Guten Morgen zusammen
vorgestern ist meine (neue;-) Brille gekommen, die DJI Goggles RE. Erstanden auf einer beliebten Verkaufsplattform für 290,- Euro,
in OVP und wie neu. Selbst die Antennen sind nicht benutzt worden. Gestern dann verbunden, heute das erste Mal im Modus, in dem der Gimbal
über die Brille bewegt wird. Wirklich beeindruckend!

Guten Morgen zusammen
hier ein kleiner Zwischenstand von meinem Projekt rund um die Mavic Pro.
Bin mittlerweile mit 2 Fly & More Combos der Drohne sowie der Brille (DJI Goggles RE) ausgestattet.
Zum guten Kurs bei einer beliebten Verkaufsplattform ist noch weiterer Controller hinzu gekommen.
Auch habe ich mir ein 3-fach Ladegerät für die Akkus besorgt. 2 Akkus habe ich hinzugekauft,
ein anderer ist plötzlich verschieden.

Habe mich in den letzten Wochen viel um Firmware und Einstellungen gekümmert.
Im Ziel habe ich mich aktuell für Version 1.03.1000 entschieden. Diese ist erfolgreich super gepatched (v1.5)
und DroneID bleibt dauerhaft disabled.
Wobei mir aufgefallen ist, dass beim "binding" eines Controllers DroneID einmalig refresht und damit wieder aktiviert wird.
Im laufenden Betrieb mit einem bereits verbundenen Controller bleibt es deaktiv.

Super Patcher 1.5
No height limits, no NFC (they are shown and indentified)
FCC Patch in loop selector
Enable Galileo Satellite

Über debugging im DJI Assistant 1.1.2 die Möglichkeit Flugparameter zu ändern.

Im fliegerischen Bereich, habe ich mich jetzt seit einiger Zeit endlich auf einen Steuerungsmodus festgelegt.
War da eine Zeit lang unschlüssig und hatte mehrfach hin und her gewechselt
Jetzt sollen die fliegerischen Skills ausgebaut werden, die Steuerung intuitiver werden. Dafür möchte ich Flugminuten sammeln, fliegen.
Die Brille setze ich auch ein und sie liefert wirklich gut ab.

Eben nochmal 4 Akkus leer geflogen. Einen mit Brille, die anderen ohne. Die Mavic kommt in der Spitze auf 86km/h
Die Akkus per Wärmflasche im Rucksack auf um und bei 30 Grad vorgewärmt, ist beim Ballern unter "Sport" trotzdem nach maximal ca. 15 Minuten Schluß.
Sink- und Steiggeschwindigkeit (Sport 8/-8) ist echt Wahnsinn, seitliches Rollen geht auch richtig ab. Alles in allem für mich als Neuling schon sehr geil zu fliegen.

Habe gerade begonnen die Flugdaten mit Airdata UAV auszuwerten. Gerade weil ich die Drohnen neuwertig aber gebraucht erstanden habe, ist es mir wichtig,
Informationen über die Akkus zu sammeln und beispielsweise das Entladeverhalten im Blick zu halten. Ein Akku ist mir ja leider plötzlich verschieden.
Fehlerbild, ein 16-faches blinken auf LED1, ist undokumentiert und ich freue mich, dass er nicht in der Luft verstorben ist

Nachtrag: Gestern Abend nach dem Flug geschaut, DroneID war tatsache wieder enabled Hatte die Tage "unter Laborbedingungen" zu Hause, aber ohne Takeoff alles durchgespielt,
wobei DroneID stets disabled blieb. Werde das Verhalten bei tatsächlichem Flug jetzt nochmal verifizieren und dann wohl noch weiter mit runter mit der Firmware.
Aktuell auf der 1.03.1000

Guten Morgen zusammen,
Gestern Nacht via Dumblracer Mavic downgradefähig gemacht und erfolgreich runter auf die 1.03.0700.
Hier scheint DroneID nicht vorhanden und wenn die release Daten stimmen, die ich habe, dann macht das ja auch Sinn
Firmware release 05/2017, DroneID release 10/2017
Flight Controller ist Version 03.02.30.13 und ein Patch via Superpatcher ist hier dann nicht möglich.
FCC Patch ist eingespielt und sämtliche Parameter lassen sich im debugging anpassen.
Ein netter Kompromiss

Mir gehts dabei eher um die Frage des technisch Realisierbaren. Natürlich plädiere ich ebenfalls für verantwortungsvolles Fliegen im Rahmen des gesetzlich Erlaubten. Daran halte ich mich.Ich gehe davon aus, dass grob gesagt, seit release Datum von DJI Aeroscope aka DroneID auf jeder Drohne von DJI vorhanden ist.

drone-zone.de/remote-id-welche-daten-uebertagen-dji-drohnen/

Und es heißt, "auf dem Schlauch stehen"
Vielleicht stehe ich auch komplett auf dem Schlauch. Hab die Drohnen jetzt seit ein paar Wochen und bin eher Neuling.
Also gerne ergänzen und/oder berichtigen.

Heute wieder kleine Flugstunde. Wetter passabel, 5 Akkus sind voll. Brille soll auch zum Einsatz kommen. Trockenübung zu Hause auf 1.03.0700 offenbart leider Probleme beim head tracking.
Lässt sich über die Brille zwar aktivieren, funktioniert aber nicht. Auch ein Neuverbinden der Brille brachte keine Verbesserung. Bin dann jetzt auf die 1.03.0900 und hier geht es wieder.
DroneID lässt sich wieder abfragen und steht auf "disabled".

Guten Morgen zusammen
Nach ein wenig hin und her auf Firmwareebene, habe ich nun eine Lösung gefunden. Erst einmal musste ich aber feststellen, dass Gimbalsteuerung über Kopfbewegung der Brille erst geht,
wenn der Controller an ist und die Mavic flugfertig. Das funktionierte bis runter zur 1.03.0800, die 1.03.0700 ging dann aber tatsache nicht.
Die Lösung ist jetzt ein Mix: Flight Controller auf 1.03.0700 belassen, dann eine gemoddete 1.04.0300 (no 305,306) geflasht.
Im Ergebnis geht die DroneID Abfrage ins Leere und Gimbalmodus geht auch

Das Ganze fliegt übrigens auch Die ersten Testflüge waren erfolgreich.
Der Modus, der den Gimbal über die Bewegung des Kopfes über die Brille steuert, funktioniert.
Heute geht es noch mal raus mit 2 oder 3 Akkus. Möchte in der Konfiguration die Höchstgeschwindigkeit ermitteln.

Hier gilt es, knapp 87km/h zu schlagen..