Die letzten drei Zeichen wurden mir hier als geheim deklariert, deswegen habe ich sie auch abgedeckt. Aber geheime Zeichen klebe ich doch nicht auf den Kopter, ich schreibe ja den Code auch nicht auf die Bankomatkarte!
LBA: Prüfung bzw. Registrierung online
ACHTUNG: Mit der neuen EU Drohnenverordnung muß sich jeder Drohnen-Betreiber beim Luftfahrtbundesamt registrieren und seine Drohne mit der e-ID kennzeichnen! Ein passendes Kennzeichen bekommst Du hier im Shop. Außerdem benötigst Du eine Drohnen-Versicherung. Hier geht es zu unserem Drohnen-Versicherungsvergleich. Informationen zum neuen EU Drohnenführerschein gibt es hier.
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cmoss schrieb:
Die letzten drei Zeichen wurden mir hier als geheim deklariert,
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Hatten wir schon. --> LBA: Prüfung bzw. Registrierung online ff.
AMC und GM sind nicht rechtsverbindlich, die Auslegung des LBA für uns in Deutschland schon. Und das schreibt "zum Beispiel". Muss natürlich jeder selber wissen und entscheiden, aber meine Drohnen sind für mich ein anderes Beispiel.
Siehe auch § 66 Absatz 5 LuftVG (neu): "Registrierte Betreiber bringen die Registrierungsnummer auf jedem unbemannten Fluggerät an.". Da steht nichts von "außen" oder "sichtbar", und am Beispiel einer Mavic 2 Pro oder Mavic Air 2 nimmt man einfach den Akku runter und bringt die e-ID am Fluggerät an. Es steht ja auch nirgends etwas von "betriebsbereit", oder dass der Akku auf der Drohne befestigt sein muss.
Das mag sich alles noch ein wenig der finalen Fassung des LuftVG (neu) ändern, solange aber kommt die e-ID bei mir bei den M2P unter den Akku oder bei der Mini 2 eben ins Akkufach.Dieser Beitrag wurde bereits 4 mal editiert, zuletzt von skyscope ()
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Sei Dir unbenommen, @skyscope.
Viel mehr stelle ich mir aber die Frage nach dem tatsächlichen Sinn dieser nichtfeuerfesten Kennzeichnung.
Fliege ich meinetwegen illegal, wem nützt diese Kennzeichnung, wenn ich den Vogel wieder direkt zu mir zurückfliege?
Zerschellt der Vogel - ob die Kennzeichnung noch lesbar ist?
M.E. eher ein hilfloser Versuch aktuell.
Wird die e-ID eines Tages elektronisch übermittelt, dann macht die e-ID auch irgendwo Sinn. (Was ja eigentlich bezweckt werden soll.) -
Dieselfan schrieb:
Fliege ich meinetwegen illegal, wem nützt diese Kennzeichnung, wenn ich den Vogel wieder direkt zu mir zurückfliege?
.....
Wird die e-ID eines Tages elektronisch übermittelt, dann macht die e-ID auch irgendwo Sinn. (Was ja eigentlich bezweckt werden soll.)
Es ist, wie du schreibst, ein hilfloser Versuch. -
Es sollen ab Mitte des Jahres auch Kits zum Aussenden der e-ID zur Ausrüstung von Selbstbau-Drohnen zur Verfügung stehen stehen.
Kann also auch gut sein, dass das Nachrüsten und Senden der e-ID mit einer VO-Änderung auch für Bestandskopter mal verpflichtend wird, zumal die meisten Drohnen wegen der DJI-Marktführerschaft ja eh das Aeroscope-System verbaut haben, sofern das im Sinne der VO geeignet ist.
