Teil 2 der Montageanleitung für den Dji S800 Evo - Spreading Wings Hexacopter
Teil 1 der Anleitung findest Du hier: Zusammenbau des einziehbaren Landegestells des S800 Evo Spreading Wings
Montage / Installation des Mainframes / Airframes inkl Propellerarme, Motoren, Flugsteuerung und Landegestell
Der Airframe des S800 Evo befindet sich im zweiten Karton der Verpackung
Der Verpackungsinhalt besteht aus den 6 Propellerarmen inkl vormontierter Motoren und einklappbarer Carbon-Propeller / Luftschrauben. Außerdem die Center-Plate / zentrale Montageplatte, den Propellerhaltern und Montagematerial / Schrauben
Zuerst muss in der CenterPlate / Montageplatte der Flugkontroler montiert und angeschlossen werden. Dazu die Centerplate von hinten / unten aufschrauben (6 Schrauben) und die untere Platte enfernen
Nun kann der FlightControler (FC) oder Multicoptercontroler (MC) installiert werden. Als Flugsteuerung wurde früher in der Regel die Wookong-M Flugsteuerung von Dji verbaut. Mit Erscheinen des neuen A2 Flight Controlers von Dji wurde die Wookong-M Steuerung quasi abgelöst. Trotzdem können beide Systeme genutzt und verbaut werden. Pronzipiell ist es sogar möglich, die Naza-M V2 Flugsteuerung (Hobby-Segment) von Dji zu verbauen. Zu empfehlen ist aber eine der Profi-Komponenten. Die genaue Installation der Flugsteuerung wird hier nicht weiter beschrieben. Man kann sich aber an der Installationsanleitung für den Flame Wheel F550 orientieren, da die Installation des FlightControlers immer ähnlich ist: Installation Flugsteuerung am Flame Wheel F550
Danach wird die Centerplate wieder mit neuen Schrauben verschraubt.
Zuerst nimmt man die zwei Propellerarme mit der ROTEN Spange an den faltbaren Carbon-Rotorblättern. Dies sind die Arme, die nach vorn zeigen und die Vorwärtsrichtung des Hexacopters markieren. Daher müssen diese Arme an der Centerplate an die Position M1 und M2 montiert werden
Achtung: es gibt verschiedene Motor-Drehrichtungen und daher auch unterschiedliche Propeller. Die Reihenfolge und Position ist sehr wichtig. Die Reihenfolge und Position ist an den Propellerarmen und auch am gegenüberliegenden Anschluss an der Centerplate markiert. Entweder mit einem Kreis und einem Kreuz darin oder einem Kreis mit einem Punkt darin. Immer so montieren, daß die Symbole zueinander passen:
Die Rotorarme zur Montage von unten in die Halterung in der Centerplate stecken. Dann nach oben klappen
Anschließend den Fixierhebel umlegen und festdrücken
Nun am Landegestell die Verbindungselemente mit Puffern gerade ausrichten. Auch die Drehköpfe oben ausrichten. Dabei auf Freigängikeit prüfen
Dann den Centerframe auf das Fahrgestell stecken - dies ist wohl der Zeitpunkt, den man im Automobilbau "Hochzeit" nennt - wenn die Karosserie mit dem Antrieb verheiratet wird :o)
Anschließend die Fixierknöpfe festdrehen
Jetzt kann man noch die Transportsicherungen für die Propeller montieren. Für den Flug müssen diese natürlich wieder demontiert werden. Dafür die Schaumstoffhalterungen in den Rotorarm stecken. Anschließend die zusammengeklappten Rotorblätter (Carbon) in die Schaumstoffhalterung stecken
Jetzt muss nur noch die klappbare GPS-Antennenhalterung (foldable GPS Mount) installiert werden. Auf der Centerplate ist eine Markierung dafür vorhanden.
Dort wird dann der Stab der GPS Antenne eingesteckt und mit Kleber fixiert..
