Scheint doch noch im Beta-Zustand zu sein...
Gruß Gerd
Gruß Gerd
ACHTUNG: Mit der neuen EU Drohnenverordnung muß sich jeder Drohnen-Betreiber beim Luftfahrtbundesamt registrieren und seine Drohne mit der e-ID kennzeichnen! Ein passendes Kennzeichen bekommst Du hier im Shop. Außerdem benötigst Du eine Drohnen-Versicherung. Hier geht es zu unserem Drohnen-Versicherungsvergleich. Informationen zum neuen EU Drohnenführerschein gibt es hier.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Chorge1972 ()
Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von skyscope ()
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Chorge1972 ()
Chorge1972 schrieb:
Naja - Windstabilität hängt 1:1 mit Motorleistung zusammen.
Chorge1972 schrieb:
Aber scheinbar ist genau dies tatsächlich Autel gelungen.
Chorge1972 schrieb:
Was bringt DJI die schönste Mavic3-Nachfolgedrohne, oder aber auch schon ne Nachfolgerin für die Air2S, wenn diese letztlich vom Großteil der potentiellen Käufer nicht mehr geflogen werden darf, und somit auch nicht mehr so häufig gekauft werden wird?!
Dieser Beitrag wurde bereits 6 mal editiert, zuletzt von skyscope ()
skyscope schrieb:
Wie kommst Du darauf?
Wieso darf jemand, der eine C0-Kameradrohne bis 250g fliegen darf, keine C1-Drohne bis 900g fliegen?
Deine Schlussfolgerungen ("Vermutlich wird über kurz oder lang die mittlere Gewichtsklasse (Air-Reihe) aussterben." und so weiter) basieren auf falschen Grundannahmen.
Womit Du aber sicher nicht alleine bist. Letztlich wird der Sub-250g Kategorie viel mehr Bedeutung beigemessen, als es letztlich notwendig ist, wenn Cx-Drohnen dann mal verfügbar sein werden.
Chorge1972 schrieb:
Was die Klassifizierung betrifft, ist es schon durchaus so, dass die Sub250g Drohnen mehr Freiheit bedeuten, bzw. weniger Aufwand um sie fliegen zu dürfen. Nicht jeder hat die Zeit und das Geld alle möglichen Flugführerscheine zu machen.
Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von skyscope ()
skyscope schrieb:
Und mit einer 250g C0 Drohne geht genau eine einzige Sache im Vergleich zu C1 Drohnen mehr: Der Überflug über einzelne unbeteiligte Personen. Ja, Mega-Wichtig!
dnns schrieb:
So wird es sicherlich einigen Personen gehen
Chorge1972 schrieb:
letztlich um die Nano+ geht!
Chorge1972 schrieb:
Ich drücke Autel wirklich die Daumen,
Was das Servicekonzept bzw. den Support angeht, kann man ja schon mal bei autelpilots.com ein wenig stöbern, wie zufrieden man diesbezüglich bereits im Mutterland ist. Aber nicht erschrecken.Kennedy01 schrieb:
Für die EU dann noch entsprechende Reseller und ein brauchbares Servicekonzept.