Ansonsten müsste dann eben nachgerüstet werden (wahrscheinlich dann eh Voraussetzung für ein eventuelles vage avisiertes C-Class-Retrofitting). Sind aber natürlich alles ungelegte Eier und nur Spekulation.Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von skyscope ()
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Irgendwann muss man ja irgendwie anfangen. Ich weiß, Vergleiche mit Autos sind meistens nicht passend, aber als in den 70ern die Pflicht zum Einbau von Sicherheitsgurten in neuen Autos eingeführt wurde, brauchte man in „Bestandsautos“ nicht nachrüsten. Bis heute nicht. Ebenso verhält es sich mit der Abgasuntersuchung oder des TÜV.
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Guenther J. schrieb:
Vergleiche mit Autos sind meistens nicht passend
Fly long and prosper. -
Bestandsschutz dient dem Schutz der Besitzer, und ganz bestimmt nicht der Industrie.
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Eine Frage stellt sich noch. Wie kann ich die Nummer in das System der Drohne schreiben - Stichwort Fernindentifiaktion. Ich weiß, braucht man noch nicht. Es sind halt bei meiner DJI Mavic Air 2 nur 10 Stellen dafür vorgesehen
Andreas -
Ich wollte es auch machen und habe nachdem ich eine 15 stellige eID erhalten habe darauf verzichtet ... bringt nix die Nr. zur teilweise dort einzuschreiben, denn damit wird ist UAS nicht zuordbar sein. Ganz oder gar nicht.
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Die e-ID ist aber 15 + 3 Stellen lang. Mit Bindestrich 15+4. Wobei die "+3" die Pin ist.
Für die Fernidentifizierung sind aber nur 10 Stellen vorgesehen, wenn ich das richtig gelesen habe.Fly long and prosper. -
Das wurde weiter oben schon erwähnt, aber auch ohne diese drei Stellen ist die e-ID zu lang.
Wenn ich es richtig verstanden habe, brauchen wir die aber bei unseren Bestandsdrohnen eh nicht eingeben.
Was die Bearbeitung der Registrierungen angeht, scheint das LBA wohl die Reihenfolge weiterhin auszuwürfeln
EDIT @MrSpok war mal wieder schneller -
Ist eh egal. Ich glaube DJI hat selbst nicht gewusst wie die Nummer ausschauen werden. Ist ja ein einfaches - wird beim nächsten Update einfach angepasst und fertig. Momentan haben wir ja eh andere Probleme als die lustige Nummer.
Welche Problema das sind? Man will sich eine größere und bessere Drohne kaufen und macht es deshalb nicht weil sie jetzt und nachher einfach eine Bestandsdrohne ist. Ich denke da werden sie reagieren müssen weil sonst der Umsatz der Drohnen einbrechen wird.
Wir werden eine regelrechte "Drohnendeflation" bekommen. Der Hersrteller hat die Lager voll - die Leute das Geld und wollen nicht kaufen - der Hersteller macht die Drohnen billiger - noch immer will keiner kaufen etc..
Bin gespannt wie sie reagieren werden
LG Andreas -
Hier reagiert aber bitte keiner.
Siehe Threadtitel! -
Am 3.1.21 erfolgreich die Prüfung gemacht,
und bis heute (22.1.) keine e-ID erhalten ... (weil einer z.B. am 5.1 die Prüfung gemacht hat und schon seit 5 Tagen die e_ID hat ...)
Bei "Versicherungsdaten" ist ein haken, bei "Identitätsnachweis" => Prüfung ausstehend ...
Beim Personalausweis (EC-Format) reicht da die Vorderseite oder habt ihr auch die Rückseite hochgeladen ?
Oder einfach weiter warten? -
Ich hatte nur die Vorderseite vom Ausweis hochgeladen, warte einfach weiter, wird schon kommen.
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Ruf Mal beim Scheuer an"Ist das Alter nicht mehr meßbar, fährt man besser mit der Vespa"
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Warte auch noch, Registrierung am 31.12. um 08:20. Eventuell werden die Anträge LIFO bearbeitet oder die Prüfung dauert länger wenn man beide Ausweis-Seiten hochgeladen hatIt's never so bad that it can't get worse
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