Hallo allerseits,
ich bin neu hier im Forum und fliege seit ein paar Jahren eine Q500. Oder besser gesagt: ich flog bis gestern eine, denn sie ist mir gestern nach tausenden Flugstunden ohne Probleme nun aus etlichen Metern Höhe auf den Boden geknallt, dabei war wenige Sekunden vorher noch alles in Ordnung.
Jedenfalls ist das Ding hin - ein Motor ist komplett abgerissen. Zu Hause habe ich einen Funktionstest ohne Propeller gemacht - die Positionslichter gehen an, jedoch blinken sie und der Copter gibt ein Intervall von Fehlertönen ab (lang-lang kurz-kurz-kurz superkurz-superkurz) und die Status-LED pulsiert rot (lt. Cheatsheet "Initialisierung fehlgeschlagen"). Im Display des ST10 steht Mode: Ready/GPS: Acquiring.../Sat: 4-7. Ein kurzes Video und/oder Fotos kann ich natürlichnachreichen, falls das helfen könnte.
Die Kamera funktioniert, Bild im Display ist da.
Ein paar Minuten im Web reichten nämlich um festzustellen, dass man sowohl Motoren als auch den Rumpf und viele andere Ersatzteteile erwerben kann. Die Frage ist nur, wäre es für einen absoluten Laien machbar? Ich stelle mir vor dass ein fehlender Stromkreis (= ein fehlender Motor) für die Steuerungselektronik ein Grund sein könnte, die verbleibenden gar nicht starten zu lassen. Gibt es eine Möglichkeit, dem Copter bzw. der Steuerung zwecks eines "richtigen" Funktionstests via Überbrückung o.ä. vorzugauckeln, auch der fehlende Motor wäre noch angeschlossen?
Ich habe nach diesen Fragen vorab bei Google gesucht, leider ohne Erfolg. Auch habe ich keine schematische Darstellung o.ä. finden können.
Vielen Dank im Voraus für jegliche Tipps oder Rat,
Peter
[Edits: Tippfehler]
ich bin neu hier im Forum und fliege seit ein paar Jahren eine Q500. Oder besser gesagt: ich flog bis gestern eine, denn sie ist mir gestern nach tausenden Flugstunden ohne Probleme nun aus etlichen Metern Höhe auf den Boden geknallt, dabei war wenige Sekunden vorher noch alles in Ordnung.
Jedenfalls ist das Ding hin - ein Motor ist komplett abgerissen. Zu Hause habe ich einen Funktionstest ohne Propeller gemacht - die Positionslichter gehen an, jedoch blinken sie und der Copter gibt ein Intervall von Fehlertönen ab (lang-lang kurz-kurz-kurz superkurz-superkurz) und die Status-LED pulsiert rot (lt. Cheatsheet "Initialisierung fehlgeschlagen"). Im Display des ST10 steht Mode: Ready/GPS: Acquiring.../Sat: 4-7. Ein kurzes Video und/oder Fotos kann ich natürlichnachreichen, falls das helfen könnte.
Die Kamera funktioniert, Bild im Display ist da.
Ein paar Minuten im Web reichten nämlich um festzustellen, dass man sowohl Motoren als auch den Rumpf und viele andere Ersatzteteile erwerben kann. Die Frage ist nur, wäre es für einen absoluten Laien machbar? Ich stelle mir vor dass ein fehlender Stromkreis (= ein fehlender Motor) für die Steuerungselektronik ein Grund sein könnte, die verbleibenden gar nicht starten zu lassen. Gibt es eine Möglichkeit, dem Copter bzw. der Steuerung zwecks eines "richtigen" Funktionstests via Überbrückung o.ä. vorzugauckeln, auch der fehlende Motor wäre noch angeschlossen?
Ich habe nach diesen Fragen vorab bei Google gesucht, leider ohne Erfolg. Auch habe ich keine schematische Darstellung o.ä. finden können.
Vielen Dank im Voraus für jegliche Tipps oder Rat,
Peter
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