Hi!
Kennt jemand auch das Problem mit lockeren Props nach Crashes ?!?
Ich fliege seit einigen Wochen die Ethix V3 Silk Motoren und bin eigtl. sehr zufrieden, was aber echt nervt (und das kenne ich von einen F40 Pro z.B. überhaupt nicht), dass fast nach jedem Crash mind. ein Prop locker ist
Ich habe schon die mitgelieferten Motormuttern durch andere (mit Riffelung) ersetzt, das hilft etwas aber löst das Problem nicht, dass die Auflagefläche am Motor eben auch nicht geriffelt ist...
Hat noch jemand dieses Problem und gar Abhilfe ?
Es wundert mich fast, dass bei diesen Motoren "so ein Fehler gemacht wird und an keine Riffelung gedacht wurde"
Kennt jemand auch das Problem mit lockeren Props nach Crashes ?!?
Ich fliege seit einigen Wochen die Ethix V3 Silk Motoren und bin eigtl. sehr zufrieden, was aber echt nervt (und das kenne ich von einen F40 Pro z.B. überhaupt nicht), dass fast nach jedem Crash mind. ein Prop locker ist
Ich habe schon die mitgelieferten Motormuttern durch andere (mit Riffelung) ersetzt, das hilft etwas aber löst das Problem nicht, dass die Auflagefläche am Motor eben auch nicht geriffelt ist...
Hat noch jemand dieses Problem und gar Abhilfe ?
Es wundert mich fast, dass bei diesen Motoren "so ein Fehler gemacht wird und an keine Riffelung gedacht wurde"