Albatros-LE schrieb:
LANGSAM, die Betreiber-eID ist nicht gleich die Piloten-ID.Eckonism schrieb:
Jetzt erst mal gleich noch ne Plakette mit der neuen e-ID bestellen und dann ab dafür!
LBA: Prüfung bzw. Registrierung online
ACHTUNG: Mit der neuen EU Drohnenverordnung muß sich jeder Drohnen-Betreiber beim Luftfahrtbundesamt registrieren und seine Drohne mit der e-ID kennzeichnen! Ein passendes Kennzeichen bekommst Du hier im Shop. Außerdem benötigst Du eine Drohnen-Versicherung. Hier geht es zu unserem Drohnen-Versicherungsvergleich. Informationen zum neuen EU Drohnenführerschein gibt es hier.
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Ja also ich habe vor 1h angefangen mir den ganzen Artikel durchzulesen und gerade die Prüfung erfolgreich absolviert, d.h. auch bestanden:) An sich etwas schönes, weil man als Drohnen-Pilot schon einiges wissen sollte, was bei den Fragen gestellt wird. Die Prüfung an sich selber ist übersichtlich und richtig einfach gehalten, was mir auch ganz gut gefällt. Ganz einfach war es für mich nicht, aber bestanden ist bestanden und mehr als 75% hatte ich auch:)
Dann wünsche ich euch allen einen guten und gesunden Rutsch ins Jahr 2021 und hoffen wir mal, dass bald Corona komplett verschwindet:) -
Tievvlieger schrieb:
Ist bei Privatpersonen nicht "Betreiber" und "Fern-Pilot" das Gleiche?
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Ist das bei Euch eigentlich auch so, dass bei der Identifikationsnummer die ersten Ziffern mit Monat und Jahr Eures Geburtsdatums übereinstimmen? Oder ist das bei mir Zufall?
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skyscope schrieb:
.... die ersten Ziffern mit Monat und Jahr Eures Geburtsdatums übereinstimmen? Oder ist das bei mir Zufall?
@AnGo: Dann warte ich mal besser mit der Bestellung meiner Plaketten, wobei man ja jetzt sogar einfach nur bedrucktes Klebeband fürs ohnehin trockene Akkufach nehmen dürfte, feuerfest ist ja nicht mehr vorgeschrieben, wenn ich das richtig gelesen habe. -
Tievvlieger schrieb:
Ist bei Privatpersonen nicht "Betreiber" und "Fern-Pilot" das Gleiche?
Ist doch wie beim Auto: Besitzer und Fahrer können unterschiedliche Personen sein. Kfz-Kennzeichen ist nicht gleich Führerscheinnummer. -
RC-Role schrieb:
Nur die von DJI, also Vorsicht, könnte eine vom DMFV eingeschleuste Fangfrage sein?!
Ich denke, das wird bei etablierten Firmen Standard sein/werden.
PS:
23 min für den Test mit 90% -> passt.
Manche Antworten, bzw. Fragen sind schon seltsam gestellt.
Ja, und bzgl. Versicherung, die kann man in seinem Account ändern. Nur muss man dann im Fall der Fälle auch daran denken. -
@skyscope
skyscope schrieb:
dass bei der Identifikationsnummer die ersten Ziffern mit Monat und Jahr Eures Geburtsdatums übereinstimmen
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Was will man denn dabei googeln? Die Fragestellung und Antwortmöglichkeiten lassen doch falsche Antworten kaum zu. Das erinnert mich sehr an die Theorieprüfung für den Autoführerschein. Da habe ich auch nie verstanden wie man jemals durchfallen könnte.
Ich konnte mir das Trainingsmaterial wegen des 404 Errors nicht ansehen, und habe von Regelungen die für Selbstbauten nicht relevant sind eigentlich keinen Schimmer. Trotzdem auf 100 Fragen im Trainingstest nur zwei Fehler. Prüfung bestanden. Ich würde nicht behaupten dass ich das verdient habe. In das Trainingsmaterial werde ich bei Gelegenheit auf jeden Fall nochmal rein sehen.
Btw. In 5 Trainingstests haben sich die Fragen stark wiederholt. Schon nach dem dritten kam fast keine neue Frage mehr.
In der richtigen Prüfung tauchten nur zwei Fragen auf die ich im Training hatte. - Ob das so gewollt ist? -
Tievvlieger schrieb:
Dann warte ich mal besser mit der Bestellung meiner Plaketten
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gsezz schrieb:
Was will man denn dabei googeln?
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Albatros-LE schrieb:
Tievvlieger schrieb:
Ist bei Privatpersonen nicht "Betreiber" und "Fern-Pilot" das Gleiche?
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Tievvlieger schrieb:
die e-ID bezieht sich ausschließlich auf den Piloten
Der Betreiber (Halter) kann sich daher durchaus vom Piloten (beim KFZ der tatsächliche Fahrer) unterscheiden. -
"Den Behörden gehts ja darum, im Fall des Falles den Piloten zu ermitteln und nicht die Drohne."
Nein, hier haben wir eine Art Halterhaftung. Der Betreiber ist für die Behörden der erste Ansprechpartner und wird (erstmal) zur Verantwortung gezogen. Ob der dann an den Piloten geht ist seine Sache. -
Wofür steht das A bei der I'M SAFE Regel" oder "Wofür steht das S in EASA
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Jens Wildner schrieb:
Zufall! Aber sei froh, so kannst Du Dir die ggf. leichter merken.
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skyscope schrieb:
... Oder ist das bei mir Zufall?
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Tievvlieger schrieb:
Dann warte ich mal besser mit der Bestellung meiner Plaketten
Kannst Du z.B. mit einem Dymo, oder Brother Ptouch, aber auch mit normalen Drucker auf Ettikett, drucken und aufkleben.
Feuerfestes Schild wird bei der ID m.W. nicht verlangt. -
Dieselfan schrieb:
Ja, und bzgl. Versicherung, die kann man in seinem Account ändern. Nur muss man dann im Fall der Fälle auch daran denken.
Dazu hat @Redti an anderer Stelle übrigens die interessante Anmerkung gemacht, dass ein Versicherungsnachweis aktuell gar nicht mehr mitgeführt werden müsste, da es durch die EU-VO zum einen nicht vorgegeben wird, und zum anderen die bestehenden Vorschriften dazu im im LuftVG keine Sicherheitsrelevanz haben.
Und eine Regelungskompetenz für die einzelnen Mitgliedsstatten über die EU-VO hinaus besteht nur in Bezug auf Sicherheitsrelevantes. Bin gespannt, wie das aussortiert werden wird.
quadle schrieb:
Du solltest Lotto spielen!
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AnGo schrieb:
Tievvlieger schrieb:
die e-ID bezieht sich ausschließlich auf den Piloten
Das Verleihen einer Drohne im Privatbereich ist wegen der Haftpflichtversicherung, die maximal für Familienmitglieder gilt, meist sogar nur für den Piloten, ohnehin anders als bei bei den meisten Auto-Haftpflicht-Versicherungen geregelt, die etwas großzügiger sind. Aber das würde jetzt wohl zu weit führen.Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von Tievvlieger ()
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