Servus catchmeifyoucan,
das Problem hatte ich auch! Du musst erst mal deine Funke gemäß dem Video oben durchgehen und prüfen, ob alle Einstellungen so sind! Ich musste z.B. der Funke erst mal wieder den Mode 2 einstellen, sowie AETR und einige Switches waren vertauscht! Wenn das klar ist, Betaflight installieren, hab die neueste Version 4.2.5 jetzt unter Win10 installiert!
Ach und in der Funke habe ich ein neues Modell angelegt; also Modell 2. KEINE FirmwareUpdates machen: weder mit der Funke noch mit dem Copter; never change a running system!
In BF musst du erst mal den Copter "einlesen". Da musste ich feststellen, dass hier das falsche Protokoll für Funke und Copter eingestellt war. Wie auch immer das passieren kann; von alleine. Beim ersten Test ging alles. Paar Tage aufgeräumt liegen gelassen und nix ging mehr.
VORAB: falls du die Kiste, so wie ich, wieder zum Fliegen kriegst: geh bloß auf ne mega große Wiese, wo du Platz ohne Ende hast. Mach nicht denselben Fehler wie ich und probiere sofort ungeduldig im Garten alles aus. Das Ding steigt hoch wie ne V1 und der Wind macht das Übrige; über die Hecke abgetrieben und auf der Straße hart aufgeschlagen: zack, Linse von der Caddx-Cam weggeflogen; nicht mehr gefunden; ein Motormagnet leicht derangiert; konnte ich aber wieder gerade pfriemeln und reindrücken (hält erst mal und 2 Akku-Flüge habe ich heute gemacht! Ohne FPV natürlich weil Cam kaputt; gleich ausgebaut! =>wieder Gepfriemelt...) Ja... weicher Untergrund ist wichtig!!! Abstürze sind häufig; wirst auch DU NICHT verhindern können! Also immer schöne große Wiese nutzen. Mit groß meine ich mind. 100 x 100 m; je mehr, umso besser! Möglichst frei und ohne Bebauungen. Selbst Bäume stören. Da kann der Copter hängen bleiben und du kommst ohne Feuerwehr nicht mehr ran, wenn du Pech hast!
Also: in BF muss unter Konfiguration DSHOT600 eingestellt und gespeichert werden; dann Copter NEU verbinden!
Auch unter Konfiguration bei Empfänger (Funke) muss SPI Empfänger und als Protokoll: FRSKY_D eingestellt werden; speichern und immer wieder neu verbinden; prüfen ob er das auch wirklich gespeichert hat.
=> wenn du das hast, kannst du schon ganz unten in der Kommandozeile den Befehl zum Binden eingeben: bind_rx_spi; mit Enter bestätigen! Dann die Funke in den Bind-Mod bringen: EXT-Taste auf der Funke (Mitte links) lange gedrückt halten und dann gleich Einschaltschieber rechts rüber schieben; dann kannste die EXT-Taste los lassen; Schriftzug EACHINE oben auf der Funke sollte rot blinken = Bind-Mod aktiv! Die rote LED am Copter rechts sollte nun kurz schnell blinken. Das heißt verbunden!
Nun musst du in BF schon sehen können wie die Bewegungen der Sticks und Schalter grafisch ausschlagen! VORSICHT!!! Keine Propeller am Copter lassen; kann dumm ausgehen! Und vorsichtshalber erst mal den Schalter MOTOR_STOP an lassen; damit echt kein Unglück passiert!!!
So, nun in der Konfiguration bei "Board- und Sensorausrichtung" bei "Yaw Grad/s" minus 45 (-45) einstellen und so speichern!
Bei Systemkonfiguration habe ich 8 und 4 kHz eingestellt: CPU-Auslastung sollte so niedrig wie mgl. sein, damit das Teil nicht so heiß wird! Bei Arming auf 180 Grad einstellen, damit man, z.B. wenn der Copter wo im Baum hängt, in jedem Winkel armen kann! Kann sehr hilfreich sein!
