Andifly schrieb:
vielleicht ist meine Wunschdrohne (Mavic 2 Pro) dann vielleicht sogar als C1 zertifiziert und kann damit dann eh in A1 fliegen.
Für C1 wird es eine Mavic Air 3 geben. C2 ist nicht besetzt, da passt eine Mavic 3 Pro gut rein, noch etwas mehr in Richtung Pro, bei der DJI ja irgendwo noch einen draufsetzen will - da bringt sie vermutlich eher mehr Gewicht mit, statt weniger.
joekull schrieb:
DJI lässt sich mit Klassifizierungen leider Zeit...
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Mein Tipp an die, denen eine Mini 2 zu wenig ist: Gute Schnäppchen-Mavic 2 Pro gebraucht kaufen, mindestens 2 Jahre Freude haben, und sie nötigenfalls 2023 mit 300 € Verlust oder weniger wieder verkaufen.
Käufer wird es immer geben, mindestens zum Einsatz in der Speziellen Kategorie, wo Gewicht und mangelnde C-Klassifizierung dann kein Problem sein werden. Dann hat man wenigstens für etwa 13 € im Monat nicht die ganze Zeit (vielleicht vergeblich) gewartet.
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