Fly Away heute um 14 Uhr in Mönchengladbach - Rheydt, Schloß Rheydt

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    • Hatte vor sechs Wochen auch das Pech, daß mein grade angeschafftes Spielzeug sich nach einem Senkrechtstart (natürlich mit nur noch 45% AkkuKapazität) quasi wie von der Kanone abgeschossen, seitwärts ins Nirwana von Berlin verabschiedete.
      Natürlich habe ich auch alle Anfängerfehler gemacht die man machen kann.
      Kein Name und zu mit weiterleitende Hinweis auf dem Kopter und keinen GPS Tracker am Gerät.
      Und von der Lokalisierungsfunktion im APP hatte ich auch keinen Dunst.

      Trotz meiner nun bald 60 Lenze, hätte ich am liebsten elendig los geheult.;(

      Hatte (in stiller Hoffnung ein Bürger meldet sich oder meldet etwas über den Niedergang) den Vorfall dann der Polizei gemeldet.
      Nach einer Woche der Trauer -und langen Diskussionen mit meiner besseren Hälfte- habe ich mir -um über den Verlust hinweg zu kommen- einen neuen besorgt und natürlich zeitgleich auch einen GPS-Tracker (T102B).
      Als erstes wurden nun alle Nummern aufgenommen, mein Name und die Telefonnummer sowie ein Hinweis auf eine Belohnung am und im Kopter angebracht.
      Dann ging es wieder los,.. Nun aber vorsichtiger und alle Coming Home Lösungen wurden im Sichtbereich in niedriger Höhe exzessiv geübt.
      Es folgten Stunden um Stunden der Übungen mit den unterschiedlichen Bedien- und Betriebsarten (CL/HL- GPS/ATTI/FS).
      Endlich stellte sich wieder ein Gefühl der Sicherheit ein wenn er in der Luft war.

      Nach drei Wochen der Trauerbewältigung um den entflogenen Herzenswunsch setzte ich mich trotz der Neuanschaffung dann doch mal vor den Rechner und überlegte in welchem Bereich dieser eventuell niedergegangen sein könnte. Es handelt sich ja schließlich auch um einen Wert in der Größe eines älteren Gebrauchtwagens. Schnell habe ich mit Google und Paint zeichnerisch eine Darstellung angefertigt um mir erst mal zu vergegenwärtigen, wo ich evt. Hinweise auf den Vorfall mit einer ausgelobten Belohnung anbringen könnte.
      Gedacht, getan,...
      ich habe einen Aushang entworfen und ihn in dem von mir als wichtig erachteten Bereich an diversen Stellen an Bäumen und Laternen ausgehängt.

      Es vergingen 2 Wochen bis das Telefon diesbezüglich zum ersten mal klingelte.

      Treffer,... Juhu....!! Er wurde gefunden und war sogar noch heile. :thumbup:

      Er lag natürlich nicht in dem von mir gedachten Bereich, sondern gut 30°Grad abweichend, aber kaum 300m vom Startplatz entfernt, ist er in einem Baum gelandet und dort nach ein paar Tagen -vom Wind aus der Krone geschüttelt- dem Finder sozusagen vor die Füße gefallen.

      Er wusste aber damit gar nichts anzufangen und stellte sich den erst mal ins Regal und zog Tags drauf mal ein paar Wochen in den Garten, um dort das schöne Wetter zu genießen. Bis ihn seine Tochter diesbezüglich anrief, die in dem von mir gedachten Bereich wohnte und meinen Aushang las. Sie gab ihrem Vater meine Telefonnummer und er meldete sich sofort bei mir.
      Natürlich habe ich ihn dann in Minutenschnelle bei ihm abgeholt und ihm neben vielen dankenden Worten auch eine anständige monetäre Belohnung gegeben.

      Bis auf den leeren Akku war der Patient vollkommen gesund und fliegt wie ein neuer.

      Jetzt kauft ihn mir ein Freund ab, der die -die ich mit dem neuen in der Zwischenzeit und auch bei ihm gemacht habe- begeistert bewunderte und seine ganze Familie sofort mit Haut und Haaren vom Kopterfieber erfasst wurde.

      Ich muß nun sagen, obwohl inzwischen gute 6 Wochen vergangen waren, hat sich der Aufwand zu 100% gelohnt.
      Hätte ich eigentlich nicht erwartet, daß es in der heutigen Zeit noch so ehrliche Finder gibt.

      Ende gut alles Gut.... :thumbsup: :)
      Gruß
      Kurt aus Berlin

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    • Hallo Kurt,

      erstmal schöne Grüße aus dem verregneten Bayern nach Berlin und Glückwunsch zum erfolgreichen Ende Deiner sicherlich unvergesslichen Momente des Verlustes.

