Ja die werden völlig ausreichen.
und das ganze negiert sich irgendwann komplett. Dann hast du nicht nur unnötig Geld verbraten, sondern der Quad fliegt auch noch schlechter.

Es gibt auch Ladegeräte mit integriertem Netzteil. Aber die haben eigentlich immer ein sehr schlechtes Preis-Leistungs-Verhältnis. Da das Netzteil der teuerste Part eines Ladegerätes ist, macht es einfach mehr Sinn das auszulagern, dann kann man es universell mit mehreren Lade- und sonstigen Geräten benutzen. Im Laufe einer RC-Karriere wird man sowieso früher oder später mal Ladegeräte wechseln, und so muss man dann auch nicht jedes mal aufs Neue für ein überteuertes internes Netzteil zahlen.

Wie schon so oft geschrieben, empfehle ich für den Anfang das ISDT Q6 Nano, mit dem Hintergrund dass Neueinsteiger eh noch nicht wissen wo die Reise hin geht, und welche Anforderungen sie in einem Jahr an ihr Ladegerät haben. Wie viele verschiedene Quads mit unterschiedlichen Lipos schafft man sich an? Wie groß sind die Akkus die es zu laden gilt? Welches Zubehör hat man noch, das geladen werden muss? usw. )
Das Q6 Nano ist niemals ein Fehlkauf, weil es so günstig und klein ist, dass es später auch noch ein sehr gutes Zweitgerät abgibt.

Dazu ein 24V Netzteil mit 480W+. Das kostet kaum mehr als eines mit nur 240W, hat aber genügend Reserve um später auch noch mehr dran hängen zu können.

Und dann eben noch ein paar Balance Boards, je nachdem wie viele du brauchst.




Die beiden von dir verlinkten Ladegeräte sind das Schlechteste aus beiden Welten. Da bezahlst du für ein überteuertes internes, zu schwaches Netzteil, und musst auch noch ein externes kaufen, um die volle Leistung der Ladegeräte nutzen zu können. Solche Ladegeräte mit zu schwachen internen Netzteilen liegen bei den Herstellern leider gerade voll im Trend, weil sich wohl viele Kunden von den hohen Leistungsangaben blenden lassen, die ja gar nicht im Kaufpreis enthalten sind.
Das K2 Air kann ohne externes Netzteil weniger als das P10, und kostet mehr als das P10 mit externem Netzteil. Kauft man zum K2 noch ein externes Netzteil dazu, hätte man für das gleiche Geld auch das P20 bekommen, das nochmal mehr kann.

Ein Balance Board ist ein Mehrfachstecker, an dem du dann mehrere Akkus parallel laden kannst. Schau dir zum parallelen Laden aber ein paar Anleitungen an, denn dabei müssen ein paar Dinge beachtet werden!

8 x 1300mAh 6s schafft das Q6 Nano bei nicht ganz 1C in ungefähr einer Stunde.

Da hast du dir jetzt ein ziemlich teures Netzteil ausgesucht. Sowas in der Art würde es auch tun: Link zum Amazon-Produkt

Das von mir verlinkte Netzteil ist halt eigentlich zum Einbau in Gehäuse gedacht. Da müsstest du auch noch ein Kabel mit Netzstecker anbringen, und du solltest die Anschlüsse vor Berührung sichern. Aber das ist nichts, was man nicht mit einer Rolle Isolierband hinbekäme.

Beim parallelen Laden addiert sich die Kapazität aller Lipos zu einem einzigen großen Akku. 8x 1,3Ah = 10,4Ah.
Das Q6 Nano kann maximal 8A Ladestrom liefern. 10,4Ah / 8A = 1,3h Wobei man aber normalerweise nicht von Null auf 100% lädt, sondern nur ab Lagerspannung. Dadurch fällt die Ladezeit dann nochmal 20-30% kürzer aus.

Du kannst schon auch schneller laden als 1C, je nachdem was der Hersteller angibt. Aber wenn keine Eile ist, würde ich bei 1C bleiben, das ist schonender.
Bei Akkus die mit 5C angegeben sind, kann natürlich auch die vollen 5C ausreizen. Aber dann würde ich vor allem bei älteren Akkus schon vorm Ladegerät stehen bleiben und regelmäßig die Temperatur der Lipos kontrollieren. Bis zur Hälfte der Herstellerangabe halte ich es für relativ unbedenklich.
Aber ich wüsste gar nicht wozu ich so schnell laden sollte. Mit ca. 2C sind sie in der Regel in etwas über 20min voll. Die Zeit brauche ich sowieso um meinen Rucksack zu packen und mich startklar zu machen. Und viel mehr Ladestrom geben meine Ladegeräte auch gar nicht her. Wenn ich alle Lipos mit 5C laden wollte, bräuchte ich über 1,5kW Ladeleistung....

3.8V ist eine gute Lagerspannung. Der Grundsatz für die Lagerspannung ist eigentlich: So niedrig wie möglich, aber hoch genug dass sie bis zum nächsten Laden nicht unter 3,5V rutschen können. Theoretisch könnte man für kurze Lagerung auch noch deutlich niedriger gehen, halte ich aber für übertrieben. Auf 3,8V können sie auch einige Monate liegen.

Also bei auf Anhieb, auf 20cm genau. Mit der neusten Beta gibts sogar den DJI Panikknopf und die Drohne bleibt stehen.

1. Analoge Videosignale sind störanfällig und sollten möglichst nicht zu eng bei den dicken Strom- oder Motorkabeln liegen. Ansonsten ist das alles relativ robuste Digitaltechnik. Wichtig ist dass ein Elko verbaut ist. Der liegt normalerweise dem ESC bei.

2. Wenn du die Reihenfolge drei Kabel eines Motors meinst, dann ist die erstmal völlig egal. Das Beginnt immer mit einer 50:50 Chance. Wenn er falsch herum dreht kannst du die Drehrichtung dann in der Software umkehren, oder nochmal zwei Kabel vertauschen.
Wenn du meinst, ob es egal ist welcher Motor an welchen ESC-Ausgang angeschlossen wird, dann ist das nicht egal. Der Fc muss wissen an welchem Ausgang welcher Motor hängt. Aber auch das kann man in der Software fixen. Das lässt sich sonst nur einhalten indem man die vom Hersteller angedachte Montagerichtung des ESCs einhält, die je nach Frame nicht immer sinnvoll ist.

3. Das kommt darauf an wie die Stecker des FCs belegt sind. Aber generell würde ich jedes Kabel das man nicht braucht komplett entfernen. Das eliminiert eine mögliche Fehlerquelle, und spart Gewicht. (Klingt lächerlich, aber Kleinvieh macht auch Mist. Zusammen mit anderen unnötigen Dingen kann dann doch schon mal die Gewichtsdifferenz von einem 1100mAh zu einem 1300mAh Lipo zusammen kommen.

Also da hätte ich so meine Bedenken. So ziehst du dir einen Großteil der warmen Luft wieder ins Netzteil wenn da ein Zwischenraum zwischen Netzteil und gelochtem Deckel bleibt.
Entweder einen Kamin einziehen der die Abluft des Lüfters zwangsweise nach draußen befördert oder das Netzteil direkt an den Deckel schrauben und an den passenden Stellen Öffnungen setzen.