Bei andere Funktionen unten brauchen wir nur OSD und DYNAMIC-Filter on! Telemetrie habe ich noch an; braucht man aber nicht zum Fliegen!
Piepserkonfig ganz unten sollte ALLES an sein!
Jetzt noch die nötigen Switches programmieren; ohne gehen die Motoren NICHT an!!!
Dazu unter "Modi" bei ARM einen Bereich hinzufügen und AUX1 einstellen: dort den Schieber auf 1600 bis Anschlag 2100.
...und "ANGLE" einen Bereich hinzufügen und AUX 3 festlegen: Anschlag links = 900 bis 1325 die Schieber einstellen;
nun noch den Beeper auf Switch AUX4 legen und dort Schieber auf 1600 bis 2100; speichern nicht vergessen!
Fertig! Sollte nun fliegen die Eachine Novice III
Denk dran! Immer drauf achten, dass der ARM-Switch ganz nach hinten gekippt ist und somit auf disarm steht und der Throttel-Stick ganz unten auf Anschlag steht; sonst kann es passieren, dass dir das Teil sofort unkontrolliert um die Ohren fliegt, wenn du Strom drauf gibst!
Und NIEMALS die Akkus unter 9 Volt fliegen! Dann sind die definitiv im Eimer. Einen habe ich so zerstört. Ich lande nun sofort, wenn der Beeper Akku leer signalisiert oder das in deiner Brille angezeigt wird. Ich habe dann meist noch über 10 Volt drauf. Ich lade die leeren Akkus dann immer gleich wieder. Für längere Lagerung müssen sie exakt 3,8 Volt pro Zelle aufweisen, damit sie auch lange halten und benutzt werden können; das nur als Tipp am Rande.
Sag mir gerne Bescheid, obs funzt!
Kannst mir dein Feedback auch gerne in meinem Kanal bei Youtube geben; dort suchst du am besten die Stichworte: HollyWood FIMI X8 SE
Da findest du meinen Kanal schon
Guten Flug und Ahoj,
Holly (-Wood)
das Problem hatte ich auch! Du musst erst mal deine Funke gemäß dem Video oben durchgehen und prüfen, ob alle Einstellungen so sind! Ich musste z.B. der Funke erst mal wieder den Mode 2 einstellen, sowie AETR und einige Switches waren vertauscht! Wenn das klar ist, Betaflight installieren, hab die neueste Version 4.2.5 jetzt unter Win10 installiert!
Ach und in der Funke habe ich ein neues Modell angelegt; also Modell 2. KEINE FirmwareUpdates machen: weder mit der Funke noch mit dem Copter; never change a running system!
In BF musst du erst mal den Copter "einlesen". Da musste ich feststellen, dass hier das falsche Protokoll für Funke und Copter eingestellt war. Wie auch immer das passieren kann; von alleine. Beim ersten Test ging alles. Paar Tage aufgeräumt liegen gelassen und nix ging mehr.
VORAB: falls du die Kiste, so wie ich, wieder zum Fliegen kriegst: geh bloß auf ne mega große Wiese, wo du Platz ohne Ende hast. Mach nicht denselben Fehler wie ich und probiere sofort ungeduldig im Garten alles aus. Das Ding steigt hoch wie ne V1 und der Wind macht das Übrige; über die Hecke abgetrieben und auf der Straße hart aufgeschlagen: zack, Linse von der Caddx-Cam weggeflogen; nicht mehr gefunden; ein Motormagnet leicht derangiert; konnte ich aber wieder gerade pfriemeln und reindrücken (hält erst mal und 2 Akku-Flüge habe ich heute gemacht! Ohne FPV natürlich weil Cam kaputt; gleich ausgebaut! =>wieder Gepfriemelt...) Ja... weicher Untergrund ist wichtig!!! Abstürze sind häufig; wirst auch DU NICHT verhindern können! Also immer schöne große Wiese nutzen. Mit groß meine ich mind. 100 x 100 m; je mehr, umso besser! Möglichst frei und ohne Bebauungen. Selbst Bäume stören. Da kann der Copter hängen bleiben und du kommst ohne Feuerwehr nicht mehr ran, wenn du Pech hast!
