Der große FPV Racer Thread - Teil 2
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@Knobi hatte ich bis jetzt noch nie.
Meine anderen Builds haben den Matek F405 AIO. Ich habe in Betaflight Doku. nachgelesen das es an der Frequenz liegen kann mit den der LED Strip angesprochen wird.
Habe noch Matek LED Strips daheim mal schauen ob die funktionieren.
Brauche die hinteren LED‘s schon.
Das wobbeln bei Vollgas bei meinen Freestyler hat leider BF 3.4 auch nicht beheben können.
Habe das bei allen Probs und dennoch die Motoren über BF teste ohne Probs keine Vibrationen.
Werde trotzdem mal ein Satz anderer Motoren versuchen.Plus an Masse, das knallt Klasse!Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von chrisfpv ()
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Wie man auf Copter treffen in der Pampa begehrt ist....
12,5kg plus Benzin ist noch machbar. Und von der Lautstärke her würde ich sagen, das Quad ist lauter . 1000W Dauerleistung dürften paar mehrfach Steckdosen mit Lader aushaltenDieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Ralf-M ()
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Hammer Teil. Damit bist du natürlich gerne gesehen. Aber so stellt man sich die Unabhängigkeit vor... Leere lipos? Nicht mit dirIch habe heute leider keine Signatur für dich.
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@Ralf-M Willst du nicht zufällig nach Hamburg ziehen? Geile Maschine, ein Träumchen
Hab nach der Racing-Session gestern mit den schönen Battles mit einem anderen Flieger von dem eben das hier gekriegt...
...plus der Ankündigung bald mit 5S "gejagt" zu werden. Auch DAS ist Racing, das kleine sich mocken und pushen
Mittwoch abend gehts weiter....(vielleicht finde ich dann auch den kleinen Venom wieder, der noch irgendwo im Farngeflecht verborgen "parkt" ) -
5S Jäger
"https://www.youtube.com/watch?v=6rJXV83KSdc&feature=youtu.be"
Ist 5S eigentlich verboten bei den Racingevents? -
Nicht, dass ich wüsste. Nur die HVs sind ab und mal ausgeschlossen im Reglement. Mit 5S racen macht aber m.E. kaum einer...wohl zu schwer kontrollierbar, kein Plan. Ich bin entspannt gespannt, ob und was da kommt.
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Zitat aus dem offiziellen FAI Regelwerk für FPV Racing:
"Es sind nur Elektromotoren mit einer maximalen Spannung von 17,0 Volt (4S) zulässig. " -
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Vielleicht hat die eine oder andere Vereinigung 5S auf Events schon freigegeben und andere nicht.
Keene Ahnung um ehrlich zu sein....Ich steige bei diesen vielen verschiedenen Ligen und Abkürzungen nicht mehr durch. -
Ich habe bisher noch an keinenm race teilgenommen und auch kein offizielles in Deutschland gesehen, bei dem 5S erlaubt war.
Bisher wurde vor jedem Start mit einem Multimeter vom Veranstalter gemessen, ob alles mit rechten Dingen zugeht -
Machen die dann auch einen Drogentest bei den Piloten?
Spätestens wenns um richtig Kohle geht... -
Hm, ja gut ... das würde mich ja jetzt grundsätzlich nicht wundern, dass DE wieder ein extra Süppchen kochen muss
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und ich finde es grundsätzlich gut, dass für alle piloten die gleichen voraussetzungen gelten. genau wie mit den VTXen. da sind nur 25mW erlaubt und nur bestimmte sender (irc tramp, tbs unify, furious stealth). alles andere wäre m.E. ein zu großes chaos.
beim freestylen ist es egal, aber wenn man mit 4-6 leuten gleichzeitig ein rennen fliegt macht das schon was aus. -
Ja gut, DRL geht ja noch einen Schritt weiter und alle müssen mit dem gleichen Kwad fliegen ... dann ist ausschließlich der Skill entscheidend ... wie man in den Vids oben sieht hat selbst 6S nicht die Auswirkung (verlieren ja (noch) auch gegen 4S), sondern ist eher wie in der F1 eine taktische Entscheidung „welchen Reifen ziehe ich auf“ ... ähnlich wie auch mit den props
Regeln sind gut, ging nur um die typische Extrasuppe -
War 6s beim Vergleich nicht in Verbindung mit Low KV Motoren?
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Ein DRL Pilot ( will keine Namen nennen) hatte mal unerlaubterweise einen seiner DRL copter bei einem race dabei. Die Teile wiegen ungefähr 1 kg und haben gefühlt 65413521 LEDs dran
Gehen aber echt gut ab die Dinger.
@DroneFuchs
Wenn die bei den Rennen Drogentests machen würden, würde ungefähr die Hälfte der Piloten schon im Vorfeld ausscheiden. Was glaubst du, warum die so "gechillt" fliegen? -
Ich meine ja "nasale Drogen". Alles andere wäre ja eher "kontra", beim Rennen.
Hat der DRL Pilot gerockt? -
Anscheinend ist es in der Szene ganz normal, dass vor den Rennen einer gequalmt wird, wenn du verstehst, was ich meine Überall kam süßlich riechender Gestank hervor
Der DRL Pilot hat alle ohne jegliche Chance abgezockt. Als ich mit meinem racer Kollegen am Platz angekommen bin und wir ihn haben fliegen sehen, wollten wir am liebsten gleich wieder einpacken und heim fahren. Wir als Hobbypiloten gegen einen Vollprofi... bisschen unfair
Da war es nicht unüblich, dass der ein oder andere überrundet wurde
Viele Top Piloten schauen sich die Strecke an und bauen sie dann sofort auf ihrem Laptop in Liftoff nach und suchten in den Pausen durch. Das sind schon andere Ansprüche
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