DJI S1000 Spreading Wings: Infos und technische Daten zum neuen Oktokopter
DJIs neuestes Flaggschiff kommt mit stabilem Flugverhalten, hoher Tragkraft und außerordentlich kompaktem Design auf den Markt. Mit der neuen S1000 Spreading Wings hat DJI nun auch etwas im Regal, das Luftaufnahmen auf höchstem Niveau ermöglicht.
DJI Phantom 2 und DJI Phantom 2 Vision nennen sich die beiden Quadrokopter, mit denen DJI Innovations bis dato begeisterte. Das Flugverhalten ist größeren Koptern ebenbürtig, die Steuerung ist einfach und die Montage mehr als selbsterklärend. Da stört eigentlich nur die zierliche GoPro, die bauartbedingt an wohl kaum ein DSLR-Modell herankommen will. Den meisten Hobby-Piloten ist die Action-Kamera durchaus ausreichend, den meisten Fotografen und fachkundigen Regisseuren aber ein Graus. Was Phantom und Co. mit ausgereiften Flugsteuerungen für das Flugerlebnis und Flugverhalten arrangieren, wird mit der ultraweitwinkligen Optik der GoPro wieder eingebüßt. Da sind auch Objektivkorrekturen und zeitintensive Postbearbeitungen nur eine Notlösung, um nennenswerte Ergebnisse erzielen zu können.
Canon EOS 5D Mark II / Mark III: Aufnahmen im Profisegment
Was fehlt ist ein Kopter von DJI, der auch eine höherpreisige Vollformatkamera tragen kann und damit Aufnahmen auf höchstem Niveau ermöglicht. Mit reinem RAW-Format, vielen Kreativ-Optionen, schnellen Reihenaufnahmen, weitem ISO-Bereich und vielen Videoaufnahmemöglichkeiten ist die Canon EOS 5D Mark III für Foto- und Videoaufnahmen aus der Luftperspektive äußerst dienlich. Da der entsprechende 3-Achsen-Gimbal bei DJI bereits im Regal liegt, empfiehlt sich eigentlich nur die Entwicklung eines stabilen Oktokopters. Nun soll die DJI S1000 Spreading Wings das optimale Set aus Kamera, Gimbal und Kopter komplettieren.
S1000 Spreading Wings: 4,3 Kilogramm und reichlich Carbon
Je nach angepeiltem Gewicht stehen zwei Akkus zur Verfügung. Ein 15.000mAh-Akku bringt neben dem Koptergewicht von 4,3 Kilogramm zusätzliche 1,8 Kilogramm auf die Waage. Damit hält sich der Kopter bis zu 15 Minuten in der Luft. Um die Flugzeit auf rund 19 Minuten zu verlängern, kann auch einen 20.000mAh-Akku installiert werden. Wer die etwas größere Energieversorgung braucht, muss allerdings auch zusätzliche 2,4 Kilogramm Gewicht in Kauf nehmen. Alles in allem beträgt das Abfluggewicht aus Kopter, Akku, Gimbal und Kamera deutlich mehr als zehn Kilogramm (10 Kg), was für die meisten Hobby-Piloten aufgrund der 5-Kilo-Grenze nicht wirklich Sinn macht und den ein oder anderen Ausflug zum bürokratischen Elend gestaltet. Dennoch ist der protzige Oktokopter leicht und kompakt, was nicht zuletzt den Kohlefaser-Armen und faltbaren Propellern (1552) zu verdanken ist. Auch ist das üppige Landegestell ein- und ausfahrbar, so dass das nervenaufreibende Montieren vom Landegestell im Freien erspart bleibt und der 1.100 Millimeter breite Kopter samt Anbauteilen unkompliziert von A nach B transportiert werden kann.
