Ich habe mir grad den Bericht zu den Updates der Mavic 3 durchgelesen und so sinniert, ob ich sie mir kaufen würde, wenn sie eben nicht A3 wäre sondern ich damit fliegen könnte wie ich wollte.
In diesem Fall hätte ich letzten Sommer definitiv die Air 2s gekauft und je nachdem geschaut, ob sich die Mini2 ggf. verkaufen ließe
Ob ich dann von einer Air2s auf eine Mavic 3 umsteigen würde müsste ich mir in Hinblick auf den Mehrwehrt noch überlegen. Ich wüßte nur, die Cine Version würde es nicht werden.
Ja, ich gebe zu, die Mini2 ist ein bisschen eine Vernunftentscheidung und das in Hinblick auf die Einsatzmöglichkeiten, weniger wegen des Transportaufwandes, auch nicht wegen der Investition.
Vielleicht sähe die Realität auch anders aus, wenn der A2 Schein wie der A1/A3 Schein 5 Jahre gelten würde
Aber vielleicht bringen die C Klassfizierungen ja doch einen Vorteil?
In diesem Fall hätte ich letzten Sommer definitiv die Air 2s gekauft und je nachdem geschaut, ob sich die Mini2 ggf. verkaufen ließe
Ob ich dann von einer Air2s auf eine Mavic 3 umsteigen würde müsste ich mir in Hinblick auf den Mehrwehrt noch überlegen. Ich wüßte nur, die Cine Version würde es nicht werden.
Ja, ich gebe zu, die Mini2 ist ein bisschen eine Vernunftentscheidung und das in Hinblick auf die Einsatzmöglichkeiten, weniger wegen des Transportaufwandes, auch nicht wegen der Investition.
Vielleicht sähe die Realität auch anders aus, wenn der A2 Schein wie der A1/A3 Schein 5 Jahre gelten würde
Aber vielleicht bringen die C Klassfizierungen ja doch einen Vorteil?