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Darf mein UAS in der Nacht fliegen?
Im Gegensatz zum bisherigen deutschen Recht sind Flüge von UAS bei Nacht nicht ausgeschlossen und bedürfen damit keiner besonderen Genehmigung. Das UAS muss während des Betriebs bei Nacht mit einem grünen Blinklicht ausgestattet sein. Der Flug ist, wie am Tage, in direktem Sichtkontakt zwischen Fernpilot und Drohne durchzuführen. Zusätzliche Positionslichter, die die Beurteilung der Lage des UAS im Raum erleichtern, sind empfehlenswert.
LBA
Du als Betreiber/Pilot bist für die Einhaltung zuständig. Wenn die Funktion/Hardware nicht vorhanden ist dann musst Du nachrüsten oder am Boden bleiben. Wenn Du an Deine Drohne gemäß Hersteller nichts anbauen darfst ( Sub 250g) dann ist das Thema Nachtflug für dich erledigt. Bei C1 Klassifizierung ist das grüne Blinklicht Bestandteil der Zertifizierung. Bei Bestandsdrohnen musst Du
gegebenenfalls selbst nachrüsten.
Im Gegensatz zum bisherigen deutschen Recht sind Flüge von UAS bei Nacht nicht ausgeschlossen und bedürfen damit keiner besonderen Genehmigung. Das UAS muss während des Betriebs bei Nacht mit einem grünen Blinklicht ausgestattet sein. Der Flug ist, wie am Tage, in direktem Sichtkontakt zwischen Fernpilot und Drohne durchzuführen. Zusätzliche Positionslichter, die die Beurteilung der Lage des UAS im Raum erleichtern, sind empfehlenswert.
LBA
Du als Betreiber/Pilot bist für die Einhaltung zuständig. Wenn die Funktion/Hardware nicht vorhanden ist dann musst Du nachrüsten oder am Boden bleiben. Wenn Du an Deine Drohne gemäß Hersteller nichts anbauen darfst ( Sub 250g) dann ist das Thema Nachtflug für dich erledigt. Bei C1 Klassifizierung ist das grüne Blinklicht Bestandteil der Zertifizierung. Bei Bestandsdrohnen musst Du
gegebenenfalls selbst nachrüsten.