Hallo,
ich habe mir dieses Problem bei meiner MM angesehen. Bei allen vier vorderen Propellerblättern ist der Abstand zum Gehäuse gleich und beträgt ca. 8 mm. Wenn ich einen Arm elatisch verdrehe, verringert sich dieser Abstand bis auf 4 mm. Dabei habe ich aber schon ein recht großes Moment aufgebracht. Diese Angaben beziehen sich immer auf die kleinste Distanz. Dazu habe ich die Motoren mit den Propellern in verschiedene Winkelstellungen gedreht.
Da sich die Propeller unter Last auch noch nach oben verformen, kann ich mir nicht vorstellen, wie es zu einer Berührung kommen soll. Spuren am Gehäuse oder Propeller hat meine MM noch nicht. Ich will aber nicht ganz ausschließen, dass sich das noch verändert. Im DJI Forum haben ja einzelne berichtet, dass das Problem erst nach einiger Zeit auftrat (Verschleiß, Materialermüdung ?).
Ich würde empfehlen, zu prüfen, ob der Abstand zum Gehäuse an dem beschädigten Propeller kleiner als bei den anderen ist. Ist das der Fall und ein Wechsel des Blattes ändert daran nichts, könnte der Fehler bei der betreffenden Schraubbefestigung des Propellers zu suchen sein. Nicht unmöglich ist, dass das Gewinde nicht exakt senkrecht eingebracht ist. Dann würde wohl nur ein Wechsel des Motors helfen. Die Schraube selbst kann natürlich auch fehlerhaft sein.
Gut klingt das ganze nicht. Ich hoffe einmal, dass es sich dabei nur um vereinzelte Fertigungsfehler handelt, und ich mich nicht auch noch damit beschäftigen muss.
ich habe mir dieses Problem bei meiner MM angesehen. Bei allen vier vorderen Propellerblättern ist der Abstand zum Gehäuse gleich und beträgt ca. 8 mm. Wenn ich einen Arm elatisch verdrehe, verringert sich dieser Abstand bis auf 4 mm. Dabei habe ich aber schon ein recht großes Moment aufgebracht. Diese Angaben beziehen sich immer auf die kleinste Distanz. Dazu habe ich die Motoren mit den Propellern in verschiedene Winkelstellungen gedreht.
Da sich die Propeller unter Last auch noch nach oben verformen, kann ich mir nicht vorstellen, wie es zu einer Berührung kommen soll. Spuren am Gehäuse oder Propeller hat meine MM noch nicht. Ich will aber nicht ganz ausschließen, dass sich das noch verändert. Im DJI Forum haben ja einzelne berichtet, dass das Problem erst nach einiger Zeit auftrat (Verschleiß, Materialermüdung ?).
Ich würde empfehlen, zu prüfen, ob der Abstand zum Gehäuse an dem beschädigten Propeller kleiner als bei den anderen ist. Ist das der Fall und ein Wechsel des Blattes ändert daran nichts, könnte der Fehler bei der betreffenden Schraubbefestigung des Propellers zu suchen sein. Nicht unmöglich ist, dass das Gewinde nicht exakt senkrecht eingebracht ist. Dann würde wohl nur ein Wechsel des Motors helfen. Die Schraube selbst kann natürlich auch fehlerhaft sein.
Gut klingt das ganze nicht. Ich hoffe einmal, dass es sich dabei nur um vereinzelte Fertigungsfehler handelt, und ich mich nicht auch noch damit beschäftigen muss.