Hi Drohnen Gemeinde
ich fliege jetzt schon einige Zeit mit der Mavic Pro für meine Firma und hätte ein Paar Fragen bzgl. RTH
Bei meinem letzten Auftrag hatte ich die Mavic auf einer höhe von ca 1,5m und der AKKU war bei ca. 9% und war schon am landen als sich plötzlich der RTH einschaltete und mit voller Geschwindigkeit die Drohne Rückwärts sich auf die Startposition bewegt die aber von Autos blockiert war. Die Mavic streifte kurz davor noch den Boden und kam dadurch zum stehen (paar Kratzer) aber kein schaden am Auto puhhh
Als das passierte konnte ich nicht eingreifen oder die Funktion Stoppen
Wie arbeitet ihr in einer solchen Lage? Deaktiviert ihr RTH? Kann ich zwischen GPS und nicht GPS switchen?
Normalerweise fliege ich nie mit so wenig AKKU da ich öfter wechsel ...
ich fliege jetzt schon einige Zeit mit der Mavic Pro für meine Firma und hätte ein Paar Fragen bzgl. RTH
Bei meinem letzten Auftrag hatte ich die Mavic auf einer höhe von ca 1,5m und der AKKU war bei ca. 9% und war schon am landen als sich plötzlich der RTH einschaltete und mit voller Geschwindigkeit die Drohne Rückwärts sich auf die Startposition bewegt die aber von Autos blockiert war. Die Mavic streifte kurz davor noch den Boden und kam dadurch zum stehen (paar Kratzer) aber kein schaden am Auto puhhh
Als das passierte konnte ich nicht eingreifen oder die Funktion Stoppen
Wie arbeitet ihr in einer solchen Lage? Deaktiviert ihr RTH? Kann ich zwischen GPS und nicht GPS switchen?
Normalerweise fliege ich nie mit so wenig AKKU da ich öfter wechsel ...