Dampflokfreaks lieben es, wenn eine Dampflok losstartet.
Wenn sie pfeift und dampft und raucht.
Wenn sie unter Druck gerät und aus allen Ritzen und Ösen der Dampf rauskommt.
Wenn sich die Räder im Zeitlupentempo zu drehen beginnen, und das vermeintlich komplizierte Gestänge die Steuerung des Dampfdruckes auf Vorwärtsfahrt eintaktet.
Wenn sie dann noch mit ihren Rädern schleudert, wird gegröhlt.
Loks mit großen Rädern sehen dabei noch geiler aus, finden sie.
Das Getöse der riesigen Räder auf alten Schienen und das Fauchen und Schnauben des alten Dampfrosses wird genauestens studiert und aufgesogen.
Denen ist es völlig egal ob der Drohnenpilot dabei gut geflogen ist oder nicht.
Sie schauen nur auf die Lok und lauschen ihren Rülpsern und Furzen.
Ein hartes Schicksal.
Wenn sie pfeift und dampft und raucht.
Wenn sie unter Druck gerät und aus allen Ritzen und Ösen der Dampf rauskommt.
Wenn sich die Räder im Zeitlupentempo zu drehen beginnen, und das vermeintlich komplizierte Gestänge die Steuerung des Dampfdruckes auf Vorwärtsfahrt eintaktet.
Wenn sie dann noch mit ihren Rädern schleudert, wird gegröhlt.
Loks mit großen Rädern sehen dabei noch geiler aus, finden sie.
Das Getöse der riesigen Räder auf alten Schienen und das Fauchen und Schnauben des alten Dampfrosses wird genauestens studiert und aufgesogen.
Denen ist es völlig egal ob der Drohnenpilot dabei gut geflogen ist oder nicht.
Sie schauen nur auf die Lok und lauschen ihren Rülpsern und Furzen.
Ein hartes Schicksal.