Also: in BF muss unter Konfiguration DSHOT600 eingestellt und gespeichert werden; dann Copter NEU verbinden!
Auch unter Konfiguration bei Empfänger (Funke) muss SPI Empfänger und als Protokoll: FRSKY_D eingestellt werden; speichern und immer wieder neu verbinden; prüfen ob er das auch wirklich gespeichert hat.
=> wenn du das hast, kannst du schon ganz unten in der Kommandozeile den Befehl zum Binden eingeben: bind_rx_spi; mit Enter bestätigen! Dann die Funke in den Bind-Mod bringen: EXT-Taste auf der Funke (Mitte links) lange gedrückt halten und dann gleich Einschaltschieber rechts rüber schieben; dann kannste die EXT-Taste los lassen; Schriftzug EACHINE oben auf der Funke sollte rot blinken = Bind-Mod aktiv! Die rote LED am Copter rechts sollte nun kurz schnell blinken. Das heißt verbunden!
Nun musst du in BF schon sehen können wie die Bewegungen der Sticks und Schalter grafisch ausschlagen! VORSICHT!!! Keine Propeller am Copter lassen; kann dumm ausgehen! Und vorsichtshalber erst mal den Schalter MOTOR_STOP an lassen; damit echt kein Unglück passiert!!!
So, nun in der Konfiguration bei "Board- und Sensorausrichtung" bei "Yaw Grad/s" minus 45 (-45) einstellen und so speichern!
Bei Systemkonfiguration habe ich 8 und 4 kHz eingestellt: CPU-Auslastung sollte so niedrig wie mgl. sein, damit das Teil nicht so heiß wird! Bei Arming auf 180 Grad einstellen, damit man, z.B. wenn der Copter wo im Baum hängt, in jedem Winkel armen kann! Kann sehr hilfreich sein!
Bei andere Funktionen unten brauchen wir nur OSD und DYNAMIC-Filter on! Telemetrie habe ich noch an; braucht man aber nicht zum Fliegen!
Piepserkonfig ganz unten sollte ALLES an sein!
Jetzt noch die nötigen Switches programmieren; ohne gehen die Motoren NICHT an!!!
Dazu unter "Modi" bei ARM einen Bereich hinzufügen und AUX1 einstellen: dort den Schieber auf 1600 bis Anschlag 2100.
...und "ANGLE" einen Bereich hinzufügen und AUX 3 festlegen: Anschlag links = 900 bis 1325 die Schieber einstellen;
nun noch den Beeper auf Switch AUX4 legen und dort Schieber auf 1600 bis 2100; speichern nicht vergessen!
Fertig! Sollte nun fliegen die Eachine Novice III
Denk dran! Immer drauf achten, dass der ARM-Switch ganz nach hinten gekippt ist und somit auf disarm steht und der Throttel-Stick ganz unten auf Anschlag steht; sonst kann es passieren, dass dir das Teil sofort unkontrolliert um die Ohren fliegt, wenn du Strom drauf gibst!
Und NIEMALS die Akkus unter 9 Volt fliegen! Dann sind die definitiv im Eimer. Einen habe ich so zerstört. Ich lande nun sofort, wenn der Beeper Akku leer signalisiert oder das in deiner Brille angezeigt wird. Ich habe dann meist noch über 10 Volt drauf. Ich lade die leeren Akkus dann immer gleich wieder. Für längere Lagerung müssen sie exakt 3,8 Volt pro Zelle aufweisen, damit sie auch lange halten und benutzt werden können; das nur als Tipp am Rande.
Sag mir gerne Bescheid, obs funzt!
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Guten Flug und Ahoj,
Holly (-Wood)