Hallo,

ich kann nur für Frankreich sprechen, dort ist es großteils auch verboten, über dem Meer zu fliegen Hier eine interaktive Karte, ich vermute allerdings stark, dass das wegen der Luftwaffe ist, die häufig über dem Meer übt.
Über dem Strand zu fliegen ist eh nicht zu empfehlen, außer er ist menschenleer.

Der Abstand zu BUNDESwasserstrassen ist ja nicht in der EU-Verordnung geregelt. Dafür wird es ggf. nationale Regelungen geben.

In Anbetracht der Tatsache, dass ein Flug über Wasser der wohl gefahrenloseste Flugbereich ist, finde ich die Abstandsregelung bei uns auch sinnfrei. Ein Mindestabstand zu Schiffen wäre da m.E. zielführender gewesen.

Das Problem ist wohl z.B. an der Nordseeküste das Wattenmeer mit seinem Naturschutz. Ansonsten mal anfragen beim WSV (wsv.de)

stimmt, das ist für D weniger das Thema Bundeswasserstraße sondern Natur-, Vogelschutz oder FFH-Gebiet ... an der Ostsee gibt es Bereiche wo fliegen möglich ist, Frankreich auch ein paar sowohl an der Atlantik- als auch Mittelmeerküste, Italien dito usw ... wer dort fliegen will kommt nicht drum rum mittels Helferlein die spots zu suchen bzw. prüfen ob es am anvisierten Strand etc. geht

Ich denke doch, dass es ein Unterschied ist, ob Du am Rhein aktiv wärst oder eben an einem Strandabschnitt am Meer, an dem wenig Menschen, keine Badegäste sind und der eben kein Naturschutzgebiet ist.
Der Abstand wäre wenn dann doch horizontal gemeint.

In Italien darfst Du am Strand fliegen wenn da keine Leute baden, also frühmorgens und wenn es keine lokalen Einschränkungen gibt

Schiffahrtsrechlich sieht es anders aus, oder hast Du im Küstenbereich des Wattenmeeres schon Schiffe gesehen ?
Also, Boot chartern und 12 sm hinaus schippern - Ab dort ist alles erlaubt

Rein rechtlich gehören die ersten 3 sm zur SeeSchStrO und somit zu den Bundeswasserstrassen. Ich glaube im Emsmündungsbereih gilt eine andere Verordnung.
In Dänemark sah es bis jetzt anders aus, da durfte man auch am Strand fliegen, wenn dieser an einem nicht bewohnten Gebiet grenzt.

Ja ja, übern Wattenmeer ist es eh verboten, scheinbar aber nur für uns wie mir scheint. Ich denke da an die Sportmaschinen die im Sommer da rum brummen. In einer gewissen Höhe wirds wohl ok sein, aber man sieht auch Tiefflüge. Die wollen wir uns aber nicht als Vorbild nehmen. Das an der Ostsee es über dem Wasser am sichersten wäre wenn da keiner schwimmt ist uns klar, aber leider nicht den Herren die den Mist verzapft haben. Polemik ende.

Manntragende Luftfahrzeuge müssen eine Mindesthöhe einhalten - die liegt zum Glück über den 120m, die eine Drohne hoch fliegen darf. Dass es in allen Pilotengruppen welche gibt, die sich nicht an die Vorschriften halten, ist eine bedauerliche Tatsache, die auf jeden Fall ein schlechtes Licht auf alle Piloten wirft.

Ansonsten hast du selbst am menschenleeren oder menschenarmen Strand gern alle Kombinationen von Naturschutz (auch Vogelschutz, Landschaftsschutz), Nationalpark oder Militär - da muss man lange suchen, um eine Lücke zu finden. Und wenn man die dann hat muss auch noch das Wetter (Wind!) passen.....

... und dann gibt es auch noch Persönlichkeitsrechte, z.B. am FKK-Strand.

Ab 12 sm von der Küste kannst Du fliegen wie du willst, egal ob über dem Wattenmeer oder Schiff... Kannst auch mit einer Lastendrohne dein Klärschlamm entsorgen... Dort gilt keine Verordnung mehr.

@Ascended, Wenn ich den Text von map2fly richtig lese dann haben wir dort einen Koridor von 100m bis 120m zum fliegen? Starten in 100m Abstand und dann gehts ab auf 110m??? weiter als 100m sehe ich meinen Kopter immer.

Letztendlich ist es völlig egal was in der Droniq- oder irgendeine andere App steht. Maßgeblich ist der Gesetzestext. Das mit den 100m ist vermutlich noch ein Fehler bei der Umsetzung, wo noch max. 100 m Höhe gegolten haben.

Jedenfalls steht in der noch aktuellen LuftVO §21b Abs (1) Ziffer 4 (künftig §21h Abs. (2) Ziffer 5) das über und in einem seitlichen Abstand von 100 m von u.a. Bundeswasserstraßen, das Fliegen verboten ist, mit einer Öffnung, wenn die zuständige Stelle dem Betrieb zugestimmt hat. Leider ist das etwas unglücklich geschrieben. Die 100 m beziehen sich nur auf den seitlichen Abstand nicht auf das über.

Zu Bundeswasserstraßen zählen dann lt. §1 Abs. (1) des Bundeswasserstraßengestzt (WaStrG) alle Binnenwasser- und Seewasserstraßen. Heißt es sind an gesamte Nord- und Ostsee 100 m horizontaler Abstand zur Küstenlinie bei mittlerem Hochwasser einzuhalten.

Aber das steht in der LuftVO, ist also eine nationale Regelung bzw. im Sinne der EU-VO nationale Geo-Zone, gilt somit nur für Deutschland und nicht automatisch für alle EU-Mitgliedsstaaten. Heißt aber auch anders herum, das (aber auch anderes) können andere Länder ähnlich bzw. andrrs gereglt haben. Also auch künftig vor dem Fliegen in einem EU-Mitgliedsstaat sich mit deren Geo-Zonen vertraut machen.