Hab die Kamera einfach mit dem Hammer abgemacht, nun ist alles im Gleichgewicht. Dann aus dem Rohrresten einen kleinen, leichten Umsturzschutz gebogen. Fertig, Gewicht ist noch ok, ohne Kamera sogar leichter.
Kippelige Landung bei der Q 500
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Interessante Lösung. Ist das Aluminiumrohr?
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Jack Schwarz schrieb:
Hab die Kamera einfach mit dem Hammer abgemacht
"we brake for nobody" ... me? sarcastic? never! -
Jupp, 4 mm Alurohr rundum, wiegt fast nichts. 3 Teile, kleine Bohrung durch, und in die Aluhalterung am Kopter gesteckt. Dann ist es auch abnehmbar und mit 4 wunderschönen Federsplinten aus dem Modellbauladen gesichert.
Kosten ca. 10 Euro. Zeit, ewig. -
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Hm, ja das Landegestell ist irgendwie schon optisch sehr schlecht konstruiert. Unter jedem Motor müßte eigentlich ein Landebeinchen sein, so wie das jetzt ausschaut gefällt es mir garnicht. Hab ja noch nen Keller voll toller Sachen, also mal ran und als erstes mit dem Bohrhammer die Serienkufen entfernen Schade um meine tolle, mit Lego, verbesserte Landekufe.
Ach ich bau was aus Lego und Kabelbinder, und vielleicht irgendwas in der Richtung anbauen damit ich auf dem Wasser landen kann. Fliege ja fast nur am See. -
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Mal schaun was ich in meiner Werkstatt noch an Material finde. Hab da auch svhon ne Idee.
Ne zusätzliche Verbreiterung des Landegestell.
Bohren habe ich eigentlich nicht vor. -
Habe heute das erste Mal Schrott gebaut.
War im Smart Modus und da muss er das GPS-Signal verloren haben.
Bevor ich richtig reagieren konnte ist er gegen unsere Wäschspinne geflogen.
Es hat einen Propeller gekostet und die Kamera ist aus den 4 Gummifüsschen gesprungen.
Zum Glück ist nicht mehr kaputt gegangen, aber es war schon ziemlich fummelig die Gummmiteile wieder anzubringen.
Vielleicht sollte ich mir doch noch ein paar Ersatz props hinlegen.
Hat jemand eine Adresse mit einem guten Kurs? -
Habe mir die hoffentlich gut verstärkten AeroNaut Propeller mit der eingebauten Schraube hart gegönnt. Sind deutlich stabiler und auch deutlich geräuscharmer beim Fliegen. Auf dem Bild oben ist einen Test-Aero-Propeller ohne Schraube mit auf dem Kopter. Das fertige Gewicht mit Schraube ist mit 25-26 Gramm etwa gleich zum Serienpropeller. Natürlich mit der Auswuchtmaschine gewuchtet, wobei der Unterschied je Seite nicht einmal 1 Gramm betragen hat. Alle 4 Propeller brauchten etwas Liebe, hatte Schleifpapier da, aber da wirste ja wuschig. Hab dann einfach knallhart überall etwas von den Propellerspitzen abgeschnitten. Bringt ja auch nichts wenn ich die Wölbung aus dem Proppeler rausschleife. xddd
xxl-modellbau.de/navi.php?qs=q500
Da hab ich meine gekauft, wurden sehr schnell geliefert. -
Jack Schwarz schrieb:
Da hab ich meine gekauft, wurden sehr schnell geliefert.
Sollte man die Props in jedem Fall auswuchten?
Wo bekommt man so eine kleine Aufnahme zum Auswuchten? -
Ich hab jetzt zwangsweise alle 4 Pellerchen ausgetauscht. Pack einfach im Shop ein Propeller in den Einkaufswagen, dann ab zum Warenkorb und dort gibt es unten die Wuchtmaschinen für ca. 10 Euro mit zu Auswahl. Oder du kannst dir meine 3 alte Serienpeller abholen Kostenlos.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Jack Schwarz ()
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B69 schrieb:
kippt er denn wirklich öfters oder zappelt er "nur" etwas rum und landet dann aber in 99,9999...% sicher?
Man gewöhnt sich dran und sucht sich am besten eine freie, ebene Fläche. -
Jack Schwarz schrieb:
Oder du kannst dir meine 3 alte Serienpeller abholen Kostenlos.
Ich wohne in Schulenburg an der Leine, das ist in der Nähe von Hannover.
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