Hallo Patrik, Propellerschutz gibt es für Phantom 2 bzw Phantom 2 Vision. Hab ihn über globe-flight bezogen (telefonische Vertriebshotline). Ich denke er schützt Objekte und vor allem die Propeller im Falle eines Kontakts. Selbstsichernd heisst, dass die Propellergewinde gegen die Drehrichtung sind und sich somit im Betrieb nicht lösen können.

Grüße Rolf

Hatte mir auch ein Set aus China bestellt. Zusammen mit 2 Paar Propeller.
Da sollte man nur beim Landen sehr aufpassen, ich habe mir beim Testflug auf der Terasse zwei Propeller geschrottet.
Beim Sinkflug hatt der Kopter nochmal Auftrieb bekommen, ich hatte den Steuerknüppel aber schon runtergezogen.
Dadurch ist der Kopter schnell wieder runter, hat hart aufgesetzt und dann sind die Propeller mit den "Billig"-Schützern kollidiert.
Vermute durch den harten Schlag beim aufsetzen sind die Schützer hochgeschwunge oder die Propeller runter.....

Ich denke der Propellerschutz bringt nicht viel.
Wenn er leicht ist dann ist er nicht stabil wie man am o.a. Beispiel sieht, wäre er stabil dann wahrscheinlich schwerer und damit verkürzt sich die Flugzeit.
Ich denke vorsichtig fliegen ist der bessere Weg.

LG

Gerhard

Moooiiinn,
also ich hab mir nach der ersten Begegnung mit einer Laterne sofort den ORIGINALEN Rotorschutz bestellt, also keinen China-Schrott, hab auch die Schnur gespannt und ich bin sehr zufrieden damit, seit dem hab ich kein Rotorblatt mehr austauschen müssen und die Flugzeit hat sich bei mir wenn überhaupt, nur um eine Minute verkürzt.

Fazit: Ich bau die Dinger nie wieder ab =)

mfG, oemi99

schon mal überlegt woher dein Phantom 2 kommt ?

LG

Gerhard

Ja, schon klar, dass der auch aus China kommt =D nur hab ich damit sagen wollen, dass man ruhig die kleine Investition machen sollte, und sich nicht die billigen Teile holen sollte, die erst aus Honkong verschickt werden müssen, bei denen wär ich mir nämlich auch nicht so sicher, ob die die Rotorblätter wirklich schützen

lG, oemi99

Ob aus (??) oder aus China, die "Propguards" sind ganz einfach aus PVC...
und halten wofür sie "versprochen" werden... (Propellerschutz beim Umkippen oder Antitschen...)

Übrigens: etwas sehr viel wichtigeres an der Phantom kommt (u.a. auch) direkt aus China: Die 'fantastische' Steuerung (Naza)....

Achtung mitgelieferte schrauben nicht zu fest drehen, können zu lang sein
Mit motorschäden zu folge !




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Hallo!

Wir haben auch die originalen DJI Pro Guards an unserer neuen Phantom2.
VORSICHT! Wir hatten erst aus Versehen die Phantom1 Prop Guards bestellt. Die sind aber zu klein, da die Phantom2 9" Propeller hat und so keinen Schutz bieten, im Gegenteil mglw. die Propeller beim Kippen abrasieren!
Ansonsten können wir die Guards nur empfehlen, da sie uns schon ein paar wenige Male Schutz geboten haben.
Sicherlich wiegen sie zusammen um die 80g, aber wir konnten nicht wirklich eine sichtlich kürzere Flugzeit feststellen.

Und noch ein Tipp: wer die Schnur benutzt sollte sie am unteren Haken anlegen. Die Phantom verzieht sich bei Kälte und die Schnur hängt lose durch. Dann kann man die Schnur auf den oberen äußeren Haken ziehen und es ist wieder stramm.
Keine Ahnung ob das von Dji so gedacht war...funktioniert aber!