Der Dji S800 Evo Spreading Wings ist fertig!
Teil 1 der Anleitung findest Du hier: Zusammenbau des einziehbaren Landegestells des S800 Evo Spreading Wings
Montage / Installation des Mainframes / Airframes inkl Propellerarme, Motoren, Flugsteuerung und Landegestell
Der Airframe des S800 Evo befindet sich im zweiten Karton der Verpackung
Der Verpackungsinhalt besteht aus den 6 Propellerarmen inkl vormontierter Motoren und einklappbarer Carbon-Propeller / Luftschrauben. Außerdem die Center-Plate / zentrale Montageplatte, den Propellerhaltern und Montagematerial / Schrauben
Zuerst muss in der CenterPlate / Montageplatte der Flugkontroler montiert und angeschlossen werden. Dazu die Centerplate von hinten / unten aufschrauben (6 Schrauben) und die untere Platte enfernen
Nun kann der FlightControler (FC) oder Multicoptercontroler (MC) installiert werden. Als Flugsteuerung wurde früher in der Regel die Wookong-M Flugsteuerung von Dji verbaut. Mit Erscheinen des neuen A2 Flight Controlers von Dji wurde die Wookong-M Steuerung quasi abgelöst. Trotzdem können beide Systeme genutzt und verbaut werden. Pronzipiell ist es sogar möglich, die Naza-M V2 Flugsteuerung (Hobby-Segment) von Dji zu verbauen. Zu empfehlen ist aber eine der Profi-Komponenten. Die genaue Installation der Flugsteuerung wird hier nicht weiter beschrieben. Man kann sich aber an der Installationsanleitung für den Flame Wheel F550 orientieren, da die Installation des FlightControlers immer ähnlich ist: Installation Flugsteuerung am Flame Wheel F550
Danach wird die Centerplate wieder mit neuen Schrauben verschraubt.
Zuerst nimmt man die zwei Propellerarme mit der ROTEN Spange an den faltbaren Carbon-Rotorblättern. Dies sind die Arme, die nach vorn zeigen und die Vorwärtsrichtung des Hexacopters markieren. Daher müssen diese Arme an der Centerplate an die Position M1 und M2 montiert werden
Achtung: es gibt verschiedene Motor-Drehrichtungen und daher auch unterschiedliche Propeller. Die Reihenfolge und Position ist sehr wichtig. Die Reihenfolge und Position ist an den Propellerarmen und auch am gegenüberliegenden Anschluss an der Centerplate markiert. Entweder mit einem Kreis und einem Kreuz darin oder einem Kreis mit einem Punkt darin. Immer so montieren, daß die Symbole zueinander passen:
Die Rotorarme zur Montage von unten in die Halterung in der Centerplate stecken. Dann nach oben klappen
Anschließend den Fixierhebel umlegen und festdrücken
Nun am Landegestell die Verbindungselemente mit Puffern gerade ausrichten. Auch die Drehköpfe oben ausrichten. Dabei auf Freigängikeit prüfen
Dann den Centerframe auf das Fahrgestell stecken - dies ist wohl der Zeitpunkt, den man im Automobilbau "Hochzeit" nennt - wenn die Karosserie mit dem Antrieb verheiratet wird :o)
Anschließend die Fixierknöpfe festdrehen
Jetzt kann man noch die Transportsicherungen für die Propeller montieren. Für den Flug müssen diese natürlich wieder demontiert werden. Dafür die Schaumstoffhalterungen in den Rotorarm stecken. Anschließend die zusammengeklappten Rotorblätter (Carbon) in die Schaumstoffhalterung stecken
Jetzt muss nur noch die klappbare GPS-Antennenhalterung (foldable GPS Mount) installiert werden. Auf der Centerplate ist eine Markierung dafür vorhanden.
Dort wird dann der Stab der GPS Antenne eingesteckt und mit Kleber fixiert..
Der Dji S800 Evo Spreading Wings ist fertig!
