Entweder hab ich was auf den Augen, oder ich interpretiere etwas falsch. Das Wort „Videostörungen“ impliziert für mich in aller erster Linie eine Störung des Video-Funk-Signals. Also entweder teil-/kompletter Bildabriss bzw. zeitversetzte Signal-Artefakte.

Das was ich aber in deiner angehängten Datei sehe, hat mit einer Videostörung nichts zu tun. Das sieht meiner Meinung nach, nach einer unruhigen Kalibrierung des Gimbals aus, bzw. möglicherweise sehr starkem Wind in der Höhe, wo die Mini 3 an ihre Grenze des ausgleichen kommt.

klassischer Jello-Effekt. Vermute auch das hier was mit dem Gimbal nicht stimmt. Ebenso solltest du mal die Propeller auf Beschädigung / Abnutzung prüfen.

sieht für mich auch noch "jello" aus.
Jello entsteht durch vibrationen.
Und somit ist es ein "mechanisches Problem"!
Wegen des sogenannten "rolling shutter".

Google mal nach "jello" das ist genau das.

Das heisst bei dir vibriert etwas recht stark.
Meist kommt das von unwuchtigen propellern, oder motoren.

Es kann natürlich auch der gimbal selbst nen defekt haben und vibrieren.

Ich würde als erstes mal alle Propeller wechseln.

Auch wenn die gerade neu sind, könnte da einer etwas aus der Masse stechen.

Und schau dir die Motoren gut an, prüfe ob allfälliges Spiel im Lager ist oder sowas.

Die Videostörung Jello entsteht u.a. durch Vibrationen. Da sich Vibrationen mit veränderter Drehzahl ändern (können) kann sich das in unterschiedlich stark ausgeprägten Jello bemerkbar machen. Wenn nach einem Propellerwechsel keine Besserung eingetreten ist sind Deine Möglichkeiten im Prinzip auch schon ausgeschöpft und ich vermute, dass es dann ein Fall für DJI wird.

Die Antwort auf deinen Eingangsthread hast du dir eigentlich eben somit selbst beantwortet. Wenn der Kopter steht und es dort erst recht/am stärksten auftritt, hast du starke Vibrationen, verursacht durch ein Problem am Kopter. Wind schließt du ja kategorisch aus.

Das kann ein (teil-)defektes Gimbal sein, das kann ein defekter Motor sein, der unwuchtig ist, das können, wie @skyspy am Anfang schrieb, auch die Propeller sein, wenn dort eine Beschädigung/defekt vorliegt. Vielleicht auch nur ein loses Schräubchen an einem der Bauteile.

Oder dein Kamerasensor hat einen ab.

Letzten Endes aber alles mechanischer Natur und keine Störung des Funksignals oder der Aufnahme. Finde ich zumindest.

Ansonsten den kompetenten DJI-Support kontaktieren, Aufnahme mitsenden, Problem detailliert schildern, ggfs. Log-/Systemdaten gleich mitsenden, auf Rückmeldung derer warten.

also im stehen auch ohne sich drehende Motoren, hast du das Problem auch schon?

Dann wäre der Fall klar, dann ligt das Problem am Gimbal selbst, und es wäre ein Fall für DJI

@Slash006 Ich habe seine Steh-Aussage so interpretiert, dass er damit meinen würde, wenn die Drohne zwar in der Luft ist, aber eben gerade nicht zum Fliegen bewegt wird. Es kann natürlich auch mit seiner Aussage das Gegenteil, dass die Drohne ausgeschaltet auf dem Boden/Tisch steht, gemeint sein. Warten wir ab, wie die Interpretation gemeint ist.

Danke für die Rückmeldung.

Zu Frage, welchen Propeller austauschen: Immer das ganze Set.

ach so. Dann habe ich das "stehen" falsch interpretiert. Das klingt nun wieder eher nach etwas im zusammenhang mit den Motoren/Propeller

Und ja wechsel mal ALLE propeller durch.
Es könnte ansich aber auch ein defekter/unwuchtiger Motor selbst sein. Dann wirds schwieriger.

Ich würde die props wechseln, wenn das Problem danach noch ist. Ab zu DJI.
Oder mal fragen was deren support meint.

möglich ist alles , aber normalerweise sind das sehr stabile Brushless-Motoren von dji und halten solange wie die Drohne selbst , schick das Ding mit diesem Jello-Effekt zu dji .

Sind es verzogene Propeller, die durch zu starken Druck aus der Form gegangen sind, kannst du diese mit warmen Wasser schnell wieder richten.
Zubehör für Mini3
Frage ob es sich wegen 9€ lohnt, aber wenn es schnell gehen muss, eine Möglichkeit.

Das ist natürlich suboptimal. Man nennt so etwas verschlimmbessern.
Aber vielleicht hilft das hier weiter bevor es wieder bei null losgeht :

Propeller Schraube nicht zu lösen !

Sicher nicht einfach, aber ich würde mit einem M1.2 Gewindeschneider das Motorchassisgewinde gerade nachsetzen.
Wenn du allerdings eine Schraube festwürgst ohne es zu merken, fehlt dir da noch das Feingefühl.
Am Anfang wo du ansetzt, spürt man das eigentlich wenn die Schraube schief zieht.
Ich beginne mit 1/4 bis 1/2 Linksdrehung um den Gang zu spüren, dann Rechtsdrehung fest (nur wenn ohne Widerstand)

Habe das auch gehabt. Nach einem Crash. Propeller getauscht. Hattest Du vielleicht einen Crash? Mit ND Filtern habe ich das nicht.