Auf den Rat hin von gsezz mache ich hier mal ein eigenen Thread auf.
Ich bin dem Ziel schon sehr nahe, denke ich. Ich habe jetzt das Problem, das die Motoren bei Throttle hoch drehen. Die Beschleunigungssensor Kalibrierung habe ich ausgeführt.
Ich musste es auf Oneshot 125 belassen, damit die Motoren anlaufen.
Die Firmware der EScs habe ich nach dem Video geflasht, leider drehen die Motoren trotzdem hoch und Motor 2 bleibt stehen. Ich habe irgendwie das Gefühl, das es was mit dem Sender zu tun hat und den Einstellungen von 125%, warte mal aber auf euren Rat, bevor ich wieder Änderungen vornehme. Vielleicht muss ich noch den Gyro Kalibrieren? - habe ich aber durch die Kalibirierung des Beschleunigungssensors?!
Die 270 Grad habe ich weg gelassen und der quad verhält sich im Fenster Einrichten ganz normlal, Achsen stimmen.
Ich habe S1-S4 über die Funke so angepasst, das im Fenster Empfänger der Quad so verhält wie ich es gerne hätte. Vielleicht liegt es an diesen Einstellungen? Mir ist aufgefallen das ich in der Funke noch den Menüpunkt Ch Reverse habe, da Steht alles auf normal. Gibt es da ein Unterschied zu S1-4 unter Sevo Einstellung?
Habe jetzt über Reverse die Drehrichtung an der Funke verändert, funktioniert und hat wohl den selben effekt wie über Servoeinstellungen. Wenn ich jetzt Gas gebe, steigt die Drehzal der Motoren und egal ob ich den Anschlag des Sticks erhöhe oder auf 0 setze, die Motoren drehen tortzdem weiter und Motor 2 bleibt stehen. Über den Menüpunkt Motoren in Betaflight drehen alle Motoren.
Mein Setup:
Armattan Chameleon Rahmen
Runcam Racer 2
Bardwell F4 Aio v2
Empfänger: Graupner GR12L
ESC: T-Motor F30A BLHeli_S V2
Motoren BrotherHobby Tornado 2206-2300kv
Vtx: tbs unify pro HV
Ich bin dem Ziel schon sehr nahe, denke ich. Ich habe jetzt das Problem, das die Motoren bei Throttle hoch drehen. Die Beschleunigungssensor Kalibrierung habe ich ausgeführt.
Ich musste es auf Oneshot 125 belassen, damit die Motoren anlaufen.
Die Firmware der EScs habe ich nach dem Video geflasht, leider drehen die Motoren trotzdem hoch und Motor 2 bleibt stehen. Ich habe irgendwie das Gefühl, das es was mit dem Sender zu tun hat und den Einstellungen von 125%, warte mal aber auf euren Rat, bevor ich wieder Änderungen vornehme. Vielleicht muss ich noch den Gyro Kalibrieren? - habe ich aber durch die Kalibirierung des Beschleunigungssensors?!
Die 270 Grad habe ich weg gelassen und der quad verhält sich im Fenster Einrichten ganz normlal, Achsen stimmen.
Ich habe S1-S4 über die Funke so angepasst, das im Fenster Empfänger der Quad so verhält wie ich es gerne hätte. Vielleicht liegt es an diesen Einstellungen? Mir ist aufgefallen das ich in der Funke noch den Menüpunkt Ch Reverse habe, da Steht alles auf normal. Gibt es da ein Unterschied zu S1-4 unter Sevo Einstellung?
Habe jetzt über Reverse die Drehrichtung an der Funke verändert, funktioniert und hat wohl den selben effekt wie über Servoeinstellungen. Wenn ich jetzt Gas gebe, steigt die Drehzal der Motoren und egal ob ich den Anschlag des Sticks erhöhe oder auf 0 setze, die Motoren drehen tortzdem weiter und Motor 2 bleibt stehen. Über den Menüpunkt Motoren in Betaflight drehen alle Motoren.
Mein Setup:
Armattan Chameleon Rahmen
Runcam Racer 2
Bardwell F4 Aio v2
Empfänger: Graupner GR12L
ESC: T-Motor F30A BLHeli_S V2
Motoren BrotherHobby Tornado 2206-2300kv
Vtx: tbs unify pro HV
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