Hallo erstmal,

ja ich bin Neuling, ja ich hätte besser aufpassen müssen, ja es war zu gefährlich, so nah an Bäumen zu starten und ja bei Schnee fliegt man nicht, bzw. ist es fahrlässig sich auf die Sensoren zu verlassen.

LESSONS LEARNED!!!!!


Ich war heute mit meiner Dame im Schnee, wollte nur 1,2 Fotos und Quickshots von uns machen. Gar nicht groß rumfliegen, das mach ich eher allein.
Ich habe dann leider POV mit der falschen Flugrichtung ausprobiert, hab mich irgendwie blind auf die Sensoren verlassen und dann noch falsch reagiert, als ich gemerkt habe, dass es zum Crash kommen wird.

Die Drohne ist bei ca. 25m Höhe seitlich in Schneebedeckte Äste gekracht und mehr oder weniger leicht im Schnee gelandet.

Hab den Akku sofort entfernt, alles trocken gemacht etc.

Leider hab ich feststellen müssen, dass der Gimbal abgebrochen ist. Zumindest ein Stück aus der Haltevorrichtung und 50% der Kabelstränge sind gerissen.







Zuhause hab ich aber festgestellt, dass ich den Gimbal wieder einrasten kann, es ist also nur ein Teil der Plastikvorrichtung abgebrochen. Das Kabelproblem besteht natürlich trotzdem






Hab gerade den Test gemacht und die Drohne gestartet.

Fehlermeldung: Gimbal blockiert - Bildübertragung läuft aber und funktioniert für mein Empfinden 1a.
Ich gehe also davon aus, dass die 50% der Kabel die ich erwischt habe, für die Stabilisierung und Neigung der Kamera verantwortlich sind.



Mein Test ging weiter, Gimbal Schutz wieder rein und Drohne Indoor starten lassen.
Alle Bewegungen funktionieren tadellos, sowie die Sicherheitssensoren. Glück im Unglück.

Meine Fragen an euch:

1.Ist der Schaden zu reparieren?
2.Muss der Gimbal komplett ersetzt werden?
3.Muss ich es bei DJI machen (Kein DJI CARE!)?
4.Kann ich es irgendwo im erweiterten Raum Dortmund machen lassen (gerne Tipps)?
5.Was wird es wohl kosten?



Ich bedanke mich schon mal für eure Hilfe

Danke erstmal.


Also ein kleiner Schlag war es für mein Empfinden nicht ganz. Ich hab das Video ja auch. Und es waren gute 25m Sturz zwar von Ast zu Ast, aber dadurch ist sie ja auch mehrere Male "kollidiert". Dafür macht Sie einen guten Eindruck und ich bin froh, dass der Rest noch passt, bzw in Ordnung ist.


IMU Aktivierung, wofür ist das gut?
Ich hatte das nach dem Kauf direkt selber gemacht.
Meinst du, damit die direkt prüfen, ob die G Sensoren auch alle noch funzen?

Auch hier ein Dankeschön

Also die Kamera Einheit an sich funktioniert ja nach meinem Ermessen und Test.

Mit 100-150€ kann ich ja leben.
Gilt der Kurs für DJI?

Hab bei Ebay gesehen, dass ein neuer kompletter Gimbal+ Kamera bei 299€ liegt. Also dass muss BITTE BITTE in jedem Fall unterboten werden.

Bin gerade beim Reparaturservice auf DJI

Soll wohl nach NL gehen?


Adresse
Daelderweg 21,6361 HK NUTH,The Netherlands
Empfänger
DJI Europe B.V. RMA Department

Die Seite hat es mir angegeben!

Also wenn ich den Service "ONLINE REPARATURANFRAGE" auf der DJI Seite Anfrage.

Es wir ja auch eine Auftragsnummer generiert.






Hast du einen manuellen Weg gewählt und den Händler direkt uns selbst kontaktiert?


Deutschland wäre mir auch lieber. Jetzt hab ich den Auftrag aber bereits generiert. Ist das ein Problem?

Ich habe gerade nochmal einen Test im Garten gemacht.

Also die Sensoren funktionieren nach wie vor.

Allerdings bin ich mir jetzt nicht mehr sicher, ob die Drohne nicht doch etwas "tanzt".

Wind am Boden heute 18km/h
und Böen bis zu 43km/h


Es kam mir jetzt aber ehrlich gesagt nicht so windig vor. Da hatte ich schon krassere extremer Bedingungen.

Video bitte bis zum Ende schauen, dort sieht man wie stark/schwach der Wind durch eine Pflanze geht

Bild ich mir das jetzt nur ein, guck ich aktuell durch eine andere Brille. Aber die Rotation um die eigene Achse sieht doch eierig aus oder?

Zumal ich gestern Indoor auch das Gefühl hatte das es eierig ist. Ich das aber den angemackten Propellern zugeschrieben habe. Diese habe ich natürlich für dieses Video ausgetauscht.

TRIPOD MODUS!

Ich brauche eure Einschätzung:

Und weil ich es euch schuldig bin, hier mal der Absturz:



Das tut mir im Herzen weh, vor allem, weil ich einfach alles falsch gemacht habe

Kann jemand vlt nochmal auf das Eiern bei Rotation um die eigene Achse eingehen?

Achso Sorry, ich dachte meine Vorredner hätten es vlt übersehen, bzw sind ja Nicht drauf eingegangen.

Ich gelobe Besserung


Danke für deine Hilfe

So letzte nervende Frage in die Runde.

War gerade bei einem Kollegen, der sich die MA2 auch neu gekauft hat. Das Ding ist nagelneu und hat noch keinen Jungfernflug Outdoor erlebt.

Lediglich 2-3 mal in der Bude abgehoben quasi.



Zu Beginn dachte ich, boaaa alter die steht wie eine 1 in der Luft und meine war am zittern.

Bei einem weiteren Versuch relativierte sich das ein wenig. Meine "driftete" im Stand aber doch mehr, wackelig waren hier und da beide.



Was mir dann aber aufgefallen ist, ist die Lautstärke Vor und nach dem Flug.
Seine ist super leise, aber meine macht Theater.


Ich muss ehrlich gesagt sagen, dass ich nicht weiß, ob sie vorher schon so laut war. Sie ist nämlich meine erste Drohne. Hab Sie aus eine Warehouse Deal von Amazon.fr. (das Paket sah super aus, hatte mir auch Meinungen eingeholt, lediglich 2 Propeller dezent angekratzt, Akkus 0(Inaktiv)-3-4 Ladezyklen.
Ich meine aber das Sie diese Lautstärke nur bei Updates und Kalibrierungen gemacht hat.


Nun tut Sie es aber die ganze Zeit.








Wieso arbeitet sie so wild? Meldung im Display "Gimbal Motoren überlastet". Erledigt sich das also mit der Reparatur, oder ist das Geräusch einer andern Ursache zuzuordnen?




Kleine zusätzliche INfo außerdem:

Hab mal die Motoren von Hand gedreht, bei ihm und bei mir.

Bei ihm alle geschmeidig. Bei mir alle Ok bis auf vorne rechts. Man merkte regelmäßige kleine Widerstände. Bei einen Verstärker würde ich es mit stufenlos vs. stufen beschreiben.
Also wenn ich den Motor vorne rechts gedreht habe, habe ich jedes mal bei einer Umdrehung mehrfach einen Widerstand gespürt