Michael67 schrieb:
Man kann Plus Akkus mit der 4 Pro in A1 fliegen.
Das nur der Vollständigkeit halber!
ACHTUNG: Mit der neuen EU Drohnenverordnung muß sich jeder Drohnen-Betreiber beim Luftfahrtbundesamt registrieren und seine Drohne mit der e-ID kennzeichnen! Ein passendes Kennzeichen bekommst Du hier im Shop. Außerdem benötigst Du eine Drohnen-Versicherung. Hier geht es zu unserem Drohnen-Versicherungsvergleich. Informationen zum neuen EU Drohnenführerschein gibt es hier.
Michael67 schrieb:
Man kann Plus Akkus mit der 4 Pro in A1 fliegen.
Jens Wildner schrieb:
Aber doch nur, wenn ich das richtig verstanden habe, mit C1-Zertifizierung, weil da die MTOM dann höher angegeben sein soll/ist!?Das nur der Vollständigkeit halber!
quadle schrieb:
Als deklassifizierte Drohne hat die Mini 4 Pro keine Angabe zum MTOM.
Michael67 schrieb:
Mit C0 Label und Plus, müsste man m. E. sogar in die spezielle Kategorie fallen.
Michael67 schrieb:
Hatte doch geschrieben, mit dem neuen Label,
Michael67 schrieb:
Die 4 Pro ohne Label
Dieser Beitrag wurde bereits 6 mal editiert, zuletzt von skyspy ()
echt jetzt?sunny_sylt schrieb:
Habe eine Frage betr. C0/C1:
welche Vor- und Nachteile?
rodi schrieb:
wenn jemand in einem Thread in dem es seit 23 Seiten um genau das Thema geht und dann in Post #458 wieder bei Null beginnt, dann finde ich das etwas Banane
Ist das so Eine C0 klassifizierte Drohne mit 342 gr. gibt es nicht und wird es auch nie gebensunny_sylt schrieb:
…
da beide nachweislich mit C0 zertifiziert!
quadle schrieb:
Eine C0 klassifizierte Drohne mit 342 gr. gibt es nicht und wird es auch nie geben
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