Gerüchteküche DJI Phantom 3 (DJI Phantom 3 wird DJI INSPIRE 1): Offizieller Teaser zum P2-Nachfolger released!
Lange Zeit währten die Gerüchte, nun gibt auch DJI kleinere Infos und sogar ein kurzes Teaser-Video zum Phantom 2-Nachfolger bekannt. Auch auf einen offiziellen Termin darf man sich schon jetzt freuen: Am 11.12.2014 – also kurze Zeit vor dem Weihnachtsgeschäft – will DJI Innovations die Katze aus dem Sack lassen und die neueste Multikopter-Generation enthüllen!
DJI PHANTOM TRIUMPH, DJI INSPIRE 1, DJI PHANTOM NEXT, DJI PHANTOM GALACTIC, DJI Phantom 2+ oder doch nur einfach DJI PHANTOM 3? Allein in puncto Namensgebung brodelt die Gerüchteküche und Tag für Tag gibt es neue Ideen, die einem P2-Nachfolger würdig sein sollen. Fakt ist, dass DJI offensichtlich selbst noch keinen offiziellen Namen für die neueste Produktpalette bekannt gibt und Fans auf die lange Folter spannen möchte. Möglich und offen bleibt, ob DJI die Phantom-Serie gänzlich aufgibt und die überaus erfolgreiche Quadrokopter-Modellreihe unter einem völlig neuen Namen verkaufen wird.
Erstes Teaser-Video: Kaum nennenswerte Infos
Wer kennt sie nicht: Kurze Teaser-Videos, deren Aussagekraft gegen Null gehen. Auch das erst gestern veröffentlichte Teaser-Video von DJI verrät so gut wie nichts über ein neues Quadrokopter-Modell, denn lediglich ein vielversprechender Spruch und ein Datum ist dem halbminütigen Clip zu entnehmen. Trotzdem deutet ein „INSPIRE 1“-Schriftzug am Ende des Clips auf einen weiteren möglichen Namen hin, der für die komplette kommende Kopter-Serie wie gemacht zu sein scheint und eine Auflösung der Phantom-Serie nahelegt.
DJI Inspire 1: Neue Quadrokopter-Generation mit technischen Verbesserungen
Egal wie DJI nun die neue Modellreihe nennen wird: Technische Verbesserungen und kleinere Details sind extrem wichtig, wo doch sogar Neueinsteiger Thunder Tiger mit dem Label TTRobotix und Kopter-Modellen wie dem GHOST+ bessere Quadrokopter-Alternativen für den Einsteiger-Bereich anbieten will. Für DJI ist die Zeit gekommen, den Phantom 2 aufzufrischen und technische Schmankerl zu implementieren, die bisher völlig fehlten oder nur durch Bastelarbeiten realisiert werden konnten.
Trotz allerlei Gerüchten haben uns Insider bereits verraten, dass DJI beim P2-Nachfolger in jedem Fall ein ausfahrbares Landegestell, das per Fernbedienung elektronisch bedient werden kann, verbauen will. Ein elektronisch und automatisch ein- oder ausfahrbares Landegestell ist auch beim neuen TTRobotix GHOST integriert und sorgt letztlich nicht nur für eine bessere Rundumsicht seitens Kamera, sondern auch für verbesserte und aerodynamisch optimierte Flugeigenschaften.
P2-Nachfolger mit ausfahrbarem Landegestell und echtem 360-Grad-Gimbal
Gleichzeitig macht ein ausfahrbares Landegestell aber auch nur da Sinn, wo ein richtiger 360-Grad-Gimbal eingesetzt wird und die Rundumsicht ohne störendes Landegestell realisiert werden muss. Mit einem P2-Nachfolger wäre also auch ein neuer ZENMUSE-Gimbal denkbar, der ganz nebenbei dem Release der neuen GoPro HERO 4 2014 in die Hände spielt und erstmals echte 360-Grad-Luftaufnahmen ermöglichen könnte.
Komplett überarbeitetes Design und neue Sicherheitsfeatures?
