Nettes Video,

gibs auch einen Vergleich tabellarisch?

CIAO

Mad

Dir reichen die Tabellen im Link nicht?

Sei mir bitte nicht Böse, aber ich seh da keine Tabelle(n).

Vielleicht haben wir unterschiedliche Definitionen dafür.

Meine Definition ist:

Gegenüberstellung der Daten (Stiche können es auch sein, aber sie sollten beschriftet sein wieso dieser Strich vergeben wurde) der einzelnen Kopter.

Sprich:
Preis Sensoren Flugmodi ...
Mavic Mini : x
Mavic Air: x x
Spark: x

CIAO

Mad

@Jogi

Ganz lieben Dank für das Vergleichsvideo. Da steckt viel Arbeit drin. Der zeitgleiche Vergleich der Videos in der Darstellung war für mich sehr gut gelöst.

Mit der Spark hat die Mini ja eher nur recht wenig zu tun. Das ergab sich bereits im Video spätestens ab der Hälfte. Und später im Videovergleich, war die Spark sowieso gleich abgehängt.
Für mich persönlich letztlich nicht DIE Überraschung. Die Spark flog damals (vor über einem Jahr) bei mir in den wochenlangen Recherchen und Abwägungen relativ schnell aus meiner generellen Auswahl, da allein die Videoqualität für mich nicht akzeptabel war. In der Restphase bis zur finalen Entscheidung ging es bei nur noch um die Air oder eine der großen Mavic-Brüder. Das finanzielle Investment spielte bei mir eher eine untergeordnete Rolle. Letztlich gewann die Air bei mir, wegen der Vorteile in punkto Baugröße auf längeren Reisen und keine sichtbaren Einbußen in punkto Videoqualität im ausgiebigen Vergleich mit den Mavic-Brüdern.

Die Mini ist somit eher eine abgespeckte Air, was ich von Anfang so vermutet hatte und die Spark ist halt einfach "irgendwo" weiter unten angesiedelt und jetzt sowieso so gut wie überflüssig aus meiner Sicht.

Nebenbei: damals beeindruckenden mich die ganzen Flugmodis der Air sehr. Gerade Active Track nutzte ich anfangs öfter. Aber, es ist genauso, wie du im Video geschildert hast: Active Track ist kein Selbstgänger, da muss man bei Nutzung sehr sehr aufpassen, was mir auf Dauer zu anstrengend wurde. Meist waren die Ergebnisse nicht wie erwartet. Auf der Neuseeland-Reise hatte ich es dann nochmal auf einsamen Wegen/Straßen genutzt, um das Auto per Active Track seitlich und von oben zu filmen. Das funktionierte trotz sehr langsamen Fahrens nur bedingt. Ich bin dann auf manuelle Steuerung gegangen...natürlich selber nicht dabei gefahren
Wenn so eine Skydio 2.0 nur einigermaßen ihre Versprechen diesbezüglich in der Praxis hält, wäre das sicher eine bessere Alternative zu Active Track bei DJI. Da ICH persönlich allerdings äußerst selten solche Aufnahmen mache und meist manuell fliege, für mich kein all zu großer Wehrmutstropfen, dass die Mini kein Active Track hat.

Nun brat' mir einer einen Storch. In dem Link von Jogi sind doch Tabellen, so wie Du es definierst, @Madgordon.


Nur ein Beispiel davon.

Ah ok... Habe nur das Video angeschaut und da ist es nicht drinnen.