Hallo zusammen
Mein Gaul 54h ärgert mich immer noch und will einfach nicht ordentlich fliegen.
Nach einigen Schwierigkeiten mit der Naza macht nun der Motor Nr.4 Probleme.
Bei einem Startversuch zog der Kopter sehr stark nach hinten und wäre in eine Wand gekracht, hätten wir in nicht festgehalten. Beim Überprüfen stellten wir fest, das Motor 4 mit angeschlossener Batterien aber ausgeschalteten Motoren schwerer von Hand zu drehen war als die restlichen.
Ist die Batterie abgeklemmt, dreht sich Nr.4 genauso wie alle anderen.
Zuerst ein Paar Basic's.
*Gaul 540h
*Nazareth m v2
*Grüner MX 16 hott
Meine Frage ist nun, kann das Wegdriften mit Motor Nr.4 zusammenhängen?
Für Tips wäre ich Euch sehr dankbar.
Schöne Grüße Manfred
Mein Gaul 54h ärgert mich immer noch und will einfach nicht ordentlich fliegen.
Nach einigen Schwierigkeiten mit der Naza macht nun der Motor Nr.4 Probleme.
Bei einem Startversuch zog der Kopter sehr stark nach hinten und wäre in eine Wand gekracht, hätten wir in nicht festgehalten. Beim Überprüfen stellten wir fest, das Motor 4 mit angeschlossener Batterien aber ausgeschalteten Motoren schwerer von Hand zu drehen war als die restlichen.
Ist die Batterie abgeklemmt, dreht sich Nr.4 genauso wie alle anderen.
Zuerst ein Paar Basic's.
*Gaul 540h
*Nazareth m v2
*Grüner MX 16 hott
Meine Frage ist nun, kann das Wegdriften mit Motor Nr.4 zusammenhängen?
Für Tips wäre ich Euch sehr dankbar.
Schöne Grüße Manfred