Neben der Integration eines ein- und ausfahrbaren Landegestells macht uns unser Insider auch auf ein komplett neues Design aufmerksam, mit der sich der P2-Nachfolger von der Phantom-Serie abheben soll und gleichzeitig eine neue Kopter-Ära eingeläutet werden könnte. Demnach soll der DJI Quadrokopter 2015 nicht nur optional mit zwei Fernsteuerungen für Kopter und Gimbal ausgeliefert werden, sondern darüber hinaus auch völlig anders aussehen: Statt jungfräulichem Weiß soll hochglänzendes Schwarz zum Einsatz kommen und der Kopter selbst soll deutlich flacher und kompakter gestaltet worden sein. Außerdem soll der Nachfolger des Phantom über diverse Carbon-Bauteile im Bereich der Ausleger oder sogar Propeller verfügen, was für den Einsteiger-Bereich unwahrscheinlich erscheint, gleichzeitig aber auch darauf hindeutet, dass sich DJI vom Hobby-Bereich völlig abwenden könnte und/oder flugfertige RTF-Modelle ausschließlich in Form vom DJI Phantom 2 Vision+ anbieten wird. So oder so wäre der Gebrauch des leichten und verwindungssteifen Werkstoffes Carbon sinnvoll, um das Kopter-Gewicht zu senken und die maximale Flugzeit unter Abhängigkeit eines größeren Akkus deutlich zu verlängern.
6S-Akku und Sonderfunktionen wie Point of Interest (POI)?
Bereits vor einigen Wochen wurde mit dem DJI Phantom 3 Triumph von FPVPortugal.com auch der angebliche Name des P2-Nachfolgers geleaked. Weiterhin deuten die offensichtlich gefakten Screenshots aus einer vermeintlichen DJI „Trimph-App“ auf neue Funktionen hin, die sich die breite Masse bereits seit längerer Zeit wünscht:
Sicherheitsfeatures im Kommen?
Sonderfunktionen wie autonomes POI helfen nicht nur bei der Erstellung von Luftaufnahmen, sondern stellen auch eine Erleichterung im Sinne der Steuerung dar. Mit dem Failsafe-Modus war ein Sicherheitsfeature bereits in allen Phantom-Modellen integriert, auch wenn die technischen Möglichkeiten aktuell über einen Failsafe-Modus deutlich hinausgehen und andere Hersteller bereits auf Rettungsfallschirme oder redundante Flugsteuerungen (TTRobotix X720) setzen. Möglich wäre, dass DJI wenigstens optional ein Notschirm-System anbietet, dessen Mechanismus zum Öffnen des Rettungsfallschirms automatisch oder per Knopfdruck betätigt werden kann.
DJI Quadrokopter kein Quadrokopter mehr?
Manche Gerüchte gehen sogar soweit, dass DJI alle Quadrokopter-Modelle aus dem Sortiment wirft und ab 2015 nur noch Hexakopter anbieten wird. Das soll die Flugeigenschaften bei widrigen Verhältnissen verbessern und Luftaufnahmen insgesamt geschmeidiger machen. Würde DJI diesen Weg tatsächlich bestreiten, wäre der P2-Nachfolger nicht mehr und nicht weniger als eine abgespeckte Variante des DJI Spreading Wings S900 und würde 4K-Luftaufnahmen mit der neuen GoPro Hero 4 Black Edition auch in den Hobby-Bereich bringen.
DJI FlameWheel überfällig: Doch kein P2-Nachfolger?
Andererseits ist auch eine Auffrischung der beliebten FlameWheel-Reihe längst überfällig. Interne Dokumente sollen belegen, dass sich das nächste Produkt aus dem Hause DJI intern DJI Inspire T600 nennt, was auf eine Dimension von 600 Millimetern in der Diagonalen schließen lässt und sich als Ablöse für den DJI FlameWheel F550 Hexakopter gleichzeitig mit der Annahme deckt, dass das kommende DJI-Produkt kein Quadrokopter, sondern ein Hexakopter sein wird.
