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Sehr schön und vor allem sehr gut vorbereitet. Sprich nicht nur den Fahrplan, sondern auch die Zugkonfiguration recherchiert. Bei manchen Aufnahmen dieses Motives, die hier gezeigt werden, hängt die Lok ja falschrum vorm Zug. Das sieht dann a bissle blöd aus.
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Yeah, schönes Ding, wie ein Gemälde.
Ciao Rob -
RC-Role schrieb:
Sehr schön und vor allem sehr gut vorbereitet. Sprich nicht nur den Fahrplan, sondern auch die Zugkonfiguration recherchiert. Bei manchen Aufnahmen dieses Motives, die hier gezeigt werden, hängt die Lok ja falschrum vorm Zug. Das sieht dann a bissle blöd aus.
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Schließe mich dem Vorredner an: Das ist wie mit feinem Pinsel hingetuscht.
@DERYK: War das Licht so wunderbar mit diesen unscharfen, milchigen Durchbrüchen? Oder hast Du wie A.E.A. auf bestimmte Stellen die Hand draufgelegt, um da etwas mehr zu entwickeln?
Bei der Harzquerbahn hat es immer viel mehr Spaß gemacht, auf dem Außenzugang des ersten Wagens an der Lok zu stehen, wenn die Lok "falsch" herum fuhr. Dann war man in direktem Kontakt an der Quelle des Dampfes.
Hat die Lok keinen Schlepptender und ist das Fahrwerk symmetrisch, kann eine Dampflok rückwärts so schnell fahren wie vorwärts. Dann gibt es funktional keinen Grund, das Ding auf eine Drehscheibe zu stellen, bevor es wieder zurückgeht. Außer die Optik. Und ich sehe das als Erweiterung der optischen Möglichkeiten, wenn die Kombi auch andersrum fährt und zu sehen ist. -
Ulrich60b schrieb:
Dann gibt es funktional keinen Grund, das Ding auf eine Drehscheibe zu stellen, bevor es wieder zurückgeht.
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