ZENMUSE Z15-5D: 3-Achsen-Gimbal mit ungewohnter Präzision
Der ZENMUSE Z15-5D erlaubt höchste Präzision und wurde speziell auf das Design des DJI S1000 Oktokopters gestaltet. Die Präzision bezüglich des Ausgleichswinkels bewegt sich im Rahmen von ±0,02. Der 3-Achsen-Gimbal beherbergt eine eigene IMU (Inertial Measurement Unit), womit Ausgleichsbewegungen vergleichsweise schnell und flüssig vonstatten gehen. Zudem verfügt das Gimbal-System über drei Kontrollmodi. Je nach Auswahl wird der Ausgleich anders gesteuert, was womit vor allem bessere Ergebnisse in der Videoproduktion erzielen lassen.
DJI A2 Flugsteuerung: Keine Kompromisse
Die DJI A2-Flugsteuerung richtet sich an Multikopter-Modelle und ist der Nachfolger der beliebten Wookong-M. Im Zusammenspiel mit der DJI S1000 Spreading Wings soll die A2-Flugsteuerung ausreichend Reserven für den kommerziellen und industriellen Einsatz finden. Zu den Neuerungen zählen unter anderem eine neue Hochleistungsantenne, eine vibrationsgedämpftegedämpfte IMU oder reichlich Ausgabeschnittstellen für externe Funktionen. Letztere ermöglichen die Steuerung der Kamera oder die Bedienung vom einziehbaren Landegestell. Gleichzeitig verfügt die A2-Flugsteuerung über einen dualen CAN-Bus-Port, wodurch der Datendurchsatz steigt und die Erweiterbarkeit verbessert sowie die Systemstabilität erhöht wird. Auch in puncto GPS-Positionierung, GPS- und Satellitenempfang oder Windresistenz soll die A2 besser als alle Vorgänger arbeiten. Gleichzeitig halten verschiedene Flugmodi (Atti/Manual), IOC oder eine neu konzipierte PMU (Power Management Unit) Einzug. Sowohl Failsafe-Funktionen wie RTH (Return to Home) oder Auto-Landing werden unterstützt. Zusammen mit einer Vollformatkamera ist auch POI (Point of Interest) eine nennenswerte Funktion. Diese erlaubt, dass die DJI S1000 Spreading Wings bei gutem GPS-Signal um ein Objekt kreisen kann und sich der Pilot voll auf die Luftfotografie konzentrieren darf. Gleichzeitig ermöglicht das integrierte Bluetooth-Modul Anpassungen per Smartphone- oder Tablet-Applikation und macht Konfigurationen auch im Freien spielend einfach.
Zusammenfassung: Details DJI S1000 Spreading Wings
DJIs neuestes Flaggschiff kommt mit stabilem Flugverhalten, hoher Tragkraft und außerordentlich kompaktem Design auf den Markt. Mit der neuen S1000 Spreading Wings hat DJI nun auch etwas im Regal, das Luftaufnahmen auf höchstem Niveau ermöglicht.
DJI Phantom 2 und DJI Phantom 2 Vision nennen sich die beiden Quadrokopter, mit denen DJI Innovations bis dato begeisterte. Das Flugverhalten ist größeren Koptern ebenbürtig, die Steuerung ist einfach und die Montage mehr als selbsterklärend. Da stört eigentlich nur die zierliche GoPro, die bauartbedingt an wohl kaum ein DSLR-Modell herankommen will. Den meisten Hobby-Piloten ist die Action-Kamera durchaus ausreichend, den meisten Fotografen und fachkundigen Regisseuren aber ein Graus. Was Phantom und Co. mit ausgereiften Flugsteuerungen für das Flugerlebnis und Flugverhalten arrangieren, wird mit der ultraweitwinkligen Optik der GoPro wieder eingebüßt. Da sind auch Objektivkorrekturen und zeitintensive Postbearbeitungen nur eine Notlösung, um nennenswerte Ergebnisse erzielen zu können.
