Aufstiegsgenehmigung / -erlaubnis für Drohnen, Quadrocopter und Multicopter

    ACHTUNG: Mit der neuen EU Drohnenverordnung muß sich jeder Drohnen-Betreiber beim Luftfahrtbundesamt registrieren und seine Drohne mit der e-ID kennzeichnen! Ein passendes Kennzeichen bekommst Du hier im Shop. Außerdem benötigst Du eine Drohnen-Versicherung. Hier geht es zu unserem Drohnen-Versicherungsvergleich. Informationen zum neuen EU Drohnenführerschein gibt es hier.

    • DJI-Phantom4 schrieb:

      Alle dieses Vereinsversicherungen (DMFV & BVCP ) sind absolut überteuert und auch noch viel zu gering in Ihren Deckungssummen
      Je nachdem was man macht - ich bin freue mich über den Service den mir der DMFV mit all seinen kostenlosen Beratern und Gutachtern im Falle des Falles bietet - die kenne ich persönlich vom Platz. Und wie auch schon an vielen anderen Stellen geschrieben wird, zahlt man sowieso immer einen gewissen Teil selbst. R+V ist auch günstiger - halt vermisse ich hier den Service.

      Und ne Kaskso habe ich nicht - die greift sicher nur wenns gewerblich ist - nicht bei privater Hobbyfliegerei?
      Was passiert wenn man in einen Baum fliegt - das Ding stürzt ab - total Schaden. Dann heisst es sicher "Piloten-Fehler" und 99% Selbstbeteiligung...
    • Fuchur007 schrieb:

      Und ne Kaskso habe ich nicht - die greift sicher nur wenns gewerblich ist - nicht bei privater Hobbyfliegerei?
      Was passiert wenn man in einen Baum fliegt - das Ding stürzt ab - total Schaden. Dann heisst es sicher "Piloten-Fehler" und 99% Selbstbeteiligung..
      Recherchiere mal hier etwas zu dem Thema und Du wirst vielleicht eines Besseren belehrt. Alles außer Pflichtversicherungen ist eh persönliche Geschmackssache.
    • Kurze Frage, da ich nicht alles durch lesen kann :D In Hamburg gibt es für Hobbyzwecke eine reine Allgemeine Erlaubnis. Dann gibt es ja die Allgemeingenehmigung und die Einzel... Bei der Allgemeinen müsste man dennoch einen Test ablegen, welcher auch noch nur für 5 Jahre gültig ist, usw. Hat wer so einen Test gemacht und wie lief es ab? Paar mal Pflichtstunden udn dann wie bei der Fahrprüfung?
    • Test ist für den normalen informierten Copter-Pilot mit normalen Flugkenntnissen : Easy .
      Man kann sich nen Vorflugtermin holen , kostete damals 2016 glaube ich 25€ und man muss dann einfache & Standardmanöver bisschen vorfliegen.
      Dazu noch seine Copter Grundeinstellungen kennen und auch ohne GPS fliegen können + Notfallaus wissen von seinem Copter.
      Ansonsten hier lesen und machen ;)
      hamburg.de/bwvi/drohnen/

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    • Wie soll das funzen mit nem Mavic Pro? Den kann man doch normalerweise gar nicht per Hand z.B.
      auf Atti stellen, um ohne GPS zu fliegen (ok geht schon, wenn man ihn editiert ;) ). Oder fliegt
      man da mit nem gestellten Kopter?

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    • Nein , man muss & kann nur mit seinem eigenen mitgebrachten Copter dort Vorfliegen .
      Und wie gesagt , das war bei mir damals in 2016 mit dem Dji Phantom 4 Copter so .

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