Nach dem ich ja nach einigen Versuchen bei dem Controller den Kompass zum laufen gebracht habe fehlt mir immer noch eine Idee nun auch die Brushlessmotore zum laufen zu bringen.
Vorab gesagt ich kann armen aber dann gehen die Probleme los.
Ich habe es mit folgenden ESC´s versucht aber ich komme nicht mehr weiter.
Makerfire 4 STÜCKE 40A ESC BLHELI_S
Link zum Amazon-Produkt
Nach dem armen laufen 3 Motore schnell (ca. 1000rpm) und einer der Motore langsam (ca. 100rpm). Letzerer läst sich ein wenig regeln die andern reagieren auf Lageänderungen aber ich kann sie nicht weiter hochdrehen. DSHOT150...
In BF konnte ich hier drei Motore regeln der eine langsame blieb langsam. Auch beim bewegen des FC änderte sich nichts.
Bei diesen Reglern konnte ich mit dem BLHeli-Configurator etwas die Motore schneller und langsamer einstellen bis auf einen
4pcs 35A ESC 35A Brushless ESC LED BLHeli_32 2-5S
Als nächstes habe ich es mit diesen Reglen versucht und die Motore drehten alle langsam, ließen sich regeln aber nur von so 100-150rpm.
Link zum Amazon-Produkt
Alle Versuche über den BLHeli-Configurator etwas einzustellen was die Motore schneller macht hat nicht funktioniert bzw. ich bekam keinen Menuepunk für Low/Middle/Hight für ein Motorprotokoll.
4X SIMONK 30A ESC
Nun die dritte Version mit PWM ansteuerung und den alten Simorekreglern. Da lieften nach dem armen die Motoren an, wobei ich den Gasstick auf null hatte und konnte dann bis ca. 45% die Motore regeln. Ab 45 % liefen diese dann in der Drehzahl hoch und da blieben sie dann auch bis zum disarmen. Es war kein weiterer regeleingriff möglich außer bei den anderen Sticks und Bewegung des Modells.
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Ein Neukauf des FC, weil ich dachte ich hätte den ersten beim umherbauen schon gehimmelt, hat auch nichts gebracht. In betaflight 10.7.0 kann ich alle zumindest in der letzten Configuraton alle Motore Hoch- und Herunterregeln (PWM). Hier wurde auch jeder ESC über den Gassstick angelernt.
Verwendet wird eine Futaba T10J Funke mit einem RX 3008 angebunden über S-Bus zum FC. Alle Einstellungen habe ich kontrolliert so das kein Mixer oder Kanaleinstellungen den Fehler hervorrufen könnte. Einen Fehler habe ich zwischenzeitlich gefunden, ich hatte als Minusleitung zu den ESC versehendlich die Curr Leitung (für den 4-fach ESC) genommen deshalb dachte ich auch ich hätte den FC gehimmelt.
Im Moment habe ich einen 3S-Akku am Kopter hängen. Die Brushlessmotore sind die Tarot 380KV (4008, 4108) TL68P07
PID Einstellungen habe ich erst gar nicht vorgenommen. Nur verschiedene Protokolle ausprobiert zumindes bei den 2 ersten ESC´s. Die Firmware ist auch auf dem neuesten Stand 4.2.4.
So mehr fällt mir jetzt zum immer nimmer wiedersehen Kopter nicht ein villt. hat von euch noch jemand Ideen woran es liegen kann das sich der FC so unterschiedlich Verhalten kann nur wenn man die ESC´s tauscht.
Vorab gesagt ich kann armen aber dann gehen die Probleme los.
Ich habe es mit folgenden ESC´s versucht aber ich komme nicht mehr weiter.
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Nach dem armen laufen 3 Motore schnell (ca. 1000rpm) und einer der Motore langsam (ca. 100rpm). Letzerer läst sich ein wenig regeln die andern reagieren auf Lageänderungen aber ich kann sie nicht weiter hochdrehen. DSHOT150...
In BF konnte ich hier drei Motore regeln der eine langsame blieb langsam. Auch beim bewegen des FC änderte sich nichts.
Bei diesen Reglern konnte ich mit dem BLHeli-Configurator etwas die Motore schneller und langsamer einstellen bis auf einen
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Als nächstes habe ich es mit diesen Reglen versucht und die Motore drehten alle langsam, ließen sich regeln aber nur von so 100-150rpm.
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Alle Versuche über den BLHeli-Configurator etwas einzustellen was die Motore schneller macht hat nicht funktioniert bzw. ich bekam keinen Menuepunk für Low/Middle/Hight für ein Motorprotokoll.
4X SIMONK 30A ESC
Nun die dritte Version mit PWM ansteuerung und den alten Simorekreglern. Da lieften nach dem armen die Motoren an, wobei ich den Gasstick auf null hatte und konnte dann bis ca. 45% die Motore regeln. Ab 45 % liefen diese dann in der Drehzahl hoch und da blieben sie dann auch bis zum disarmen. Es war kein weiterer regeleingriff möglich außer bei den anderen Sticks und Bewegung des Modells.
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Ein Neukauf des FC, weil ich dachte ich hätte den ersten beim umherbauen schon gehimmelt, hat auch nichts gebracht. In betaflight 10.7.0 kann ich alle zumindest in der letzten Configuraton alle Motore Hoch- und Herunterregeln (PWM). Hier wurde auch jeder ESC über den Gassstick angelernt.
Verwendet wird eine Futaba T10J Funke mit einem RX 3008 angebunden über S-Bus zum FC. Alle Einstellungen habe ich kontrolliert so das kein Mixer oder Kanaleinstellungen den Fehler hervorrufen könnte. Einen Fehler habe ich zwischenzeitlich gefunden, ich hatte als Minusleitung zu den ESC versehendlich die Curr Leitung (für den 4-fach ESC) genommen deshalb dachte ich auch ich hätte den FC gehimmelt.
Im Moment habe ich einen 3S-Akku am Kopter hängen. Die Brushlessmotore sind die Tarot 380KV (4008, 4108) TL68P07
PID Einstellungen habe ich erst gar nicht vorgenommen. Nur verschiedene Protokolle ausprobiert zumindes bei den 2 ersten ESC´s. Die Firmware ist auch auf dem neuesten Stand 4.2.4.
So mehr fällt mir jetzt zum immer nimmer wiedersehen Kopter nicht ein villt. hat von euch noch jemand Ideen woran es liegen kann das sich der FC so unterschiedlich Verhalten kann nur wenn man die ESC´s tauscht.
Gruß vom Nobier
Nicht wundern meine Tastatur verliert ab und zu Buchstaben und hat auch manchmal ein paar zu viel
Nicht wundern meine Tastatur verliert ab und zu Buchstaben und hat auch manchmal ein paar zu viel