Stimmt, Nürnberg ist NoGo-Area. Skyfool oder ICAO zeigen aber, dass Du z.B. richtung Lauf schöne Locations finden kannst. Sogar mit S-Bahn erreichbar.
Kompliment übrigens, Deine Fragestellung zeigte, dass Du tatsächlich vorab dich bereits informiert hast.

Diese Frage stelle ich mir auch gerade. ich wohne in Herzogenaurach.

Am Flughafen Herzogenaurach sagen sie mir unter 100m wäre alles überhaupt kein Problem.
Von der Flugsicherung Mittelfranken habe ich noch keine Antwort bekommen wie ich einen Modellflugzeug in der CTR Zone anmelden kann.
Meine Versicherung erzählt mir es bestehe in einer CTR Zone grundsätzlich kein Versicherungsschutz selbst mit Aufstiegsgenehmigung.

Wie es aussieht werde ich wohl eine andere Versicherung nehmen müssen und vor dem Aufstieg in Nürnberg den Tower anrufen.

hallo zusammen,

für ein privates filmprojekt suchen wir im Raum Nürnberg und Umgebung jemanden der uns für ein bezahlbares budget so eine aufnahmen machen kann.

wer also Interesse hat und mehr infos zum Projekt möchte kann sich gerne hier per pn melden oder unter Kontakt@markusjantosch.de


Gruß Markus

Ein kurzes Update für alle, die genauso penibel und kleinlich alle Gesetzte und Regeln einhalten wollen wie ich:

Also, die hier im Forum empfohlene Versicherung ist für mich weil ich in einem CTR Gebiet wohne nicht gut geeignet.
Selbst mit Aufstiegserlaubnis vom Tower besteht keinerlei Versicherungsschutz!!! Das ist ja so, als würde meine
KFZ-Haftpflicht ganz legale Fahrten in einem bestimmten Bundesland pauschal ausschliessen.

Die über den Kontakt der DMO zu bekommende Versicherung würde mir gut gefallen, aber hier im Forum steht da wären Videoflüge nicht versichert.
Was genau Videoflüge sind steht nicht dabei. Ich kläre das mal mit der DMO. Vielleicht sind ja gewerbliche Flüge gemeint.

Ein Anruf bei der Regierung von Mittelfranken ergab, dass ich bei der Deutschen Flugsicherung eine Aufstiegsgenehmigung einholen muss wenn ich im CTR Gebiet
hinter meinem Haus aufsteigen möchte. Ich bekam sogar den Namen und die Telefonnummer des bei der DFS für mich zuständigen Mitarbeiters verbunden mit
dem Hinweis man sei bei der DFS schon extrem genervt weil die Anfragen von Kopterfliegern in letzter Zeit lawinenartig zunehmen würden.
Daraufhin habe ich die erhaltene Telefonnummer angerufen. Der genannte Herr von der DFS ist leider erst wieder nächsten Montag im Büro.
Seine Vertretung hatte keinen Bock mir Auskunft zu geben oder mich mit weiter zu verbinden - die Dame wollte mich so schnell es geht abwimmeln.
Selbst als ich sagte ich wolle am Wochenende aufsteigen und das wäre doch verboten ohne Erlaubnis ging ihr das am Allerwertesten vorbei.
Haben die nicht eine Pflicht die Genehmigung zu erteilen wenn dem nichts entgegensteht? Oder zumindest zu prüfen?

Naja, egal. Ich muß ja nicht unbedingt meine ersten Flüge gleich hinter meinem Haus machen.

Hat von euch schon mal jemand eine Genehmigung zum Aufstieg in einer kontrollierten Flugzone eingeholt? War das ein Problem?

Fröhliches Hoovern euch allen!

Manfred

Ich hab von hier (Raum Berlin) die Information bekommen das man für einen Flug im ctr-Gebiet eine Aufstiegsgenehmigung einholen muß, aber für private Flüge generell keine Aufstiegsgenehmigungen (mehr?) erteilt werden.

gruß Acki

Hatte ich schon erwähnt daß ich die Arbeit des Deutschen Zolls einfach umwerfend finde?
Von China bis Dresden hat mein Phantom V2P weniger als 48 Stunden gebraucht. Dort liegt das Teil nun seit Dienstag beim Zoll. Die nette Dame vom Expressdienst meinte die schauen sich diese Sendung als Stichprobe genauer an. Vor nächster Woche wird das sicher nichts mehr werden nach ihrer Erfahrung. Vielen Dank Deutscher Zoll! Ich hab dich richtig lieb!