikoptern.
Die ersten Flüge liefen auch schon ganz gut, jedoch waren die mitgelieferten Probs nicht mehr in bestem Zustand und zum anderen habe ich gelesen, dass die 9443 oder 9450 steifer vom Material als auch leiser im Betrieb sein sollen. Nun zu meiner ersten Frage, denke der Copter ist Version 1.1, da der Throttle Stick bereits eine Rückholfeder besitz, die Motorgewinde jedoch noch alle die gleiche Gewinderichtung besitzen. Das Gewinde ist jetzt auch mein eigentliches Problem, passen die 9450er damit überhaupt, da ich laut den Shop Beschreibungen nur Selbstsichernde inklusive Mutter gefunden habe?
Gruß
Martin