Bestanden :-)
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@Jens Wildner
Ja und wenn die weiterhin so rabiat ist dann verschiebt sich vielleicht alles noch weiter nach hinten
Wer weiß...Wer Sucht der findet
Wer nicht findet Sucht nicht -
Jo, auch von mir Herzlichen Glückwunsch zur bestandenen Prüfung !!!!
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Herzlichen Glückwunsch Michael
Ich habe derzeit nur den Kenntnisnachweis des DMFV.
Ich lese hier zwar relativ viel, aber irgendwie bin ich noch nicht dahinter gekommen, was der „große Schein“ bringt.
Hat man dadurch irgendeinen Vorteil?
Benötigt man diesen für gewerbliches Fliegen?
Benötigt man diesen für Aufstiegsgenehmigungen?
Da der TE diesen ja frisch gemacht hat, müsste er das eigentlich wissen
Wäre schön wenn jemand Licht ins Dunkle bringen könnte.
Mit freundlichen Grüßen
MarkusDJI Air 3 Fly More Combo -
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Herzlichen Glückwunsch auch von mir und danke für Deine sehr ausführliche Erklärung auf Youtube! Ist echt sehenswert und sollte mal hier irgendwo bei entsprechenden Diskussionen angepinnt werden.
Gruß
Achim
(Kleine Anmerkung: Lt. BGB braucht man grundsätzlich zum Führen jeglicher Fahrzeuge im öffentlichen Raum einen Führerschein, d.h. also auch für Roller, Kinderwagen, Bollerwagen, Fahrrad etc. Klingt komisch, ist aber so. Der Gesetzgeber kann dann aber Fahrzeuge von der Führerscheinpflicht befreien..., so klärt sich das wieder auf. Ist halt "deutsches Recht".)
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@Michael67
Fast die perfekte Antwort auf mein Post.
Ein wenig langatmig, aber super erklärt
Du erwähnst im Video die Fernpilotenlizenz, ist das jetzt was ganz anderes?!
Das mit den Nachweis für Aufstiegsgenehmigungen ist mir bekannt, aber nicht notwendig da Bayern, außer ich mach einen großen Schritt, dann bin ich auch in Hessen
Mit freundlichen Grüßen
MarkusDJI Air 3 Fly More Combo -
@Michael67 zu #26:
Sehr schönes leicht verständliches Video. Klasse Arbeit.
Vorallem die neuen Regeln auch für Otto Normalverbraucher verständlich erklärt.
Vielen Dank dafür.
P.S.: Mein Like auf YT hast Du. Abboniert habe ich auch.Fly long and prosper. -
Achim_62now schrieb:
sollte mal hier irgendwo bei entsprechenden Diskussionen angepinnt werden.
Als Quelle habe ich dann nur das LBA und die EASA genommen und keine anderen YouTuber oder Seiten. Die Auslegung der Regeln ist oft sehr unterschiedlich.
_Markus_ schrieb:
Du erwähnst im Video die Fernpilotenlizenz, ist das jetzt was ganz anderes?!
Die Regeln können sich natürlich noch ändern oder schau mal, die Schweiz stellt sich beispielsweise total quer. Das hier sind 25 Fragen, die ich auch vorher beantwortet habe. Die Prüfung ist ähnlich.
nzz.ch/schweiz/regeln-fuer-dro…z6OqIM9EOolSsLde4l55toDko
MrSpok schrieb:
P.S.: Mein Like auf YT hast Du. Abboniert habe ich auch.
Ich habe noch was gefunden, einen Link zu Beispielfragen. Die sind aber von der droniq. Da jede nach 21d zertifizierte Stelle die Fragen selber nach den Vorgaben "erfindert", können die dann in der Prüfung natürlich variieren.
forms.office.com/Pages/Respons…0VsiKjWiR92fEr29wkW1Le_Lw -
Find ich super Michael.
Falls das noch nicht vorhanden ist, könnte man ja das mal schriftlich irgendwo anpinnen und erweitern.
Ich bin zumindest jetzt ein Stück weit schlauer.
Mich würde mal interessieren was der Spaß kostet und was darin enthalten ist (Lehrmaterial?!).
Mit freundlichen Grüßen
MarkusDJI Air 3 Fly More Combo -
Hallo Michael,
erst einmal: Herzlichen Glückwunsch!
Und dann vielen Dank für den Thread und für das tolle, informative Video! Hab schonen lange keinen Thread mehr so ausführlich gelesen!
Beste Grüße
RolfMeine P3S ist aus der Reparatur zurück!! Und jetzt schön vorsichtig Fliegen!
Bin neu in der Fliegerei ... -
Schönes Video! Danke für Deine Arbeit!
Die Tabelle gibt es hier auch in deutsch!