Canon EOS 5D Mark II / Mark III: Aufnahmen im Profisegment
Was fehlt ist ein Kopter von DJI, der auch eine höherpreisige Vollformatkamera tragen kann und damit Aufnahmen auf höchstem Niveau ermöglicht. Mit reinem RAW-Format, vielen Kreativ-Optionen, schnellen Reihenaufnahmen, weitem ISO-Bereich und vielen Videoaufnahmemöglichkeiten ist die Canon EOS 5D Mark III für Foto- und Videoaufnahmen aus der Luftperspektive äußerst dienlich. Da der entsprechende 3-Achsen-Gimbal bei DJI bereits im Regal liegt, empfiehlt sich eigentlich nur die Entwicklung eines stabilen Oktokopters. Nun soll die DJI S1000 Spreading Wings das optimale Set aus Kamera, Gimbal und Kopter komplettieren.
S1000 Spreading Wings: 4,3 Kilogramm und reichlich Carbon
Je nach angepeiltem Gewicht stehen zwei Akkus zur Verfügung. Ein 15.000mAh-Akku bringt neben dem Koptergewicht von 4,3 Kilogramm zusätzliche 1,8 Kilogramm auf die Waage. Damit hält sich der Kopter bis zu 15 Minuten in der Luft. Um die Flugzeit auf rund 19 Minuten zu verlängern, kann auch einen 20.000mAh-Akku installiert werden. Wer die etwas größere Energieversorgung braucht, muss allerdings auch zusätzliche 2,4 Kilogramm Gewicht in Kauf nehmen. Alles in allem beträgt das Abfluggewicht aus Kopter, Akku, Gimbal und Kamera deutlich mehr als zehn Kilogramm (10 Kg), was für die meisten Hobby-Piloten aufgrund der 5-Kilo-Grenze nicht wirklich Sinn macht und den ein oder anderen Ausflug zum bürokratischen Elend gestaltet. Dennoch ist der protzige Oktokopter leicht und kompakt, was nicht zuletzt den Kohlefaser-Armen und faltbaren Propellern (1552) zu verdanken ist. Auch ist das üppige Landegestell ein- und ausfahrbar, so dass das nervenaufreibende Montieren vom Landegestell im Freien erspart bleibt und der 1.100 Millimeter breite Kopter samt Anbauteilen unkompliziert von A nach B transportiert werden kann.
- High Performance 4114 Brushless Motor
- Motor Signal Interface optimized for simplicity and reliability
- High Performance 1552 Folding Propeller
- 8 Positions reserved for equipment installation, making installs easier and tidier
- Integrated Power Distribution System uses patented Coaxial Cable Connector
- Carbon Fiber Materials mean a maximum Takeoff Weight of around 10 KG
- All eight arms can be folded down for easy transportation
- Frame Arm Locking Mechanism is simple, fast and reliable
- AS150 Spark-proof Plug and XT150 Plug prevent polarity mix ups when plugging in the Battery
- Battery tray has been positioned for stability as well as easy attachment and detachment
ZENMUSE Z15-5D: 3-Achsen-Gimbal mit ungewohnter Präzision
Der ZENMUSE Z15-5D erlaubt höchste Präzision und wurde speziell auf das Design des DJI S1000 Oktokopters gestaltet. Die Präzision bezüglich des Ausgleichswinkels bewegt sich im Rahmen von ±0,02. Der 3-Achsen-Gimbal beherbergt eine eigene IMU (Inertial Measurement Unit), womit Ausgleichsbewegungen vergleichsweise schnell und flüssig vonstatten gehen. Zudem verfügt das Gimbal-System über drei Kontrollmodi. Je nach Auswahl wird der Ausgleich anders gesteuert, was womit vor allem bessere Ergebnisse in der Videoproduktion erzielen lassen.
