Hi Leute,
letztes Jahr im Sommer noch einen 4. Akku gekauft. Zweimal geladen und genutzt und seit Ende 2018 nicht mehr.
Jetzt beim Laden das gleiche Blinken der LED wie bei bei Jens Wildner. Akku defekt ohne Vorwarnung ?
In der App sieht es so aus, ziemliche Zellendrift:


Nach ca. 1min dann so:


Hab den dann auf ca. 25-30% entladen, da geht die Warnung an, und neu geladen. Diesmal signalisierten die LEDs keine Auffälligkeitem, aber die App zeigt doch eindeutig, dass was nicht stimmt.


Bei meinen anderen 3 Akkus, die genauso lange nicht benutzt wurden, aber z.T. über 50 Ladezyklen hinter sich haben, gibt es diese Differenzen der Zellen nicht.

Das ich mit dem auf alle Fälle nicht starte ist klar! Trotzdem meine Frage: Neu ist relativ, aber könnte der Akku sich nach mehreren Lade/Entlade-Zyklen vielleicht noch normalisieren? (Andere Akkus erreichen ja auch nicht sofort ihre volle Kapazität?)

Gruß
Achim

Danke für eure Antworten!

@privy
ich nutze ein iPad mini.
@hegauer
GO4 (ältere Vers.) und die ruft nach einem Update. Aber da kann ich mich erst nach dem WE drum kümmern.

Das mit dem Hovern hatte ich in anderem Zusammenhang schon einmal kurz gemacht,geht aber wg. des "riesigen Aufwands" bei mir nur indoor. Vielleich probier ich das nochmal, vorausgesetzt, die Nachbarn spielen mit.

Ansonsten ist erstmal alles verpackt ausser Akku Nr.4 und ich hoffe, am WE nach sehr langer Zwangspause mal wieder im doppelten Sinne des Wortes "starten" zu können.
Gruß
Achim
der aber am Thema dranbleiben wird.

es ist noch 4.2.24 glaub ich, aber s.o. ist alles transportsicher für WE-Ausflug verpackt. Ich hoffe, ich denke nächste Woche daran, es zu notieren, wenn ich dann alle Updates starte. Auch iOS will was, muß aber warten, im Moment "never touch a running system!"
Achim

Erstmal danke für die rege Diskussion! Und zurück auf meine Eingangsfrage:

Hab am WE den Akku #4 doch eingepackt, Indorhovern ist nicht die beste Idee. Am Sa. gegen Abend bei 3m Höhe auf 20% entladen. Nachts aufgeladen, keine Fehlermeldung, aber Zellenunterschied schlechter. Am So. das gleiche Spiel, hier aber wg. starken Windboen Abbruch von mir bei ca.50%. Nach dem Laden noch schlechter, da erholt sich nichts! Hat sich mit dem Teil absolut erledigt. Jetzt muss ich nur noch die Rechnung finden; wenn andere wg. eines Akkufehlers einen neuen Kopter bekommen, sollte wenigstens ein neuer Akku für mich drin sein.

Da hier auch über Entladen etc. diskutiert wurde, noch eine Sache: Kleiner Schreck am Sa. in der Früh. Proviant in den gepackten Rucksack rein, und da merke ich, dass es im Innern (kaum fühlbar), aber doch etwas wärmer war, als vermutet??? Rucksack stand in der dunklen Diele über Nacht bei 27°C. Hab dann fast alles rausgenommen und konnte spüren, dass Akku #2 und #3 in getrennten Lipo-Safes gaaanz leicht wärmer waren als alles andere, der Akku #1 auf dem Kopter fühlte sich normal an. Mir fiel dann aber ein, dass die automatische Selbstentladung nach drei Tagen startet und es war wohl leider schon der 4.Tag nach dem letzten Aufladen von #2/#3. Hab es jetzt auf 10 Tage eingestellt.
2 neue Fragen:
- Werden die beim Entladen wirklich spürbar warm (was eigentlich lögisch ist, da Enrgie umgewandelt werden muss, aber um wieviel Grad?).
- Was sollte man für die Zeit bis zum Start der Entladung eintragen? Sind 10 Tage zuviel?

Gruß
Achim
(PS: Konnte erst heute antworten, das WE ist nicht spurlos an mir vorbei gegangen.)

Ja, das war inzwischen klar und so habe ich den Akku ausgemustert; hoffe vll. noch auf Garantie, aber das ist eine andere Schine.
Bleiben die beiden letzten Fragen zur Temperatuentwicklung beim automatischen Entladen und
welche Zeit man da programmieren sollte???????
Das wäre mir wichtig!
Gruß
Achim

Ja genau, mit den 10 Tagen um von einem WE zum anderen zu kommen, war auch meine Intention. Werde aber demnächst wieder auf drei Tage zurückstellen, mit fallenden Temperaturen fällt auch meine Mobilität, leider.
Ich danke nochmal allen für die Antworten und würde das Problem als erledigt ansehen.
Gruß
Achim