Leider ist Dir aber noch ein weiterer kleiner Fehler unterlaufen!
Du sagst ca. ab 10:23 inhaltlich, für jeden Meter (Min. 10m) Abstand muss man man einen Meter höher fliegen!
Das stimmt so nicht! Die 1:1 Regel sagt, mit jedem Meter Abstand kann/darf man einen Meter höher fliegen und die max. Höhe ist gleich dem Abstand. Niedriger darf man sehr wohl fliegen! Das ist der kleine aber feine Unterschied!
Das nur zur Richtigstellung
Genau nachlesbar ist das mit der 1:1 Regel hier.Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Jens Wildner ()
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Michael67 schrieb:
Die Regeln können sich natürlich noch ändern oder schau mal, die Schweiz stellt sich beispielsweise total quer. Das hier sind 25 Fragen, die ich auch vorher beantwortet habe. Die Prüfung ist ähnlich.
DJI Mavic Air 2 - Fly More Combo
DJI Mini 3 Pro - Fly More Combo
DJI Osmo Mobile 6
DJI Osmo Action 4 Adventure Combo
iOS only (u.a. iPhone 15 Pro Max) -
Jens Wildner schrieb:
Die Tabelle gibt es hier auch in deutsch!
Jens Wildner schrieb:
Du sagst ca. ab 10:23 inhaltlich, für jeden Meter (Min. 10m) Abstand muss man man einen Meter höher fliegen!
Leider kann ich das im Video direkt nicht mehr ändern und habe es in der Beschreibung verlinkt.
Es gibt auch noch einen 2. Fehler, denn ich habe auch anstatt A2 Prüfung A3 gesagt für den großen Nachweis. Aber der den DU gefunden hast ist gravierender, daher habe ich den auf jeden Fall sofort korrigiert.
Danke dafür
Ich hätte ja auch sagen können, es ist ein Test für aufmerksame Beobachter
Sequoia schrieb:
schweizer Seite 200m aufsteigen?!
rokli schrieb:
Hab schonen lange keinen Thread mehr so ausführlich gelesen!
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Nein, nur in Kontrollzonen max 150m.
Sonst, soweit das Auge reicht.
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DJI Mini 3 Pro - Fly More Combo
DJI Osmo Mobile 6
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Michael67 schrieb:
Ich kenne ja die Regel und hab sie in der Prüfung richtig gemacht (Ich sags jetzt mal, ich hatte 100% in der Prüfung
Sollte auch nur ein gut gemeinter Hinweis sein - der Richtigkeit wegen.
Michael67 schrieb:
Es gibt auch noch einen 2. Fehler, denn ich habe auch anstatt A2 Prüfung A3 gesagt für den großen Nachweis.
Ich finde es klasse, das Du Dir dieses informative Video getraut hast! -
Michael67 schrieb:
Erst Mal danke für die Glückwünscher
Die EU sieht nun 2 Prüfungen vor: Einen Kenntnisnachweis der in der offenen Kat. A1 bis A3 Flüge ab 250g bis 500 g erlaubt (Wenn keine Kennzeichnung vorhanden ist)
Auf diesen wird lt. LBA auch mein 21d umgeschrieben und gilt weitere 5 Jahre (Das zum Sinn der Prüfung). Das LBA "empfiehlt" zwar die Prüfung neu zu machen, damit man die neuen Regeln kennenlernt, aber es ist kein Zwang.
Glückwunsch für die bestandene Prüfung !!!
Schade finde ich das der §21d Kenntnisnachweis nur auf einen Kenntnisnachweis der in der offenen Kat. A1 bis A3 Flüge ab 250g bis 500 g umgeschrieben wird, statt auf das "Fernpiloten-Zeugnis".DJI P1, TBS Disco, SkyHero Anakin, F550, Quadeigenbau, Tarot800, 2 Nano Quads, Parrot Disco, FIMI 8 SE -
Glückwunsch! Dein Video darüber werde ich mir später wenn es auf Arbeit ruhiger wird noch ansehen :P.
Beim nachsehen der Firma gleich mal ein Webinar in derem Blog entdeckt, welches ja durchaus auch interessant sein könnte.
Webinar "Droniq LIVE" am 29.10.2020, 16 Uhr
Details:
Droniq LIVE, 29.10.2020, 16 Uhr:
(Un)erwartet: Das ändert sich beim Drohnenfliegen mit der neuen EU-Verordnung
Referenten:
Hans Schwägerl, Präsident Deutscher Modellflieger Verband e.V.
Florian Vogt, Luftfahrtbehörde Bremen
Maximilian Beck, Niedersächsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr
<< Link entfernt, darf man ja eigentlich nicht posten >>
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von DavidL () aus folgendem Grund: Link entfernt
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