Heute hatte ich etwas mit Waypointplanung geübt, dabei sollte sie in 350m Entfernung zum ersten Wegpunkt fliegen und dann parallel zur Bundesstraße, wieder zu mir zurück.
Der erste Wegpunkt liegt hinter dem Hof, hier im Ausschnittsvideo ist sie im Anflug auf "waypoint1" und ich hatte halt den REC Button gedrückt.



Mir fiel auf, dass sie mehr oder weniger nach links und nacht rechts giert.
Ist das normal bei Anflug zum Wegpunktflug?

Dann werde ich DJI einmal kontaktieren.
Merkwürdig ist, dass sie innerhalb der Wegpunkte sowas nicht macht, in 10 Flügen nicht.
Jedoch jedes mal auf dem Hinflug zu WP1

Kompass und IMU kalibriert, fahre nachher mal zu der Stelle und rufe den WP Flug nochmal auf.

Im Flightlog kann man an 3 Stelle längere Passagen sehen, wo so gewedelt wird.

Gimbal ja,
RC nein, (guter Punkt, mache ich nochmal) Wobei ich ja nichts berührt habe während des "Hinflugs"
Werde auch nochmal die Sichtsensoren kalibrieren, diesen "Sägezahnflug" hatten ein Mavic Nutzer auch, die Kalibrierung der Sichtsensoren brachte Abhilfe.
Geht bei der Air 3S nicht mehr, macht die Drohne automatisch

RC 2 und Air 3S refresh gemacht.
Das mit Downgrade und Update des RC 2 werde ich noch machen, sicher ist sicher.
EDIT: erledigt

Was ich nicht verstehen will, warum macht die Drohne das?
Also den Sägezahnflug
drohnen-forum.de/index.php/Att…025-05-04-um-13-09-21-png

Ich habe im Fluglog via Phantomlog nochmal geschaut, es gab keinerlei Joystickbewegungen und auch keine Windschräglagen im Kompasshorizont.

Da ist mir beim Screenshot ein Fehler unterlaufen und ich habe die Wellen im WP Flug markiert.
Hätte die auf der Anfluggeraden nehmen sollen.
1. Ist das Verhalten also auch im WPFlug (fiel mir später erst auf) und 2. auch an ähnlicher Stelle zu sehen.

Gestern habe ich RC 2 und Air 3S intensiv der FW und Kalibrierung gewidmet.
Sobald Zeit ist, fliege ich da nochmal.

Hochspannungsleitung ist noch 400-500m weg, es ist aber Radarzone für EDDH und Flieger ziehen auf ca. 1000m direkt drüber.
Bekam öfter die "manned aircraft" Warnung

Die Kompassansicht war im Log stabil ruhig.
Radar wird ja von überfliegenden Flugzeugen in der Anflugzone ausgesendet, ich hatte 2 Überflüge zu dieser Zeit.

Ich dachte zuerst, es könnte ein normales Verhalten sein....also bei Anflog auf genaue Zielkoordinate, quasi wie ein Regler der seine Abweichungen zu beiden Seiten "auslotet" um im Mittel genau zu liegen.

Forum geht ja wieder

Dann mal das Update:
AIR 3S mit sehr gut zentrierter Kamera ist auf dem Weg nach Ungarn.
DJI hat das als Hardwarefehler identifiziert.

JJB* hatte noch meinen Fluglog analysiert und das "rollen" sehen können, woher es auch immer stammt.



Ich hatte am Wochenende reichlich geradlinige Wegpunktflüge gemacht und das auf 10-15m Höhe.
So konnte ich sehen, dass die ganze Drohne schaukelt und das auch unabhängig ob zum Wegpunkt hin oder im Wegpunktflug an sich.
Kleine Schaukler gleicht der Gimbal ja aus, aber den sein Weg ist ja begrenzt.
Wäre mir eigentlich nie aufgefallen, WP nutze ich eingentlich nicht, wenn ich nicht mal getestet hätte. (Will das im Sommer auf Kreta aber nutzen)

So genug Text, hier die Bilder dazu

Reparaturdiagnose lautet:
DJI Air 3S Rear Arm Module (Left) jammed/stucked

Nun geht es wieder zurück zu mir 65,75€ hätte es bei kostenpflichtiger Reparatur gekostet, ich zahle nichts.
Mal sehen ob es wirklich weg ist.

Die Motoren drehe ich vor jedem Flug per Hand, da fiel mir nichts auf.