Moin, ich hätte da mal eine Frage zum Air (1er), den ich mir evtl. kaufen möchte. Es geht um das autom. Umfliegen von Hindernissen.
Das Szenario ist wie folgt: ich fahre gerne mit E-Board durch die Pampa und möchte den Air via Active Track hinterher fliegen lassen. Genauer: offene Wiesen mit mehr oder weniger Büschen und Bäumen, und wenn mal Wald, dann meist auf 2-3 Meter breiten Kieswegen. Also nicht mitten durch wildes Gestrüpp oder so.
Sind die Hinderniserkennung und das autom. Umfliegen des Air 1 hier ausgereift genug, um mit den meisten Situationen zurecht zu kommen, also einem z.B. sicher auf einem 2-3 Meter breiten Weg folgen zu können, an dessen Rand Bäume / Büsche stehen? Oder wäre das schon grenzwertig?
Und ist das autom. Umfliegen beim 1er in allen Videomodi verfügbar oder gibt es da Einschränkungen?
Das Szenario ist wie folgt: ich fahre gerne mit E-Board durch die Pampa und möchte den Air via Active Track hinterher fliegen lassen. Genauer: offene Wiesen mit mehr oder weniger Büschen und Bäumen, und wenn mal Wald, dann meist auf 2-3 Meter breiten Kieswegen. Also nicht mitten durch wildes Gestrüpp oder so.
Sind die Hinderniserkennung und das autom. Umfliegen des Air 1 hier ausgereift genug, um mit den meisten Situationen zurecht zu kommen, also einem z.B. sicher auf einem 2-3 Meter breiten Weg folgen zu können, an dessen Rand Bäume / Büsche stehen? Oder wäre das schon grenzwertig?
Und ist das autom. Umfliegen beim 1er in allen Videomodi verfügbar oder gibt es da Einschränkungen?