Lange Zeit währten die Gerüchte, nun gibt auch DJI kleinere Infos und sogar ein kurzes Teaser-Video zum Phantom 2-Nachfolger bekannt. Auch auf einen offiziellen Termin darf man sich schon jetzt freuen: Am 11.12.2014 – also kurze Zeit vor dem Weihnachtsgeschäft – will DJI Innovations die Katze aus dem Sack lassen und die neueste Multikopter-Generation enthüllen!
DJI PHANTOM TRIUMPH, DJI INSPIRE 1, DJI PHANTOM NEXT, DJI PHANTOM GALACTIC, DJI Phantom 2+ oder doch nur einfach DJI PHANTOM 3? Allein in puncto Namensgebung brodelt die Gerüchteküche und Tag für Tag gibt es neue Ideen, die einem P2-Nachfolger würdig sein sollen. Fakt ist, dass DJI offensichtlich selbst noch keinen offiziellen Namen für die neueste Produktpalette bekannt gibt und Fans auf die lange Folter spannen möchte. Möglich und offen bleibt, ob DJI die Phantom-Serie gänzlich aufgibt und die überaus erfolgreiche Quadrokopter-Modellreihe unter einem völlig neuen Namen verkaufen wird.
Erstes Teaser-Video: Kaum nennenswerte Infos
Wer kennt sie nicht: Kurze Teaser-Videos, deren Aussagekraft gegen Null gehen. Auch das erst gestern veröffentlichte Teaser-Video von DJI verrät so gut wie nichts über ein neues Quadrokopter-Modell, denn lediglich ein vielversprechender Spruch und ein Datum ist dem halbminütigen Clip zu entnehmen. Trotzdem deutet ein „INSPIRE 1“-Schriftzug am Ende des Clips auf einen weiteren möglichen Namen hin, der für die komplette kommende Kopter-Serie wie gemacht zu sein scheint und eine Auflösung der Phantom-Serie nahelegt.
DJI Inspire 1: Neue Quadrokopter-Generation mit technischen Verbesserungen
Egal wie DJI nun die neue Modellreihe nennen wird: Technische Verbesserungen und kleinere Details sind extrem wichtig, wo doch sogar Neueinsteiger Thunder Tiger mit dem Label TTRobotix und Kopter-Modellen wie dem GHOST+ bessere Quadrokopter-Alternativen für den Einsteiger-Bereich anbieten will. Für DJI ist die Zeit gekommen, den Phantom 2 aufzufrischen und technische Schmankerl zu implementieren, die bisher völlig fehlten oder nur durch Bastelarbeiten realisiert werden konnten.
Trotz allerlei Gerüchten haben uns Insider bereits verraten, dass DJI beim P2-Nachfolger in jedem Fall ein ausfahrbares Landegestell, das per Fernbedienung elektronisch bedient werden kann, verbauen will. Ein elektronisch und automatisch ein- oder ausfahrbares Landegestell ist auch beim neuen TTRobotix GHOST integriert und sorgt letztlich nicht nur für eine bessere Rundumsicht seitens Kamera, sondern auch für verbesserte und aerodynamisch optimierte Flugeigenschaften.
P2-Nachfolger mit ausfahrbarem Landegestell und echtem 360-Grad-Gimbal
Gleichzeitig macht ein ausfahrbares Landegestell aber auch nur da Sinn, wo ein richtiger 360-Grad-Gimbal eingesetzt wird und die Rundumsicht ohne störendes Landegestell realisiert werden muss. Mit einem P2-Nachfolger wäre also auch ein neuer ZENMUSE-Gimbal denkbar, der ganz nebenbei dem Release der neuen GoPro HERO 4 2014 in die Hände spielt und erstmals echte 360-Grad-Luftaufnahmen ermöglichen könnte.
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Komplett überarbeitetes Design und neue Sicherheitsfeatures?
