Mavic 2 pro oder doch air 2s ?

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    • Mavic 2 pro oder doch air 2s ?

      Hallo zusammen
      nachdem ich letztes Jahr meine erste drohne die mini 2 gekauft habe und feststellen musste das diese sehr schnell an ihre grenzen kommt was wind angeht wollte ich mir eine etwas grössere drohne kaufen.
      im blick hatte ich eigentlich die air 2s in der fly more combo, aber da mein dad seine alte Mavic 2 pro nicht mehr haben möchte und diese für einen guten preis mit der smart rc und etlichen Zubehör abgeben möchte und diese nach eigenen angaben bis Windstärke 7 an der Nordsee null Probleme hat bin ich natürlich jetzt am überlegen ob es sinn macht diese zu nehmen.
      als großen Vorteil sehe ich als Laie natürlich die Hindernisserkennung in alle Richtungen aber diese drohne wiegt 907 Gramm und kann dann wohl nicht mehr in A1/c1 geflogen werden. was natürlich blöd ist.
      würdet ihr eine gut gebrauchte Mavic 2 kaufen die 20 Flüge hatte aussieht wie neu und mich dasselbe kosten würde wie air 2s ? übern preis kann man sicherlich streiten er möchte 1k haben für diese Kombo (eigentlich mehr aber Familien Rabatt :D )= hat selber um die 2k bezahlt
    • ja auf dem Papier wird das so sein aber meine mini 2 warnt mich schon bei einem lauen Lüftchen und da ich im Sommer in die Schweizer Alpen fahre wird es dort oben wahrscheinlich etwas windiger werden und ich denke mit der mini werde ich dort nicht weit kommen, wenn die anderen auch abkacken dann soll dem so sein aber Windstärke 7 in der Praxis ist halt schonmal ne ansage. eigentlich stell sich mir auch die frage ob es sich überhaupt lohnt eine Mavic 2 pro in 2022 zu kaufen oder eher nicht. ich könnte die air 2s für fast das selbe Geld haben oder halt die Mavic 3 für etwas mehr.
    • Andre E schrieb:

      ja auf dem Papier wird das so sein
      Ich kann dir die Frage auch subjektiv beantworten, da ich die Mini 2 und die Mavic 2 Pro selbst fliege und nicht feststellen kann, dass die Mini 2 windempfindlicher ist.
      Mit deinen anderen Argumenten wirds dann natürlich dünn als Rechtfertigung zum Umstieg, wenn du das brauchst. Ansonsten kannst ja auch ohne Begründung die
      anderen (dazu)kaufen.
    • RC-Role schrieb:



      Was Wind angeht, kann die Mini 2 (10,8m/s) mehr ab als die Air 2s (10,7) und die Mavic 2 Pro (10,6). Das wären die Fakten.
      Papierfakten, die man nicht verstehen muss.
      Ich bin schon in Situationen sehr stabil mit meiner Air2S geflogen, in denen es meine Mini 2 (die ich interessehalber in die Luft steigen hab lassen) nur noch chaotisch herumgeworfen hat. An Filmen war mit der Mini 2 nicht mehr zu denken, und ich war froh sie wieder heil am Boden zu haben, während meine Air2S unverwackeltes Bildmaterial geliefert hat
    • RC-Role schrieb:

      Andre E schrieb:

      ja auf dem Papier wird das so sein
      Ich kann dir die Frage auch subjektiv beantworten, da ich die Mini 2 und die Mavic 2 Pro selbst fliege und nicht feststellen kann, dass die Mini 2 windempfindlicher ist.Mit deinen anderen Argumenten wirds dann natürlich dünn als Rechtfertigung zum Umstieg, wenn du das brauchst. Ansonsten kannst ja auch ohne Begründung die
      anderen (dazu)kaufen.
      ja eine andere größere drohne werde ich mir auf jedenfalls kaufen, weiß aber noch nicht genau welche es sein soll. Ich will natürlich nicht unbedingt bei Windstärke 7 über die Nordsee fliegen aber möchte halt auch nicht ständig angst haben oder den Flug ändern/abrechen nur weil es der drohne zu windig wird und bei der mini bekomme ich immer eine Windwarnung egal wie schön das Wetter ist
    • Wo muss ich da schauen? Vor allem müsste ich mal nachgrübeln, wann das war - ich glaub im November.
      Letztlich ist es doch auch egal, oder?! Mein Eindruck war jedenfalls, dass die Mini 2 - egal wie tapfer sie ist - bei starkem Wind früher an ihre Grenzen gerät, als die Air2S. Ist eigentlich ja logisch, schon allein wegen der erreichbaren maximalen Fluggeschwindigkeit.
    • ok eigentlich wollte ich nur wissen zu welcher der beiden Drohnen ihr tendieren würdet. Gebrauchte Mavic 2 pro oder air2s das die 2 pro bei Windstärke 7 keine Probleme hat glaub ich erstmal da es keinen Sinn macht da blödsinn zu erzählen, meine mini 2 würde das niemals schaffen. Hab auch ein Video gefunden wo die air 2s bei windgeschw. 70kmh keine Probleme hatte und das würde auch vollkommen ausreichen.
    • RC-Role schrieb:

      Ich kann dir die Frage auch subjektiv beantworten, da ich die Mini 2 und die Mavic 2 Pro selbst fliege und nicht feststellen kann, dass die Mini 2 windempfindlicher ist.
      Finde ich erstaunlich, denn bei meinem letzten Urlaub in den Alpen konnte die Mini 2 der M2P hinsichtlich Windstabilität und Flug gegen den Wind nicht ansatzweise das Wasser reichen.
      ___

      M2P und Air 2S tun sich da nicht viel. Allerdings hat die M2P für mich die etwas bessere Farben und Bildqualität. Hier kommt es letztlich darauf an, ob man auf den kameraintern nachgeschärften Look steht oder organisches Footage haben will, was man gegebenenfalls noch selbst (viel besser) schärft. Wandert das Material eh durch die Postproduktion (D-Log etc), würde ich zur M2P greifen.

      Sie bietet darüber hinaus (da mit GO App betrieben) auch noch ein paar Funktionen mehr, Waypoints beispielsweise. Dafür hat die Air 2S das bessere Active Tracking - der Modus "Focus" ist dem Active Track "Spotlight" der M2P überlegen, wenn man das denn meint brauchen zu müssen. Die M2P lässt sich wiederum für einen manuellen Flug individueller und feinfühlicher einstellen. Ist also letztlich wie immer alles eine Frage dessen, wo man seine Prioritäten legt...

      Dieser Beitrag wurde bereits 4 mal editiert, zuletzt von skyscope ()

    • In den Bergen bei Fön hat man schnell mal recht ordentliche Windstärken. Und es ist beeindruckend was die kleine Mini 2 Ausgleichen kann… aber die Air2S ist einfach nochmal stabiler in der Luft. Ob die M2P das besser kann weiß ich nicht. Aber ich glaube nicht, dass ich bei noch brutaleren Winden fliegen würde, als ich das mich bereits mit der Air2S getraut habe. Irgendwann wird’s einfach zum Wahnsinn - spätestens beim landen…