Ich habe mich falsch ausgedrückt, ich habe Motor resource Mapping gemacht. Hat das Einfluss auf die Pids? Im Grunde sage ich ja dadurch nur den Fc wo Motor 4,2,3,1 liegt, wenn ich den ESC Stack drehe.
Der große FPV Racer Thread - Teil 2
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Nein, das hat keinen Einfluss.
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Würdet ihr zur Zeit eigentlich von Banggood bestellen? Es Scheint bei denen das Geschäft normal weiter zu laufen, so sicher bin ich mir jetzt aber nicht was die Lieferzeiten betrifft.
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würd' ich wohl wenn ich aktuell was bräuchte abhängig vom Wert machen, bei Keinbeträgen hätte ich weniger Bedenken"we brake for nobody" ... me? sarcastic? never!
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Meine Vista System und anderer Krempel wurden die Tage versendet. Ma schaun wanns eintrudelt.
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Ich habe neulich mal wieder versehentlich was aus China bestellt. (ebay Deutschland, Artikelstandort Shenzen. ) Das kam per Luftpost nach 3 Wochen schon an. Dennoch würde ich momentan von Verzögerungen ausgehen. Luftpost fliegt auch in Passagierflügen mit, und davon gibt es derzeit ja nicht viele.
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Jo, Eagle und Swift 2 dürft ich noch hier haben.
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Wenns so weiter geht, muss ich das DJI FPV System wieder los werden Wer hat Interesse?
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sonic schrieb:
Ich habe das Problem, das ich weder mit den Googles noch mit der Airunit aufnehmen kann. Ich habs mit Sandisk Extreme und Extreme Pro probiert. Nach dem Formatieren der Karten über die Brille, bekomme ich angezeigt "RD Only" weiß jemand woran das liegen könnte?
Hast du ein Montagsmodell erwischt??? Und das willst du verkaufen?
Alle die in meinem Umfeld mit DJI fliegen sind höchst entzückt und zufrieden.
Ich denke komplette Resets der Firmware beidseitig hast du versucht? -
Das komische ist ja, die ersten Male ging es aufzunehmen, jetzt ohne was verändert zu haben halt nicht.
Im Handbuch steht das man in die Airunit und in die Brille eine SD Karte einsetzen soll, unabhängig wo man aufnimmt. Mir erschließt sich nur nicht die Logik dahinter, vor allem weil es die ersten 2. Male ja geklappt hat. Das war die Karte in der Air Unit.
Auch steht da, das Automatisch aufgenommen wird, wenn der Copter abhebt, so habe ich es verstanden, ist bei mir nicht der Fall.
@DroneFuchs schön von dir mal wieder was zu hören, dachte Corona hat dich schon erwischt^^
Ich überlege es mir noch mit dem DJI Kram, da sind zu viele Sachen die mir persönlich nicht passen, das Bild ist aber Hammer. -
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Jens Wildner ()
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@Jens Wildner ich habe Tante Google natürlich auch gefragt nur spezifisch in Verbindung mit Dji und Micro Sd Karte und nichts gefunden. Danke werde ich versuchen.
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Und es kann, wenn ich das richtig verstanden habe, auch ein defekter SD-Kartenadapter (Micro-SD zu SD) schuld daran sein und die Micro-SD sperren.
Falls Du so ein Teil verwendest, z.B. für den PC-Slot, dann ggf. auch da darauf achten. -
Das Formatieren mit einem Windows Programm war die Lösung. Doch ich habe ein viel größeres Problem, nämlich das Fliegen
Entweder ich habe es verlernt oder die PIDs passen zum Copter Setup nicht.
Als ich das erste Mal geflogen bin, konnte ich auf Anhieb ein Objekt umkreisen. Als FC hatte ich noch den Grauopner Gr18. Dann bin ich zum Bardwell Fc gewechselt und da fliegen ging noch präziser. Jetzt mit neuer Funke, Copter und Brille kann ich nichtmal Kreise drehen. Macht es eigentlich Sinn die Pids vom Bardwell Fc zu übernehmen? -
Wenn du mit den PIDs vom Bardwell FC die Standards vom aktuellen Betaflight meinst, die sollen für sehr viele Setup sehr gut funktionieren. Es kann natürlich sein dass sie für deines nicht passen. Dann würde ich erstmal etwas mit den Filter Slidern spielen, wenn es damit nicht besser wird, würde ich die PIDs komplett verwerfen, und von Grund auf selbst tunen. - Sich von unten her hoch zu arbeiten geht IMO schneller als mitten auf der Skala anzufangen.
Welches Verhalten zeigt der Kopter denn, von dem du meinst dass es von den PIDs kommt? Die PIDs haben ja eigentlich eher weniger damit zu tun wie leicht es sich im Kreis fliegen lässt. Es sei denn man hat das I auf Null, und er taumelt herum wie stock besoffen... -
Also um ordentlich Kreise fliegen zu können, sind die Standard PIDs von Betaflight allemal genug. Wenn Kreise fliegen nicht geht, würde ich mir über PIDs erst mal keine Gedanken machen. Ich glaube nicht, dass es irgend ein Setup gibt, mit dem das mit Standard-PIDs nicht ginge.
Entweder du hast es wirklich verlernt oder etwas ist defekt oder du hast was nicht richtig konfiguriert. Sowas wie Yaw und Roll auf den Sticks vertauscht oder so.
Mal zum Test im Simulator geflogen?
Grüße
Andreas -
Ich hatte bis vor ca. 4 Monaten keine Probleme mit dem fliegen, ich konnte mehr als nur Kreise fliegen... Die DJI Funke ist im Modus 2. Nicken und rollen ist auf dem rechten Stick, Gas und Gier auf den linken Stick.
ja ich muss wieder üben, weil die Symbiose zwischen Gieren und Rollen fehlt mir eindeutig. Oft "vergesse" ich das Gieren. Doch das ich den Copter noch viel schlechter unter Kontrolle bekomme als ich frisch angefangen habe wundert mich sehr.
Sind also auf jedem Fc die Standard Betaflight PIDs drauf?!
Ich fliege den Holybro Kakute F7 HD FC.
Frame: Armattan Badger Dji Edition
Motoren Emax Eco 1700kv
Airunit von von Dji
Geflogen bin ich zuerst mit 4s dann 5s.
4s ist doch deutlich unterpowered...Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Sonic ()
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Deine Motoren sind vom kV Wert auf 6s ausgelegt. Kein Wunder dass die dir mit einem 4s Lipo unterpowert vorkommen, das sind sie auch mit 5s noch. Für 4s hättest du was rund um die 2500kV nehmen müssen.
Auf dem FC selbst sind gar keine PIDs drauf, die kommen mit der Installation von Betaflight. Targets, bzw Hex Files oder dumps für BNF Kopter haben manchmal auf den Kopter angepasste PIDs. Aber bei einem target für einen einzeln verkauften FC macht es doch keinen Sinn dass jemand an den Standardwerten dreht. Der der das target macht weiß doch genau so wenig in welchem Setup das FC endet wie die BF Devs.
Welches Version von BF hast du denn?Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von gsezz ()
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