Kaufberatung FPV Drohne

    ACHTUNG: Mit der neuen EU Drohnenverordnung muß sich jeder Drohnen-Betreiber beim Luftfahrtbundesamt registrieren und seine Drohne mit der e-ID kennzeichnen! Ein passendes Kennzeichen bekommst Du hier im Shop. Außerdem benötigst Du eine Drohnen-Versicherung. Hier geht es zu unserem Drohnen-Versicherungsvergleich. Informationen zum neuen EU Drohnenführerschein gibt es hier.

    • gsezz schrieb:

      Wenn dir der tyro frame gefällt, dann bau dir darauf doch selbst was.
      tyro frame 30€
      Mamba f405 Stack 35€
      Emax Eco 2207 1700kV (6s) 40€
      TBS unify Race HV 25€
      Kamera nochmal rund 30-40€ (Im Nano Format kenne ich keine gute. Ich würde mir einen frame suchen auf den wenigstens eine micro, besser noch eine mini passt)
      passender FlySky Receiver.
      Vifly Beeper 15€
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      ~200€. Das ist so ziemlich der günstigste 5", den ich zusammen stellen kann, an dem ich mir sicher bin dass er auch länger als 2 Monate Spaß macht.
      Hi gsezz
      Ich habe diese Gesamtempfehlung noch im Hinterkopf, nur kann ich bei dieser combi, ohne den tyro frame zu nehmen , Video noise ausschließen? Oder welcher frame mit diesen Teilen hat sich bewehrt?

      Da, hatte ich ja bei letzten eigenen Kreation etwas Pech, mit dem Bild, bin da noch am experimentieren,werde aber noch berichten.
    • Video noise lässt sich nie 100% ausschließen, weil es auch ein Resultat von Vibrationen oder schlechtem Tuning sein kann.

      Der TBS Unify gehört zu den besten vtx, und ist nicht übermäßig anfällig für Störungen.
      Ein schlechter ESC kann für noise sorgen. Dem ESC aus dem Mamba stack traue ich ehrlich gesagt nicht so ganz über den Weg. - Der ist einfach zu günstig um richtig gut sein zu können. Aber angesichts des gutes Preises würde ich es trotzdem damit versuchen. Falls es wirklich Probleme geben sollte, die man auch mit dem dicksten Elko nicht in den Griff bekommt. (Wovon ich nur sehr sehr selten gehört habe!) Dann kann man später immer noch auf einen teureren ESC aufrüsten. Sehr gut sind die Holybro Tekko32 F3, allerdings kostet der 50A ESC alleine auch schon fast doppelt so viel wie der komplette Mamba Stack inkl FC.
    • Der Elko wird immer parallel angeschlossen. Am effektivsten ist er direkt am Eingang des ESC. Dort würde ich erst einmal den größten einbauen den ich in den frame rein bekomme. Man kann dort auch mehrere kleine anklemmen, wenn das vom Platz besser funktioniert als ein großer. Wenn den Störungen mit einem riesigen Elko am ESC Eingang nicht beizukommen ist, dann würde ich es mal mit einem zusätzlichen am vtx Eingang versuchen.
      Ich habe es aber noch nicht erlebt dass ein Panasonic EEU-FR1E102L am ESC nicht gereicht hat.

      Wenn die Störungen vor allem bei Vollgas auftreten, und gegen Ende des Lipos schlimmer werden, dann würde ich auch mal schauen ob der Lipo vielleicht zu schwach ist.

      Ansonsten wäre ein Video wirklich hilfreich.
    • Werde ich noch machen mit den Bildern , ich warte aber zuerst noch auf einen neuen vtx. Der mamba ist ja auch fuer 6s ausgelegt, ich fliege mit 4s, vielleicht liegt dort auch die Ursache meinst du? 4s hat ja mehr Spannungseinbrueche, das merke ich ja sogar beim Fliegen, die volt Anzeige springt hin und her. Habe mir das letztens fast einen lipo mit versaut. Ist das so, waere eine Option, noch 6s fähige Motoren zu kaufen und nen 6s lipo. Ob sich das aber noch rechnet, ist ne andere Frage.
    • Der Mamba ist auf 3-6s ausgelegt. Solange dein Lipo irgendwo dazwischen liegt, ist für den FC alles fein. Darunter würde er nicht funktionieren, und darüber würde er abrauchen.

      Wie groß sind denn die Spannungseinbrüche in welchen Situationen? - Das wäre wirklich einfacher wenn du ein Video mit OSD posten könntest.
      Und welchen Lipo verwendest du? Vielleicht liefert der einfach nicht genug Strom. Das könnte auch eine Ursache für die Störungen sein.
    • Ich habe mal dieses Foto eingestellt, so sieht das aus im Stand ohne Gas. Das war jetzt im Raum relativ dunkel. Wenn ich draussen bin, geht das vor dem Start mit dem Bild, bei Gas wird es schlimmer, aber nach ca. 100m habe ich auch einen totalen Bildausfall, weil der vtx nicht OK ist, da sind Kontakte am wackeln, da kann ich auch nichts machen. Ich fliege mit tattus 1550mah 4s 75c.

      Die volt Anzeige hat bei throttle Vollgas fuer mich zumindest, nach ca. 3min Flugzeit, enorme Schwankungen, bis. Zu 0,6 volt hin und her, wenn ich zb. das Gas zurueck nehme. daher verlasse ich mich auch nicht nur auf die voltanzeige, fliege eher nach Zeit.
      Bilder
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      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Luftcrasher ()

    • Deshalb sind Bilder so wichtig. Wir reden vermutlich die ganze Zeit aneinander vorbei. Besser wäre noch ein Video bei Tageslicht, denn das sieht ehrlich gesagt nur aus als ob der Kamerasensor Schwierigkeiten mit der Beleuchtung hätte.

      Im Foto scheint das OSD nicht von den Störungen betroffen zu sein. Wenn das auch im Flug so ist, dann ist die Kamera das Problemkind, und nicht der vtx.

      0.6V Schwankungen sind viel zu groß! Entweder deine Akkus sind zu schwach (Zu niedriges C-Rating/falsche Angabe vom Hersteller), oder sie sind hinüber.
    • Nach dem Bildausfall bleibt die Osd Anzeige bestehen, das kann ich jetzt schon beantworten. Fliege nachher mal und achte genau auf das osd.

      So, wohne ja quasi gleich neben einem Acker.
      Null Stoerungen im osd, auch nicht bei Vollgas. Eine Sache muss ich revedieren, bei Gassstoessen bis zum Anschlag, wird das Bild nicht schlechter, es ist immer gleich, die horizontalen Linien bleiben immer gleich.

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