Tievvlieger schrieb:
Der Nebel und die Temperaturen waren tatsächlich auch für mich ein Grund, an diesem WE nicht zu fliegen. Dass es da ein Problem mit Feuchtigkeit oder Eis (Propeller, Elektronik, Kontakte) gab, halte ich auch für sehr wahrscheinlich.Dieselfan schrieb:
Was ich mir eher, bei diesen Temperaturen um den Gefrierpunkt vorstellen könnte, wären vereiste Propeller (Überlast eines oder mehrerer Motoren).
Es war weder neblig noch hat es geregnet