Schonnie schrieb:
Stell dir doch mal folgenden, nicht wirklich unwahrscheinlichen, Fall vor:Du wohnst ca. 5km vom nächsten Flugplatz entfernt und startest deinen Kopter von deinem Rasen hinter dem Haus aus. Der Akku ist wie immer voll, es herrscht (am Boden) nur geringen Wind von ca. 10 km/h. Du steigst 100 Meter senkrecht nach oben und stellst dabei fest, dass da oben der Wind deutlich stärker ist (du erkennst es daran, dass er sich etwas schräg stellt und unruhig wird. Tatsächlich bläst der Wind dort oben mit ca. 30 km/h und auch noch genau in Richtung des Flughafens. Da dir das nicht geheuer ist, beschließt du, ihn sofort wieder herunter zu holen und wählst die vermeintlich sichererste Art: Return Home ,,, und legst den Schalter um.Newyorker schrieb:
...
Ist das nicht übertrieben? Ich kann ja kaum 5 Km fliegen um die Flieger zu stören.
Klar weiß ich, dass es gefährlich ist...aber wir reden hier von einigen Kilometern und keine 1500m drum herum.
Doch anstatt langsam zu sinken, legt dein Kopter sich zur anderen Seite und rast mit dem Wind und seiner Maximalgeschwindigkeit in Richtung Flughafen. Der Akku war in diesem Moment bei ca. 80%.
Was meinst du wie langer er unter diesen Umständen für die 5km braucht ???
Und dass dieser theoretische Flyaway nicht an den Haaren herbeigezogen ist, kannst du alleine in diesem Forum zig mal nachlesen.
Mir macht mein Hobby Spaß. Und das lasse ich mir auch etwas kosten. Man kann ja mal für sich überschlagen: Kopter, Gimbal, Kamera, Funke, Naza, Telemetriemodul, iOSD, FPV, ...
Wer ernsthaft fliegt, hat selten weniger als 1000,-- EUR in der Luft. Da kommt es mir auf ein paar wenige EUR für ein paar Liter Sprit nicht an und ich fahre raus in die Prärie. Da wo Platz ist, da wo kein Flugplatz, keine Verbotszone und kein CTR in der Nähe ist. Da störe ich keinen, da gibt es tolle Motive zum Filmen und es guckt mir auch keiner über die Schulter, ob ich den Flieger noch wirklich genau genug erkennen kann oder nicht vielleicht doch 5m zu hoch oder zu weit weg bin.