Neben der Integration eines ein- und ausfahrbaren Landegestells macht uns unser Insider auch auf ein komplett neues Design aufmerksam, mit der sich der P2-Nachfolger von der Phantom-Serie abheben soll und gleichzeitig eine neue Kopter-Ära eingeläutet werden könnte. Demnach soll der DJI Quadrokopter 2015 nicht nur optional mit zwei Fernsteuerungen für Kopter und Gimbal ausgeliefert werden, sondern darüber hinaus auch völlig anders aussehen: Statt jungfräulichem Weiß soll hochglänzendes Schwarz zum Einsatz kommen und der Kopter selbst soll deutlich flacher und kompakter gestaltet worden sein. Außerdem soll der Nachfolger des Phantom über diverse Carbon-Bauteile im Bereich der Ausleger oder sogar Propeller verfügen, was für den Einsteiger-Bereich unwahrscheinlich erscheint, gleichzeitig aber auch darauf hindeutet, dass sich DJI vom Hobby-Bereich völlig abwenden könnte und/oder flugfertige RTF-Modelle ausschließlich in Form vom DJI Phantom 2 Vision+ anbieten wird. So oder so wäre der Gebrauch des leichten und verwindungssteifen Werkstoffes Carbon sinnvoll, um das Kopter-Gewicht zu senken und die maximale Flugzeit unter Abhängigkeit eines größeren Akkus deutlich zu verlängern.
6S-Akku und Sonderfunktionen wie Point of Interest (POI)?
Bereits vor einigen Wochen wurde mit dem DJI Phantom 3 Triumph von FPVPortugal.com auch der angebliche Name des P2-Nachfolgers geleaked. Weiterhin deuten die offensichtlich gefakten Screenshots aus einer vermeintlichen DJI „Trimph-App“ auf neue Funktionen hin, die sich die breite Masse bereits seit längerer Zeit wünscht:
- POI (Point of Interest)
- Waypoints per Datalink
- DJI Lightbridge HD-Downlink
- Flightrecorder
- Follow Me-Funktion
Sicherheitsfeatures im Kommen?
Sonderfunktionen wie autonomes POI helfen nicht nur bei der Erstellung von Luftaufnahmen, sondern stellen auch eine Erleichterung im Sinne der Steuerung dar. Mit dem Failsafe-Modus war ein Sicherheitsfeature bereits in allen Phantom-Modellen integriert, auch wenn die technischen Möglichkeiten aktuell über einen Failsafe-Modus deutlich hinausgehen und andere Hersteller bereits auf Rettungsfallschirme oder redundante Flugsteuerungen (TTRobotix X720) setzen. Möglich wäre, dass DJI wenigstens optional ein Notschirm-System anbietet, dessen Mechanismus zum Öffnen des Rettungsfallschirms automatisch oder per Knopfdruck betätigt werden kann.
DJI Quadrokopter kein Quadrokopter mehr?
Manche Gerüchte gehen sogar soweit, dass DJI alle Quadrokopter-Modelle aus dem Sortiment wirft und ab 2015 nur noch Hexakopter anbieten wird. Das soll die Flugeigenschaften bei widrigen Verhältnissen verbessern und Luftaufnahmen insgesamt geschmeidiger machen. Würde DJI diesen Weg tatsächlich bestreiten, wäre der P2-Nachfolger nicht mehr und nicht weniger als eine abgespeckte Variante des DJI Spreading Wings S900 und würde 4K-Luftaufnahmen mit der neuen GoPro Hero 4 Black Edition auch in den Hobby-Bereich bringen.
DJI FlameWheel überfällig: Doch kein P2-Nachfolger?
Andererseits ist auch eine Auffrischung der beliebten FlameWheel-Reihe längst überfällig. Interne Dokumente sollen belegen, dass sich das nächste Produkt aus dem Hause DJI intern DJI Inspire T600 nennt, was auf eine Dimension von 600 Millimetern in der Diagonalen schließen lässt und sich als Ablöse für den DJI FlameWheel F550 Hexakopter gleichzeitig mit der Annahme deckt, dass das kommende DJI-Produkt kein Quadrokopter, sondern ein Hexakopter sein wird.
aber ich hoffe das es sich noch ändern wird da es ja ein Prototyp ist.