Über Kopien können wir nichts sagen.
shop.lindinger.at/product_info.php?products_id=9708718
Die hier passen für beide Modelle, aber natürlich passen die Phantom2 Guards auch an jede Phantom1. Der Guard hat dann eben einfach noch mehr Abstand zum Propeller! Preislich ist ja alles ähnlich. Wir haben unser Originale bei Globe-Flight für 17,- gekauft... absolut lobend zu erwähnen war, das wir sie eigentlich für 19,99 bestellt hatten, zwei Tage der Preis geändert wurde und wir diesen kleinen Betrag zurückbekommen haben. Nächstes Mal darf er bei so korrekter Behandlung in die Globe-Flight Kaffeekasse...

globe-flight.de/DJI-Phantom-II…d-fuer-9-Propeller-PART28

Hallo Leute,

ob der Propellerschutz (Prop Guard) was taugt, kann ich noch nicht sagen.

Mein Problem war, dass der Copter mit dem Schutz in keinen Koffer passt !!!!!

Also habe ich mir ein paar Gedanken gemacht und habe den Schutz abnehmbar verschraubt.

Die beiden Motorschrauben herausdrehen und je eine Gewindestange mit Scharubensicherung hinein drehen.

Achtung, nicht so tief einschrauben, sonst geht der Motor kaputt (ca. 8 mm) !!!!!!!!

Dann Beilagscheibe, Mutter und Hutmutter zur Sicherung vom Motor verschrauben (Flug ohne Prop Guard).

Muttern und Beilagscheibe entfernen und den Prop Guard auf die Gewindestangen aufstecken, dann Beilagscheibe
und mit Hutmutter verschrauben (Flug mit Prop Guard)

benötigtes Material:
- 8 Stück 16 mm, Gewindestange M 3
- 1 Stück Schraubsicherung
- 8 Stück Muttern M 3, 8 Stück Beilagscheibe M 3 und 8 Stück Hutmuttern M 3

Hallo zusammen.

Da ich recht neu dabei bin greife ich diesen alten Beitrag mal auf um zu fragen ob ich das Band was bei dem Propeller Schutz dabei war so montiert werden soll oder wie das gedacht ist. Hab so nichts verwertbares in der Suche gefunden.

Wir hab ihr das Band montiert? Oder verzichtet Ihr lieber drauf?

Bin nun einige Akku Ladungen ohne geflogen. Bis auf einmal als ich im tiefen Landeanflug "ins Gras gebissen" habe und die Phantom auf dem Kopf zum stehen kam hätte ich die Dinger noch nicht benötigt. Aber schaden können Sie auch nicht. Gerade wenn man sich noch an die Materie heran tastet.

Bin über jede Meinung erfreut.

MfG Jan

Bei YouTube wirst du sicher fündig.
Wenn du die Situation hast, wo du sie gebraucht hättest, sie aber nicht dran hast, ist der Schaden meist sehr groß.
Ich würde sie "mit Schur" dran lassen, aber das ist eine Glaubensfrage.
Fragst du 10 Leute hast du 11 Meinungen.

Danke für die info. Werd mal bei Youtube nach sehen.

Kann von den PropGuards nur abraten, da beim normalen Sinkflug der DJI an zu taumeln faengt und abstuerzt

Also ich habe die Teile jetzt seit 3 Monaten im fast täglichen Einsatz.
Ich mußte in der Zeit so manches mal schon auch in Panik so schnell wie möglich runter.
Taumeln oder sonstige Phänomene habe ich aber noch nicht erlebt.

Einzig bei maximaler Geschwindigkeit sind sie ein wenig hinderlicher, da ist der Luftquirl mit den Teilen gut 5km/h langsamer als ohne.

am anfang dachte ich: so ein propellerschutz ist was fuer mädels und nicht für männer!
zum glück war meine frau sehr durchsetzungsfähig - und so habe ich seit dem ersten flug
die proguards dran.

und die bleiben auch dran!

die propguards haben bis auf die paar gramm gewicht keinerlei nachteile.
und in den koffer passt das teil auch, man muss halt nur die 8 schräubchen
lösen und später die progpuards wieder dranschrauben.

und vor allem beim landen, wenn der kopter mal kippelt, da sind die propguards
unbezahlbar! die haben mir schon ne menge geld gespart...

ich kann die propguards, also propellerschhutz, nur sehr empfehlen.

auf den sinkflug haben die propguards KEINEN einfluss!

ich habe festgestellt, dass (so blöd das auch klingen mag) vielleicht
das gps mit dem taumeln beim sinkflug zu tun hat.

seit ich hier in peking ohne gps fliegen muss sinkt der p2v auf der stelle
ruhig und sehr stabil nach unten...