      Was mich aber auch gleich zu einer Frage bringt, welche Ursache wird von Dir vermutet, welcher Umstand hat nach Deiner Meinung den Verlust ausgelöst?
      War es Deiner Meinung nach ein technischer Defekt, ein Pilotenfehler oder was war in der Nähe das hätte stören können?

      Dir aber immer einen handbreit Luft unter den Kufen und allzeit glückliche Homepoint - Landungen!
    • Ich habe das nun schon mehrfach auf (gaaaanz) freiem Gelände wiederholt und den Effekt auch öfter noch mal wieder bemerkt.
      Ich bin einfach in eine Luftströmung oder Wind-Böhe hinein geflogen, die von der Windgeschwindigkeit her vermutlich um ein vielfaches höher war, als der Kopter in der Lage war gegen zu halten. Im dicht besiedelten Gebiet von Berlin auf den von Bäumen umringten Gelände ist er dann natürlich sofort aus den Augen und in Anbetracht der geringen Restkapazität des Akkus konnte er auch nicht mehr zurück, selbst wenn er wollte.

      Ich will es mal zusammenfassen:
      Zum einen, als einen grundsätzlichen Piloten Anfänger Fehler, den -mit halb leerem Accu- im Stadtgebiet überhaupt bis zum Anschlag hoch zu ziehen und zum weiteren ist es -besonders für einen Blauäugigen Anfänger- natürlich auch Pech, ausgerechnet in eine solche Luftströmung zu kommen.
      Ich kann auch nicht sagen, daß ich danach in irgend einer Art und Weise rationell gehandelt habe, das war eher die schiere Panik und Kopflosigkeit die mich dann erfasst hat.

      Man muß die ganzen Einstellungsmöglichkeiten im Flug, in freier Ebene, eben erst mal alle bis zum umfallen fliegend üben, um den auch in brenzligen Situationen zu beherrschen.
      Dann kann man an das eigentliche genießen gehen und nur zur Freude fliegen und filmen.
      Es ist wie beim Rad-, Motorrad-, und Auto fahren, üben, üben, üben..... :) ;)

      Ich bin beruflich selbstständig und mit dem Auto immer sehr viel in und um Berlin herum unterwegs.
      Nun habe ich den kleinen Luftquirl immer mit dabei und kann wenn ich eine geeignete Fläche, oder ein interessantes Gelände sehe, nach Herzenslust mit ihm fliegen und üben.
      Zum einen habe ich eine Pause und steige danach immer entspannt und gut gelaunt in meinen Wagen und zum anderen werden meine Fähigkeiten in dieser Richtung ganz nebenbei immer perfekter.

      Ich habe meine bessere Hälfte schon ganz langsam in eine Richtung weich geklopft, da mir das Thema FPV, eine zweite Kamera (zur Kopter- Außenüberwachung), eine Ultraschall Flugkontaktsicherung und eine gute andere Fernsteuerung, massiv unter den Nägeln brennt. (Hab ja nun die Summe eines P2V+ ganz plötzlich wieder zur Verfügung) :P
      Nichts was schon perfekt zu seien scheint, kann nicht noch perfekter gemacht werden.
      Ein Leitsatz den ich mein ganzes Leben lang schon für mich und meine Projekte in Anspruch genommen habe.
      Gruß
      Kurt aus Berlin

      Dieser Beitrag wurde bereits 4 mal editiert, zuletzt von kurtberlin ()

    • Hallo,
      ich habe zwei neue Panorama Bilder in meinen Beitrag eingefügt. Panorama wurden erstellt mit dem Programm: PanoramaStudio 2 Pro
      Originale Aufnahmen mit dem DJI P2 V+
      Keine Nach-Bearbeitung mit FishEye Programm o.ä. Die Bilder (1. Panorama = 3 Bilder, 2. Panorama = 5 Bilder) direkt von der SD Card aus dem Copter übernommen.

      Es war relativ windstill.

      - Der Copter wurde nur in der Gier-Achse gedreht.
      - Kamera stand waagerecht zum Horizont.
      - Auflösung: 4384x2466
      - Blendenzahl: F/2.8
      - Belichtungszeit: 1/3370 Sek.
      - ISO: 100
      ciao
      gerd (Android 11)
    • Fly Away heute um 14 Uhr in Mönchengladbach - Rheydt, Schloß Rheydt

      Hallo GeRe,

      ich kann Deine beiden neuen Panoramabilder einfach nicht finden...
      Hast Du nen Link?

      Gruß Uwe