Jo, noch e bissel was auf der Platte zum verwerten... Part 1:
Avata Videos --- Sammelthread
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Mit welchem Profil hast du gefilmt?
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Piaz schrieb:
Mit welchem Profil hast du gefilmt?
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Viel zu kalt, daher nur en Shorty...
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von DroneFuchs ()
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Daran ist nichts Seltsam. In beiden Fällen hast du einfach nicht genug Schub nach oben produziert. Beim ersten Absturz hast du erst bei Sekunde 2 deines Countdowns die Nase hoch genug gebracht um den Fall abzufangen, was für diese Fallgeschwindigkeit bei so einem schweren Brummer einfach ein bissl zu spät war. Immer daran denken, dass die Kamera angewinkelt ist. Um deinen vollen Schub nach oben zu bekommen musst du nicht nur auf den Horizont schauen, sondern um den Kamerawinkel darüber.
Beim zweiten Absturz nehme ich an, dass du anfangs vergessen hast dass du das Gas erhöhen musst, wenn du deinen Schub zur Seite richtest. Als du gemerkt hast dass du Höhe verlierst war es dann schon zu spät um den Fall aus der geringen Höhe nur noch mit Gas abzufangen, da hättest du die Drohne schnell wieder horizontal bringen müssen.Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von gsezz ()
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gsezz schrieb:
Immer daran denken, dass die Kamera angewinkelt ist. Um deinen vollen Schub nach oben zu bekommen musst du nicht nur auf den Horizont schauen, sondern um den Kamerawinkel darüber.
Die Avata ist halt dann noch im ca. 45°Winkel (z.B) und nimmt das Gas dann für die Höhe nicht so an. Leuchtet ein.
Guter Tipp! DANKE!
Ich habe da noch was, da sieht man das gewackel besser aber übel zum anschauen.
SInd die Wackler bei Euch auch so, ist das normal?
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Du lässt dich in deine Propwash fallen. Da kommt die Avata beim gegensteuern in´s schwitzen und du musst ordentlich Schub geben um die kleine hochzuziehen.
Die Avata ist eben kein Freestyle-Copter.
VG -
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Na gut - wenn man die Sticks beherrscht ist das wahrscheinlich ne andere Sache
- Video gefällt aufjedenfall -
Piaz schrieb:
Die Avata ist halt dann noch im ca. 45°Winkel (z.B) und nimmt das Gas dann für die Höhe nicht so an. Leuchtet ein.
Du kannst den Winkel frei einstellen im M Mode - einfach unten links am Controller mit dem Drehregler.
Tipp: Das geht am besten in Ruhe schon am Boden wenn du nicht gestartet am Boden auf M schaltest.
Alternativ kann es aber auch im Flug angepasst werden, halt bei genug Höhe -
Hier mal wieder ein ganz anderes Avata Video von mir. Wieder mal geht es um Eisenbahnfahrzeuge. Alte Kräne.
Und dabei wird sehr langsam geflogen. Avata Cinematografisch - zwei Wörter die sich widersprechen?
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Kopter3223 schrieb:
Hier mal wieder ein ganz anderes Avata Video von mir. Wieder mal geht es um Eisenbahnfahrzeuge. Alte Kräne.
Und dabei wird sehr langsam geflogen. Avata Cinematografisch - zwei Wörter die sich widersprechen?
Geile Location!
Mir ist diese Art von Avata-Videos deutlich lieber, als das wilde Gezappel, was man meist so sieht und wo mir beim Zuschauen schwindlig wird. Aber das betrifft natürlich nur das Anschauen - das selber Fliegen ist sicher auch spannend, wenn es etwas wilder zugeht.Gruß
Peter -
mein erster Avata Video.
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Piaz schrieb:
Das das Bild aus der Brille schärfer ist als von der Avata.
Der Support sagt mir, das ist normal im "D-Cinelike".
Vergleich das mal mit "Normal", da ist das Bild wieder scharf.
Fand das auch sehr strange. Ich muss in Premiere immer krass nachschärfen. -
LeoLeo schrieb:
Piaz schrieb:
Das das Bild aus der Brille schärfer ist als von der Avata.
Vergleich das mal mit "Normal", da ist das Bild wieder scharf.
Fand das auch sehr strange. Ich muss in Premiere immer krass nachschärfen.
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Zerrissen am Schluss… SD Karte abgebrochen…
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DroneFuchs schrieb:
Zerrissen am Schluss… SD Karte abgebrochen…
So wie es im Video aussieht, hatte die kleine Avata ja eine gute Reichweite, oder? Ich stecke in der Materie nicht so drin, aber ich habe das Gefühl, die kleine lässt sich nur mit FCC-Hack zuverlässig fliegen?Your homepoint has been updated. -
Dein Gefühl trügt nicht.
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