Hinderniserkennung der Air 3

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    • Ich vermute mal dass DJI-Harald diese Infos selber aus dem Handbuch ermittelt hat.
      In gewisser Weise hat er aber auch Recht.
      Es gibt wohl ein Missverständnis zwischen Dir und Harald. Habe Deine Zitat mal ergänzt:

      _Markus_ schrieb:

      Sensorbereich = Sensor-Sichtbereich = Sensor-Erkennungsbereich ≠ Kamera-Sichtbereich

      DJI-Harald spricht ja auch von Sensoren, und nicht von Kameras
      Dazu noch mal ein entsprechender Hinweis aus dem Mini 3 Pro 1.0 oder 1.2 Handbuch auf Seite 18:

      DJI schrieb:

      Die vorwärts, rückwärts und abwärts gerichteten Sichtsensoren bestehen jeweils aus zwei Kameras.

      oder dem Handbuch der Air 3 auf Seite 57:

      Dji schrieb:

      Die omnidirektionalen Sichtsensoren bestehen aus vier Kameras, die sich vorne und hinten am Fluggerät befinden. Die Sichtsensensoren nach (unten) besteht aus zwei Kameras, die sich an der Unterseite des Fluggeräts befinden. Die Sichtsensoren erkennen Hindernisse durch Bildvermessung.

      Das ist wohl ein Fehler in der Übersetzung. Die Formulierung der englisch Anleitung der Air 3 (Seite 57) ist da treffender:

      DJI schrieb:

      The vision systems sense obstacles by image ranging

      Hier mal ein Link zur englischen Wiki:
      Range Imaging dort speziell die Stereo Triangulation

      Denke damit sind alle Unklarheiten beseitig.
      Also genau so wie von mir beschrieben in #1:

      Da wird auch ein Problem bei der Stereo Triangulation gesprochen. Das correspondence problem.
      Also Grüner Zweig auf grünem Hintergrund. Eventuell hat das auch mit den beiden Baumtreffern im, von @skyscope, verlinkten Video zu tun.

      Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von gnorf () aus folgendem Grund: Tippfehler korrigiert und Wikipedia Link hinzugefügt

    • gnorf schrieb:

      Also Grüner Zweig auf grünem Hintergrund. Eventuell hat das auch mit den beiden Baumtreffern im, von @skyscope, verlinkten Video zu tun.
      Wie gesagt, betrifft in diesen Winkeln auch bspw. Laternen, Säulen, Steuerkabel oder Kettenzüge von Kranbahnen, usw. usw.
      Erst gestern wieder in einer Industriehalle mit der Mavic 3P gehabt, ohne die Propguards wäre es fatal ausgegangen.
      Bekommt man als Theoretiker aus den "Hab-so-ne-Drohne-gar-nicht-selbst-" oder "Ich-flieg-so-niedrig-und-nah-nie"-Ecken aber natürlich nichts von mit, aber die lernen das mit der Verlässlichkeit der Super-Duper Hindernis-Erkennung dann über kurz oder lang selbst, dann eben auf die harte Tour. :)

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von skyscope ()

    • Black Forest Drone schrieb:

      Jetzt kannst gerne wieder bei den Mods vorsprechen und jammern, oder du nimmst dein eigenes Konto. Gerne auch wieder sperren.

      Black Forest Drone schrieb:

      Komischerweise erlaubst du dir auch mehr als genug und dass über die Forenregeln hinaus. Nur gesperrt wirst du nicht. Echt wirr alles… Auch das andere das im Chat schreiben… noch wirrer

      Wir möchten auf Deine öffentlichen Aussagen eingehen und haben dazu Fragen: was schreiben andere konkret im Chat? Wer bitte verbreitet derart Falschinformationen? Wo konkret können sich andere (wer?) mehr erlauben (was?)?

      Es gab in der Vergangenheit den Fall, dass von einer Minderheit von Usern, z.B. auch anderer Plattformen, Falschmeldungen verbreitet und gegen dieses Forum und/oder einzelne User gehetzt wurde. Es wurden auch User angeschrieben, um Stimmung gegen dieses Forum und/oder Einzelne zu verbreiten.
      Du hast hier erneut öffentlich und auch per PM geschrieben und angedeutet, dass Skyscope einen Mod-Account hätte, nämlich meinen. Das ist völlig abwegig und trifft nicht zu. Ist das Deine Einschätzung oder zitierst Du hier andere (falls ja, wer schreibt derart abwegiges, objektiv falsches)?

      Wir möchten mit unseren Nachfragen, verbunden mit der Klarstellung, das Thema auflösen und ein für alle mal abschließen. Wir moderieren hier im Team, nach Schau und Meldungen, objektiv, neutral und gemeinsam. Wir schätzen Deine fachlichen Beiträge aber wiederholter Regelverstoß wird nicht geduldet. Du bekommst jetzt bewusst keine Punkte, sieh es als letzte Chance an, verbunden mit der Aufforderung Provokationen oder Andeutungen von Modmissbrauch (siehe Forenregeln, E.2) zu unterlassen.

      Weiters dazu dann nur per PM. Schreib uns gerne dazu an.
      BTT!

      Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von DroneFuchs ()

    • Ich geb mal zu bedenken, das die Erkennung von Objekten und Hindernissen auch der autonomen Mobilität weiterhin Schwierigkeiten bereitet. Also einen viel größere Plattform mit dem Potential für mehr Sensoren und mehr Rechenleistung, aber einer Raumdimension weniger.

      Von daher dürfte die Sache am Ende nicht so 100% sein wie in der Werbung von DJI suggeriert und wer sich bei ActiveTrack, bzw. automatischen Ausweichen rein darauf verlässt, das der Vogel das schon hinbekommt trägt trotz erheblicher Verbessserung bei den akt. Modellen immer noch ein gewisses Restrisiko.

    • Hat jemand schon einmal das intelligente Rückkehren probiert? Als das die Drohne nicht den graden Weg nimmt, sonder auch teils ausweicht?

      Darüber habe ich noch kein Youtubevideo entdeckt. Auf der DJI Seite sieht das ja total prima und easy aus.
      "Machst du keine halbe Sache, fahr lieber mit der Schwalbe!

      Olli