Alternative zu DJI FPV Combo?

Ne, diese Buzzer schalten sich scharf wenn sie Strom bekommen, und beginnen zu Piepsen sobald der Strom wieder abgestellt wird. Das kannst du nur verhindern indem du ihn vom FC trennst, bevor du Strom versorgst.

Aber nicht jeder FC versorgt die 5V rail, wenn man nur USB verbindet. Bei den meisten wird der Buzzer nur scharf wenn man einen Lipo anschließt.
Ich nehme nur Buzzer die sich auch durch wieder anstecken des Lipos abschalten lassen. Mit denen ist das halb so wild. Wenn es beim abstöpseln anfängt zu piepsen muss man den Stecker nur nochmal für ein paar Sekunden anstecken, und wieder abziehen.

Das ist in Ordnung. Das Stromkabel am Receiver vorbei zu führen ist zwar nicht nach Lehrbuch, aber in heutigen frames bleibt einem in der Regel nicht viel anderes übrig, und Probleme macht es normalerweise nicht.

Ich muss noch den R9MM einbauen. Die nächsten Tage regnet es dann habe ich genug Zeit. Gestern war es noch gut vom Wetter her und da bin ich lieber geflogen.
2 SD Karten hast du die schnell genug sind für HD Auszeichnung?

Dein board nennt sich: IFLIGHT_F722_TWING
Falls es mal nicht oben im Log steht, kannst du auch mit dem Befehl "version" im CLI ausgeben lassen.

IMO spricht nichts gegen ein Update, von 4.2.0 auf 4.2.9 solltest du auch das diff problemlos wieder übernehmen können.
Erst die neue firmware flashen, am besten mit "full chip erase"
Neu verbinden, und wenn du danach gefragt wirst, die Standardeinstellungen übernehmen.
Dann im CLI auf Load file, und das diff laden. Falls der FC dann nicht schon von selbst neu bootet und dich aus dem CLI wirft, musst du noch den Befehl "save" hinter her schicken. - Ich weiß jetzt nicht genau ob das beim Laden von Dateien nötig ist.

Ja du hast BF 4.2 drauf. Also mir sind grobe gravierende Bugs bekannt welche BF 4.2.9 behebt. Von daher würde ich erstmal alles so lassen und fliegen gehen wenn es das Wetter bei Dir erlaubt?
Bei mir ist Sturm also nichts für Neues Kwad Maiden.

Oh man ja voll das „keine“ vergessen

@gsezz

Ja, "save" muss sein, so meine Erfahrung.

Habe bei meinen DC5 gerade mal die Motoren einzeln bis 1500 drehen lassen und habe einen maximalen Wert des Gyro von ca. 4 und bei allen Motoren gesehen.
Im Motor Tap Rechte Seite.
Beim Eigenbau TF5 mit den gleichen Motoren hatte ich auch einen der etwas mehr Vibrationen hatte aber noch einigen Lipos war das dann weg.

Wie hoch ist der Wert bei dem Motor der bei Dir Vibrationen macht?

Kommen die Höchstwerte in den () vom Motor oder hast du das Kwad bewegt?

Wenn die Motorglocke radiales Spiel hat sind die Lager defekt. Vielleicht ist er aber auch nur schlecht gewuchtet. Ich glaube in beiden Fällen wäre eine Reklamation am sinnvollsten. Man kann einen Motor zwar selbst wuchten, aber da sich Motorglocken schlecht spielfrei aufhängen lassen, bedeutet das viel trial & error.

Es könnte auch sein dass der Motor gar nicht so heftig vibriert wie es scheint, und nur eine Resonanz des Arms trifft, die der Arm nicht haben sollte. Das kann passieren wenn ein Arm leicht angebrochen ist, oder die Schrauben nicht fest sind.

Dann ist das schon etwas hoch. Schließe mich da @gsezz an. Und denke auch es macht Sinn zu reklamieren.
Ich bestelle für solche Fälle oder falls bei einen Crash der Motor was abbekommt, immer schon einer Ersatzmotor mit. Dann kann ich den direkt auswechseln
Wenn mir was komisch vorkommt.