Arbeitsmodi DJI Z15-5D | Halbfreier Modus Orientation-locked Mode | Freier Modus Non orientation-locked Mode | Feststehender Modus FPV Mode (Reset) |
Gimbal-Richtung | Gimbal-Richtung bewegt sich mit Kopternase | Gimbal-Richtung bleibt auch bei Kopterbewegungen unverändert | Gimbal-Richtung gleich Kopternase ab Start |
Relativer Winkel zwischen Gimbal-Richtung und Kopternase | Winkel zwischen Gimbal-Richtung und Kopternase bleibt gleich | Winkel zwischen Gimbal-Richtung und Kopternase ist steuerbar | Kein Ausgleich, d.h. Winkel zwischen Gimbal-Richtung und Kopternase beträgt immer 0° |
TX-Kontrolle | Kontrollierbar | Kontrollierbar | Feststehend, d.h. nicht kontrollierbar |
Attitude stability | Ja | Ja | Ja |
DJI A2 Flugsteuerung: Keine Kompromisse
Die DJI A2-Flugsteuerung richtet sich an Multikopter-Modelle und ist der Nachfolger der beliebten Wookong-M. Im Zusammenspiel mit der DJI S1000 Spreading Wings soll die A2-Flugsteuerung ausreichend Reserven für den kommerziellen und industriellen Einsatz finden. Zu den Neuerungen zählen unter anderem eine neue Hochleistungsantenne, eine vibrationsgedämpftegedämpfte IMU oder reichlich Ausgabeschnittstellen für externe Funktionen. Letztere ermöglichen die Steuerung der Kamera oder die Bedienung vom einziehbaren Landegestell. Gleichzeitig verfügt die A2-Flugsteuerung über einen dualen CAN-Bus-Port, wodurch der Datendurchsatz steigt und die Erweiterbarkeit verbessert sowie die Systemstabilität erhöht wird. Auch in puncto GPS-Positionierung, GPS- und Satellitenempfang oder Windresistenz soll die A2 besser als alle Vorgänger arbeiten. Gleichzeitig halten verschiedene Flugmodi (Atti/Manual), IOC oder eine neu konzipierte PMU (Power Management Unit) Einzug. Sowohl Failsafe-Funktionen wie RTH (Return to Home) oder Auto-Landing werden unterstützt. Zusammen mit einer Vollformatkamera ist auch POI (Point of Interest) eine nennenswerte Funktion. Diese erlaubt, dass die DJI S1000 Spreading Wings bei gutem GPS-Signal um ein Objekt kreisen kann und sich der Pilot voll auf die Luftfotografie konzentrieren darf. Gleichzeitig ermöglicht das integrierte Bluetooth-Modul Anpassungen per Smartphone- oder Tablet-Applikation und macht Konfigurationen auch im Freien spielend einfach.
Zusammenfassung: Details DJI S1000 Spreading Wings
- Gewicht: 4,3 Kilogramm
- Diagonale Breite: 1.100 Millimeter
- Abfluggewicht: rund 10 Kilogramm
- 15.000mAh-Akku (15 Min. Flugzeit / 1,8 Kilogramm)
- 20.000mAh-Akku (20 Min. Flugzeit / 2,4 Kilogramm)
- einziehbares/klappbares Landegestell und faltbare 15in-Propeller
- Ausleger aus Kohlefaser (Carbon)
- 4114-Motoren
- optimiert für Zenmuse Z15-5D
- optimiert für DJI A2-Flugsteuerung
- IMU-Dämpfung
- DR16-Empfänger (16 Kanäle, optimiert für Futaba 2.4 GHz FASST-Systeme)
- DUAL-CAN-BUS-SYSTEM
- 12 Output-Schnittstellen
- Position Hold
- GPS / Atti / Manual
- PMU-Einheit
- Return-to-home (RTH) / Auto-landing
- IOC (Intelligent Orientation Control)
- POI (Point of Interest)
- Assistent Software für iOS (Bluetooth)
- ...
Dieser Beitrag wurde bereits 25 mal editiert, zuletzt von Chris_W. ()