nach den äuserst positiven Indoorflügen habe ich heute den E58 drausen in freier Wildbahn getestet.
1 Grad Plus, Windstill und mein üblicher Testplatz für schnelle und kürzere Flüge, Übungsfilmen.
Die ersten paar m waren wie gehabt gut, ab ca. 20..30 m hat er dann erst nach 1..2 sek. auf Steuerbefehle reagiert, bei 30..60m dann auf einmal von selbst in irgend eine Richtung geflogen, für 2..4 sek.
3 Abstürze aus ca. 4...6m sind mit kleinen Schrammen glimpflich ausgegangen. Dann Akkuwechsel, Reset, Start und nach 2 sek. wieder auf die Seite ausgebrochen...knapp über den Boden und voll in mein Auto/Kotflügel
Weil die Rotoren sich immer noch weiter gedreht haben, bin ich mit dem Fuss feste auf die Drohne rauf.....jetzt ists Schrott
Habe dann wieder den Spark gestartet...was für ein Vergnügen
1 Grad Plus, Windstill und mein üblicher Testplatz für schnelle und kürzere Flüge, Übungsfilmen.
Die ersten paar m waren wie gehabt gut, ab ca. 20..30 m hat er dann erst nach 1..2 sek. auf Steuerbefehle reagiert, bei 30..60m dann auf einmal von selbst in irgend eine Richtung geflogen, für 2..4 sek.
3 Abstürze aus ca. 4...6m sind mit kleinen Schrammen glimpflich ausgegangen. Dann Akkuwechsel, Reset, Start und nach 2 sek. wieder auf die Seite ausgebrochen...knapp über den Boden und voll in mein Auto/Kotflügel
Weil die Rotoren sich immer noch weiter gedreht haben, bin ich mit dem Fuss feste auf die Drohne rauf.....jetzt ists Schrott
Habe dann wieder den Spark gestartet...was für ein Vergnügen
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