Hallo Pilotinnen und Piloten,
ich stell mich ganz kurz vor, bin die Inge und hab seit über 3 Jahren eine Phantom 3, die aber schon seit über 1 Jahr nicht mehr geflogen wurde.
Hatte erst keine Zeit mehr, dann irgendwas von neuen EU Regeln gehört, aber wieder keine Zeit mich da schlau zu machen...
So und jetzt hätt ich wieder Lust (wenn auch immer noch zu wenig Zeit), aber überhaupt keinen Durchblick mehr...
Wer also Lust verspürt, darf mir sehr gerne etwas auf die Spünge helfen und die Regeln (speziell für den Phantom 3 Kopter) kurz erklären bzw. die notwendigen Webseiten zeigen, wo es auch für helle Haarprachtträgerinnen wie mich verständlich dargestellt wird.
Das einzige was noch genauso "einfach" verständlich ist wie vor 3 Jahren, ist wohl das mit der Haftpflichtversicherung, oder hat sich in dem Bereich (auch) was entscheidendes geändert?
Ganz lieben Dank im Voraus!
Viele Grüße und immer volle Akkus - oder wie sagt Ihr hier?
ich stell mich ganz kurz vor, bin die Inge und hab seit über 3 Jahren eine Phantom 3, die aber schon seit über 1 Jahr nicht mehr geflogen wurde.
Hatte erst keine Zeit mehr, dann irgendwas von neuen EU Regeln gehört, aber wieder keine Zeit mich da schlau zu machen...
So und jetzt hätt ich wieder Lust (wenn auch immer noch zu wenig Zeit), aber überhaupt keinen Durchblick mehr...
Wer also Lust verspürt, darf mir sehr gerne etwas auf die Spünge helfen und die Regeln (speziell für den Phantom 3 Kopter) kurz erklären bzw. die notwendigen Webseiten zeigen, wo es auch für helle Haarprachtträgerinnen wie mich verständlich dargestellt wird.
Das einzige was noch genauso "einfach" verständlich ist wie vor 3 Jahren, ist wohl das mit der Haftpflichtversicherung, oder hat sich in dem Bereich (auch) was entscheidendes geändert?
Ganz lieben Dank im Voraus!
Viele Grüße und immer volle Akkus - oder wie sagt Ihr hier?